[发明专利]一种船用淡水冷却器在审

专利信息
申请号: 201711240469.2 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN109855463A 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 张凡飞;魏纲 申请(专利权)人: 江苏和平动力机械有限公司
主分类号: F28D21/00 分类号: F28D21/00;F28D7/16;F28F1/34;F28F9/02;F28F27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214092 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 冷却器本体 冷却盘 端盖 铜管 第一端 淡水冷却器 第一空腔 冷却装置 进水管 船用 便于拆卸 散热效率 铜管外壁 出水管 固定座 螺纹 清洗 维修
【说明书】:

发明公开了一种船用淡水冷却器,包括固定座、冷却装置和冷却器本体,所述冷却器本体的上方安装有冷却装置,所述冷却器本体的一端安装有第二端盖,所述冷却器本体远离第二端盖的一端安装有第一端盖,所述冷却器本体的内部设有第一空腔,且第一空腔内安装有铜管,所述铜管靠近第一端盖的一端安装有第一冷却盘,所述第一冷却盘的一侧安装有进水管,所述进水管的一侧第一冷却盘上安装有出水管,所述铜管靠近第二端盖的一端安装有第二冷却盘。本发明通过在冷却器本体两端的第一端盖和第二端盖,便于拆卸维修或清洗铜管,铜管外壁上的螺纹,提高散热效率。

技术领域

本发明涉及淡水冷却器技术领域,具体为一种船用淡水冷却器。

背景技术

船用冷却器主要用于船舶用柴油机机油滑或船用循环淡水的冷却设备,淡水冷却器使船舶用柴油机中非常重要的配套设备,用于降低设备工作时产生的热量,防止设备过热,现有的一些淡水冷却器,体积较大,不但制作成本较高,而且对于小型船舶来说不便于安装,冷却器的冷却芯组使用寿命短,冷却效率低,不便于维修。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船用淡水冷却器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种船用淡水冷却器,包括固定座、冷却装置和冷却器本体,所述冷却器本体的下侧安装有固定座,所述冷却器本体的上方安装有冷却装置,所述冷却装置的一端安装有进液管,且进液管的一端与冷却器本体连接,所述冷却装置的另一端安装有回流管,且回流管的一端与冷却器本体连接,所述冷却器本体的一端安装有第二端盖,且第二端盖的内侧中间位置处安装第二固定块,所述第二端盖通过螺栓与冷却器本体固定连接,所述冷却器本体远离第二端盖的一端安装有第一端盖,且第一端盖的内侧中间位置处安装有第一固定块,所述第一端盖通过螺栓与冷却体本体固定连接,所述冷却器本体的内部设有第一空腔,且第一空腔内安装有铜管,所述铜管的外壁上设有螺纹,所述铜管靠近第一端盖的一端安装有第一冷却盘,且铜管与第一冷却盘固定连接,所述第一冷却盘的一侧安装有进水管,且进水管贯穿第一端盖,所述进水管的一侧第一冷却盘上安装有出水管,且出水管贯穿第一端盖,所述第一冷却盘内部安装有隔板,所述隔板靠近进水管的一侧设有进水腔,所述隔板靠近出水管的一侧设有回流腔,所述铜管靠近第二端盖的一端安装有第二冷却盘,且铜管与第二冷却盘固定连接,所述第二冷却盘内部设有第二空腔。

优选的,所述铜管镀有一层电镀膜。

优选的,所述第一端盖、第二端盖与冷却器本体的连接处设有胶圈。

优选的,所述冷却器本体靠近第一端盖的一端安装有压力传感器。

优选的,所述冷却器本体靠近第二端盖的一端安装有温度传感器。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该船用淡水冷却器通过在冷却器本体的下侧安装的固定座,便于安装,通过在冷却器本体两端的第一端盖和第二端盖,便于拆卸维修或清洗铜管,通过安装在铜管外壁上的螺纹,提高散热效率,通过在铜管外侧设有的电镀膜,提高铜管的使用寿命,通过在第一端盖中间位置处安装的第一固定块与第二端盖中间位置处安装的第二固定块,便于将第一冷却盘、铜管和第二冷却盘固定,避免第一冷却盘、铜管和第二冷却盘在第一空腔内晃动,通过安装在冷却器本体上方的冷却装置,对第一空腔内的冷却液进行循环冷却,通过在第一端盖、第二端盖与冷却器本体的连接处安装的胶圈,防止第一空腔内的冷却液泄漏,通过安装在冷却器本体一端的压力传感器,实时监测冷却器本体内部的工作压力,通过安装在冷却器本体另一端的温度传感器,实时监测冷却器本体内部的工作温度。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明的第一冷却盘结构示意图;

图3为本发明的第一冷却盘侧视结构示意图;

图4为本发明的第二冷却盘结构示意图。

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