[发明专利]一种排气扇有效
| 申请号: | 201711244491.4 | 申请日: | 2017-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN107795508B | 公开(公告)日: | 2023-10-10 |
| 发明(设计)人: | 林炎虎;黎健辉;王凤琪 | 申请(专利权)人: | 中山大洋电机股份有限公司 |
| 主分类号: | F04D25/12 | 分类号: | F04D25/12;F04D29/00;F04D29/28;F04D29/42;F04D29/66 |
| 代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人: | 古冠开 |
| 地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 排气扇 | ||
技术领域:
本发明涉及一种排气扇。
背景技术:
如图1和2所示,现有的排气扇包括箱体1a和蜗壳风机,所述的箱体1a包括盖板、侧板11a和底板12a,盖板、侧板11a和底板12a围成容纳腔,所述的蜗壳风机包括蜗壳2a、风轮3a和电机4a,所述的蜗壳2a被固定在箱体1a的容纳腔内,所述的蜗壳2a包括前端板21a、后端板22a和连接在前端板21a和后端板22a之间的侧面板23a,前端板21a、后端板22a和侧面板23a围成空腔24a,风轮3a设置在空腔24a里面,盖板上设有缝隙,侧板11a上设有开口,所述的前端板21a上设有进风口25a,侧面板23a上设置有出风口,缝隙、进风口25a、空腔24a、出风口以及开口连通,所述的电机4a安装在后端板22a上,电机4a包括转轴41a,风轮3a靠近后端板22a的一端设有安装板31a,转轴41a连接安装板31a以驱动风轮3a转动,蜗壳2a的后端板22a与箱体1a的底板12a之间没有间距,这样的结构存在以下问题:
1)由于蜗壳2a只有前端板21a设置进风口25a,后端板22a封闭,电机4a安装在封闭的后端板22a上,因此风轮3a为单侧进风,导致排气扇的效率低和噪音大。
2)由于蜗壳2a安装在箱体1a内,蜗壳2a的后端板22a与箱体1a的底板12a之间没有间距,本领域技术人员通常认为在后端板22a上开进风口也是会被箱体1a的底板12a挡住,起不到进风效果。
发明内容:
本发明的目的是提供一种排气扇,能解决现有排气扇效率低和噪音大的问题。
本发明的目的是通过下述技术方案予以实现的。
本发明的目的是提供一种排气扇,包括箱体和蜗壳风机,所述的箱体包括盖板、侧板和底板,盖板、侧板和底板围成容纳腔,所述的蜗壳风机包括蜗壳、风轮和电机,所述的蜗壳被固定在箱体的容纳腔内,所述的蜗壳包括前端板、后端板和连接在前端板和后端板之间的侧面板,前端板、后端板和侧面板围成空腔,风轮设置在空腔里面,所述的盖板上设有缝隙,侧板上设有开口,所述的前端板上设有第一进风口,侧面板上设置有出风口,所述的缝隙、第一进风口、空腔、出风口以及开口连通形成第一通风通道,所述的后端板上设置有第二进风口,所述的箱体的侧板与蜗壳的侧面板之间形成风道,所述的蜗壳的后端板与箱体的底板之间形成流道,所述的缝隙、风道、流道、第二进风口、空腔、出风口以及开口连通形成第二通风通道,所述的电机安装在底板上,所述的风轮设有心板,电机包括转轴,转轴连接心板以驱动风轮转动。
上述所述的箱体的高度为H,蜗壳的后端板与箱体的底板之间形成的流道的宽度为H1,则0.07≤H1/H≤0.15。
上述所述的心板将风轮分为前风轮和后风轮,所述的前风轮的宽度为L1,后风轮的宽度为L2,前风轮的宽度L1比后风轮的宽度L2宽。
上述所述的风轮的宽度为L,则满足0.1≤L2/L≤0.2。
上述所述的心板上设有通孔。
上述所述的心板上设有六个通孔,且均匀分布。
上述所述蜗壳的后端板上设有支撑柱。
本发明与现有技术相比,具有如下效果:
1)一种排气扇,包括箱体和蜗壳风机,所述的箱体包括盖板、侧板和底板,盖板、侧板和底板围成容纳腔,所述的蜗壳风机包括蜗壳、风轮和电机,所述的蜗壳被固定在箱体的容纳腔内,所述的蜗壳包括前端板、后端板和连接在前端板和后端板之间的侧面板,前端板、后端板和侧面板围成空腔,风轮设置在空腔里面,所述的盖板上设有缝隙,侧板上设有开口,所述的前端板上设有第一进风口,侧面板上设置有出风口,所述的缝隙、第一进风口、空腔、出风口以及开口连通形成第一通风通道,所述的后端板上设置有第二进风口,所述的箱体的侧板与蜗壳的侧面板之间形成风道,所述的蜗壳的后端板与箱体的底板之间形成流道,所述的缝隙、风道、流道、第二进风口、空腔、出风口以及开口连通形成第二通风通道,所述的电机安装在底板上,所述的风轮设有心板,电机包括转轴,转轴连接心板以驱动风轮转动,蜗壳的后端板与箱体的底板之间形成流道,与现有技术相比间距增大,则减小进风阻力,排气扇除了第一通风通道可以进风外,还可以通过第二通风通道进风,增大了进风面积,进风口的风速会减小,动压减小,进风口处损失也可以减小,因此可以有效的提升排气扇的效率,降低电机的输入功率,另外风速减小,且有一部分的风从箱体里面流过以后,排气扇的噪音也可以得到有效的改善。
2)箱体的高度为H,蜗壳的后端板与箱体的底板之间形成的流道的宽度为H1,满足0.07≤H1/H≤0.5时,排气扇的效率会更高,噪音更小。
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