[发明专利]一种带有清洁功用的夹紧装置

说明书

本发明涉及夹持装置领域，公开了一种带有清洁功用的夹紧装置，包括工作圆盘，工作圆盘上设有支撑架和多个固定挡板，所述支撑架上设有支撑台；所述固定挡板上设有第一气缸，第一气缸内设有活塞，活塞将第一气缸盖分隔为密封的内腔室和外腔室，活塞上连接有活塞杆，活塞杆设有夹持片；多个第一气缸的外腔室之间设有气管相连通；所述支撑台上固定连接有“7”形的第二气缸，第二气缸包括上腔室和下腔室，上腔室内设有第一活塞，下腔室内设有第二活塞；第一活塞与活塞杆之间连接有第一连杆，第二活塞连接有第二连杆，第二连杆上设有毛刷圈。本发明能够在稳定夹持圆柱状汽车配件的同时，清洁汽车配件表面上的废屑。

技术领域

本发明涉及夹持装置领域，具体公开了一种带有清洁功用的夹紧装置。

背景技术

《2017-2022年中国汽车内部配件行业市场需求与投资报告》表明，在整车行业高速发展的带动下，近年来国内的汽车配件行业增速明显加快。随着社会经济的不断发展和进步，我国汽车保有量逐步上升，汽车售后市场对汽车配件的需求也日益增大。

汽车配件在生产过程中需要利用夹具将其固定，方便工人对汽车配件进行加工。特别是一些对精密度要求较高的圆柱状汽车配件，例如离合器的飞轮、轴承、轴承盖等汽车配件，对夹具的夹持稳定性提出了高要求。现有技术中夹持汽车配件时一般使用的夹具包括台虎钳和卡盘等；在使用台虎钳时，由于台虎钳只有两个夹持面，难以夹持类似飞轮那样的圆柱状汽车配件，最终会导致夹持不稳；而在使用卡盘时，由于卡盘依靠卡爪卡住汽车配件进行固定，卡爪与汽车配件的表面接触面积小，在加工汽车配件时容易发生打滑、松动的现象，因此造成汽车配件的损坏。

发明内容

本发明意在提供一种带有清洁功用的夹紧装置，以解决现有技术中的夹具不能稳定夹持圆柱状汽车配件的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案为：一种带有清洁功用的夹紧装置，包括工作圆盘，所述工作圆盘上设有支撑架和多个固定挡板，所述支撑架上设有支撑台，所述固定挡板沿工作圆盘的圆周均匀设置，每个固定挡板靠近工件的侧面上设有第一气缸，第一气缸内设有活塞，所述活塞将第一气缸分隔为密封的内腔室和外腔室，活塞上连接有活塞杆，所述活塞杆上设有用于夹持工件的夹持片，每两个所述第一气缸的外腔室之间连通有气管；所述支撑台上固定连接有“7”形的第二气缸，所述第二气缸包括上腔室和下腔室，上腔室内设有第一活塞，下腔室内设有第二活塞；所述第一活塞和活塞杆之间连接有第一连杆，所述第二活塞连接有第二连杆，第二连杆上可拆卸连接有用于清洁工件表面废屑的毛刷圈。

本基础方案的工作原理在于：通过气管对第一气缸的外腔室进行充气，第一气缸的外腔室气压增大，推动活塞向内运动，压缩内腔室，此时活塞杆跟随活塞一起向内运动，夹持片夹持住圆柱状汽车配件；因为多个第一气缸的外腔室是连通的，因此这些外腔室的内压是相同的，能够实现多个夹持片同时夹持圆柱状汽车配件；在上述过程中，活塞杆跟随活塞一起向内运动时，第一连杆也向内运动，进而推动第一活塞向内滑动，此时上腔室的气体流转至下腔室，推动第二活塞向下滑动，第二连杆、毛刷圈也开始向下移动，由此实现毛刷圈清洁圆柱状汽车配件外壁上的废屑。

本基础方案的有益效果在于：本装置中的多个第一气缸的外腔室是连通的，因此这些外腔室内的气压是相同的，能够实现多个夹持片同时夹持圆柱状的汽车配件，避免汽车配件在夹持过程中因受力不均衡导致汽车配件移位、倾斜，以此保证本装置的夹持稳定性。另外，本装置还利用第一气缸驱动毛刷圈，利用第二气缸改变力的传递方向，实现对圆柱状汽车配件表面的废屑进行清洁；并且，毛刷圈在清洁汽车配件的同时，还起着固定汽车配件的作用，进一步保证本装置的夹持稳定性。

进一步，所述第二连杆与毛刷圈的连接为螺纹连接。

螺纹连接方式具有装拆、更换方便，易于多次装拆的优点，以便在本装置夹持不同规格的汽车配件时，能够更换毛刷圈对汽车配件进行清洁工作。

进一步，所述毛刷圈底部设有与所述夹持片对应的凹槽。