[发明专利]一种轮胎上漆烘干生产线

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工设备领域，具体涉及一种轮胎上漆烘干生产线。

背景技术

轮胎是汽车、玩具车或者手拉车等在车类的产品中必不可少的组件，轮胎基本分内胎与外胎，外胎基本由橡胶材料制作而成，不需要进行喷漆处理，而内胎基本需要喷漆处理，当对直接将内外胎组合在一起后的轮胎进行内轮胎喷漆处理时，喷漆比较麻烦，工作效率低，在喷漆的过程中很容易将油漆喷涂到外轮上或者喷涂到车轮轴孔内，从而影响车轮的外观，对外车轮上的油漆清洗麻烦，劳动强度高，还影响旋转轴和车轮的安装与旋转，提高生产成本，一般生产好的内胎会存放在储存室中，先需要工人将内胎从储存室中搬运出来之后再进行喷漆工作，在喷漆的过程中加工困难，不能够均匀的对内胎表面进行喷涂油漆，且当轮胎喷漆完成后油漆干燥时间久，从而导致整个过程中，工作人员的工作效率低，劳动强度大。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明的目的在于提供一种轮胎上漆烘干生产线，以解决现有技术中，对内胎的上漆和烘干的过程中，加工难度高，油漆干燥时间长以及整个过程工作效率低的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：一种轮胎上漆烘干生产线，包括送料台、位于送料台一侧上方设置的用于储存内胎的储料筒、将送料台上的内胎进行抓取并运送的抓取机构、对抓取机构抓取的内胎进行浸没方式上漆的上漆箱和对完成上漆后的内胎进行烘干的烘干机构；

所述抓取机构包括由动力机构驱动其转动的旋转十字架，旋转十字架的四个端部的同一侧面上均转动连接有抓取件，抓取件包括多个夹爪和驱动每个夹爪进行抓放的驱动件，驱动件包括卡盘和多个与夹爪一一配合设置的齿轮构成；

所述储料筒内的内胎沿储料筒内的轴向方向依次堆积，储料筒下侧相对设置的侧壁上开设出料孔和推料孔，出料孔与送料台上表面之间形成一个用于从送料台靠近出料孔一侧向另一侧运送内胎的通道，且储料筒与旋转十字架之间设置有将储料筒内的内胎推入送料台上的推料机构；

所述推料机构包括滑动台，滑动台上滑动卡设有推动件，旋转十字架的每个靠近其端部与抓取件不同侧的侧面上均设置有用于驱动推动件在滑动台上进行往复运动的抵杆，抵杆在往复运动的过程中间歇性的穿过推料孔将内胎有序的推到送料台上；

所述烘干机构包括烘干桶，烘干桶上侧内壁设置有加热丝，烘干桶下侧侧壁上开有送料孔，烘干桶底部设置有将烘干桶内烘干后的内胎从送料孔送出烘干桶外的送料件。

相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：

1、通过旋转十字架驱动四个抓取件连续的将内胎进行抓取，后移动到上漆箱内采用浸没的方式对内胎进行上漆工作，使得内胎表面的油漆分布均匀，且上漆效率快；

2、旋转十字架在转动的过程中通过抵杆与推动件的配合工作，将储料筒内的内胎连续的移动到滑动台上，等待抓取件对其进行抓取后进行上漆工作，此过程合理的利用了旋转十字架在转动过程中的动力，将内胎从储料筒内移动，合理利用的旋转十字架的动力，提高了能量利用率，减小了工人的劳动强度；

3、通过烘干桶的空间设置，在内胎在烘干桶内进行掉落的过程中，通过烘干桶内的热量和内胎在掉落过程中气体的流动，加快了内胎表面上粘附的油漆的烘干速度，通过送料件的设置，避免内胎堆积在烘干桶内影响连续对内胎进行烘干工作；

4、整个装置形成一个连续、快捷的加工线，提高了对内胎的上漆和烘干工作的效率，且整个装置仅需要工人在工作过程中对其进行监督，减少了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本发明一种轮胎上漆烘干生产线的结构示意图；

图2为图1中抵杆与推杆相抵状态的示意图；

图3为图1中A部的放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：送料台1、储料筒2、上漆箱3、出料孔4、滑动台5、后轮6、推杆7、推块8、旋转十字架9、双向转动驱动器10、卡盘体11、活动卡爪12、齿条13、齿轮14、夹爪15、抵杆16、烘干桶17、送料孔18、弹料板19。

实施例