[发明专利]一种新型太阳能公交站广告箱

说明书

技术领域

本发明涉及广告箱技术领域，具体为一种新型太阳能公交站广告箱。

背景技术

汽车停靠站从起初只有孤零零的站牌，到后来公交车站牌改进到公交车站广告牌，到现在的在城市公交站广告箱被大量的使用着。但是现在的公交站广告箱形式较为单一，仅仅只是在相同内放置广告牌，对于来往的乘客来说并没多大的吸引性，难以吸引乘客上下车把目光更多的注视到公交站广告箱上，难以达到很好的广告效果，所以在此提供一种新型太阳能公交站广告箱以解决上述问题十分有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型太阳能公交站广告箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型太阳能公交站广告箱,包括壳体，所述壳体上方连接有支撑杆，所述支撑杆上方固定连接有遮雨棚，所述遮雨棚上方设有太阳能电池板，所述壳体内部设有鼓风机，所述鼓风机一侧设有蓄电池，所述太阳能电池板电性连接于蓄电池，所述蓄电池上方设有定时器，所述蓄电池分别电性连接于鼓风机与定时器，所述壳体内顶部设有LED灯，所述LED灯电性连接于定时器，所述鼓风机输出端连接有连接管，所述连接管另一端连通于竖向通风管，所述竖向通风管两侧连通有横向通风管，所述横向通气管后方设有支撑架，所述横向通气管前方设有小孔径排气孔，所述小孔径排气孔一侧设有夹紧机构，所述壳体前方设有玻璃罩。

优选的，所述夹紧机构包括外壳、弹簧、连接杆、压板与连接块。

优选的，所述小孔径排气孔之间间隔设有大孔径排气孔，所述小孔径排气孔数量为3排，所述大孔径排气孔数量为2排，所述大孔径排气孔直径为小孔径排气孔直径的2倍。

优选的，所述壳体下方设有底座，所述LED灯的数量为4个。

优选的，所述壳体与玻璃罩之间连接有铰链。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过太阳能电池板把吸收的光能转化为电能存储在蓄电池中，鼓风机把空间内部的空气从小孔径排气孔和大孔径排气孔排出，压在夹紧机构下方的广告布会被吹起，因为孔径大小的不同导致排出的气流大小不同，达到波浪跃动的效果，乘客从外侧看到的广告布增加了立体感，再配合晚上通过定时器控制的LED灯更是增加了广告布的立体效果，从玻璃罩外侧看能够更多地吸引住乘客的注意。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明夹紧机构结构示意图；

图3为本发明A部放大结构示意图；

图4为本发明电性连接结构示意图。

图中：1壳体、2玻璃罩、3支撑杆、4遮雨棚、5太阳能电池板、6夹紧机构、7LED灯、8定时器、9鼓风机、10连接管、11竖向通风管、12横向通风管、13支撑架、14外壳、15蓄电池、16底座、17小孔径排气孔、18弹簧、19连接杆、20压板、21连接块、22大孔径排气孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种新型太阳能公交站广告箱,包括壳体1，所述壳体1上方连接有支撑杆3，所述支撑杆3上方固定连接有遮雨棚4，所述遮雨棚4上方设有太阳能电池板5，所述壳体1内部设有鼓风机9，所述鼓风机9一侧设有蓄电池15，所述太阳能电池板5电性连接于蓄电池15，所述蓄电池15上方设有定时器14，所述蓄电池15分别电性连接于鼓风机9与定时器8，所述壳体1内顶部设有LED灯7，所述LED灯7电性连接于定时器8，所述鼓风机9输出端连接有连接管10，所述连接管10另一端连通于竖向通风管11，所述竖向通风管11两侧连通有横向通风管12，所述横向通气管12后方设有支撑架13，所述横向通气管12前方设有小孔径排气孔17，所述小孔径排气孔17一侧设有夹紧机构6，所述壳体1前方设有玻璃罩2。

优选的，所述夹紧机构6包括外壳14、弹簧18、连接杆19、压板20与连接块21。

优选的，所述小孔径排气孔17之间间隔设有大孔径排气孔22，所述小孔径排气孔17数量为3排，所述大孔径排气孔22数量为2排，所述大孔径排气孔22直径为小孔径排气孔17直径的2倍。

优选的，所述壳体1下方设有底座16，所述LED灯7的数量为4个。

优选的，所述壳体1与玻璃罩2之间连接有铰链。