[发明专利]船用段式系泊设备有效
申请号: | 201711239258.7 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108189967B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 朱峰杰;张洪刚;刘永伟;许海浩;江士民;裴宇军 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B63B21/20 | 分类号: | B63B21/20;H02J7/35;F03D9/11 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 段式 系泊 设备 | ||
本发明提供一种船用段式系泊设备,属于货船系泊技术领域,设备包括浮筒,与浮筒连接的锚,浮筒底部中心通过连接件连接有短节,短节下端通过连接件连接有缆绳,缆绳下端通过连接件连接有锚链,锚链末端通过连接件连接有锚,连接件包括壳体,壳体上下两端设有T型凹槽,T型凹槽内部通过海绵层连接有连接块,壳体侧壁表面设有进出水孔,浮筒顶部中心连接有浮筒凸柱,浮筒凸柱通过滚珠连接有转台,转台两侧分别连接有转接模块和供电模块。本设备设计合理,使用方便,具有高可靠性,还能够进行自我发电,收锚轻便,环境适应能力强,具有优异的系泊效果。
技术领域
本发明属于货船系泊技术领域,具体涉及一种船用段式系泊设备。
背景技术
系泊设备主要包括缆索、带缆桩、导缆器、系缆卷车和系缆机械。常用的缆索有白棕缆、钢缆、合成纤维缆。带缆桩用于系结缆索,有柱式(双柱、独柱、直式、斜式)带缆桩和十字(单十字、双十字)带缆桩等。导缆器用于引导缆索通过并变换方向或限制它的导出位置,并可减少缆索和船体间的摩擦,主要有滚轮导缆器、导缆钳、导向滚轮或滚柱、导缆孔等。系缆卷车用于收卷和保存缆索。系缆机械用于收紧缆索,有时用起锚机械兼作系缆机械。系泊设备布置于船的首、尾和舷边,且多左右对称。
如今市场上具有多种系泊设备,但所存在的系泊设备部分体积过大,质量过重,货船船员在操作收锚和放锚时较为困难;部分系泊设备在使用中环境适应能力差,可靠性低,对船员的生命安全存在一定隐患,故急需一种能够具有高可靠性的系泊设备来填补市场空白。
发明内容
本发明为解决上述技术问题提供一种系泊设备通过连接件分为多段式,系泊过程不打结,环境适应能力强,系泊可靠性高,可实现自行地发电和供电,且使用寿命长的一种船用段式系泊设备。
本发明为解决上述技术问题所采取的方案为:船用段式系泊设备,包括浮筒,与浮筒连接的锚,浮筒底部中心通过连接件连接有短节,短节下端通过连接件连接有缆绳,缆绳下端通过连接件连接有锚链,锚链末端通过连接件连接有锚,连接件包括壳体,壳体上下两端设有T型凹槽,T型凹槽内部通过海绵层连接有连接块,壳体侧壁表面设有进出水孔,浮筒顶部中心连接有浮筒凸柱,浮筒凸柱通过滚珠连接有转台,转台两侧分别连接有转接模块和供电模块。浮筒为系泊设备提供浮力用于平衡锚的重力,使得船体处于系泊状态;连接件使系泊设备分为多段式,成为段式系泊设备,此设计可有效防止系泊设备在系泊过程中打结,且连接件的海绵层在水下时内水体充满,当船体系泊遇到风浪时,由于系泊设备的晃动,使得连接块会不断发生拉伸和聚集的动作,充满水的海绵层对连接块具有很好的缓冲作用,可有效降低连接块与壳体之间的摩擦,延长连接块的使用寿命;且连接块在不断的拉伸和聚集动作中,对海绵层产生挤压力,使得海绵层内部的水体通过进出水孔被挤压出连接件,从进出水孔挤压出的水体所带有的动力与连接件外部的水体所带有的动力相互抵消,有效避免了海浪对连接件的影响,海绵层的设置对系泊设备的系泊可靠性具有意想不到的提升作用,使得系泊设备能够减少外界环境的影响,提高系泊可靠性;且连接块可在T性凹槽内360°旋转,可有效避免多段连接之间发生扭转打结的现象,使得浮筒、短节、缆绳、锚链和锚之间能够互不影响,在强风浪情况下不打结,仍具有高强度的系泊能力,有效提高了系泊设备的系泊可靠性,浮筒与锚之间设有多段连接,根据系泊时所处环境不同而分为不同材料的连接,既提高系泊设备的可靠性,提高收锚便利性,又可实现材料资源的合理利用;浮筒凸柱通过滚珠与转台连接,使得转台能够根据风向和海浪随时调整与船体连接的最佳方位,使缆绳能始终保持在受力均匀的最佳状态;供电模块可实现自行地发电和供电,避免船体对系泊设备供电,提高船体用电的合理性;锚无需沉入海底,无需钉在物体上,提高了放锚收锚的便利性。本设备设计合理,使用方便,具有高可靠性,还能够进行自我发电,收锚轻便,环境适应能力强,具有优异的系泊效果。
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