[发明专利]一种成形稳定的模具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种成形稳定的模具。

背景技术

拉延是板金零件的重要成型方法之一，压边圈又是拉延模具中的重要零件之一。压边圈作为活动部件，其典型导向方式为导板导向和导柱导向，导板导向一般适用于大型铸件拉延模，导板导向具有较好的防侧向能力。导柱导向一般适用于小型的钢板模具，导柱导向对侧向力的抵消较弱，特别是压边圈行程比较大的情况下更弱。但是拉延时由于四周板料的进料速度不一样、阻力不完全一样，往往压边圈存在不同程度的侧向力甚至于是交变侧向力。在一定批量生产后，由于侧向力的原因，容易造成压边圈导柱卡滞、导向精度降低，甚至造成拉延零件精度的不稳定。

除此之外，现有的模具结构复杂，产品不易快速取下，影响流程化生产。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种成形稳定的模具，解决了拉延模具结构复杂、使用效率低的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：一种成形稳定的模具，包括上模板和下模底板，

上模板连接有凹模，凹模两侧的上模板上设置有上轴套，凹模上设置有凹槽，凹槽周围设置有定位槽；

下模底板连接有加强板，加强板上设置有下模板，下模板的中部表面设置有下模机构，下模机构两侧的下模板上设置有下轴套，下轴套内固定有导向轴，导向轴与所述上轴套相配合固定，固定上模板的运动方向；

下模机构包括底块、凸模、弹簧、定位销、压边板和定位轴，凸模设置于底块的中部表面，底块设置于下模板上，底块上设置有通孔，所述定位轴依次穿过下模底板、下模板、通孔和压边板，定位轴固定于下模底板，定位轴与下模板、通孔以及压边板活动连接；所述压边板设有预留孔，所述凸模穿过预留孔；所述弹簧位于通孔内且套设于定位轴，弹簧的外径与通孔的内径相匹配，位于通孔内的定位轴的直径与弹簧的内径相匹配；

所述定位销安装在压边板上，与定位槽相配合；所述弹簧的自由长度值大于通孔的深度值。

进一步的，所述上模板和下模底板上还设置有测距传感器。

进一步的，底块上还设置有气缸。

进一步的，通孔的个数为4个，4个通孔均布于凸模的四周。

进一步的，轴套与上模板的连接处设有调节孔。

相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：本方案提供的解决技术问题的方案简单，实用，解决了拉延模具结构复杂、省去了压边板专设的定位机构，使用效率低的问题。

压边板设置定位销，定位销通过盈配合的沉孔和螺钉安装在压边板上，凹模对应设置与定位销成滑动配的定位槽。在凹模与压边板开始接触的时候，定位销即与凹模对应定位槽配合，在拉延的过程之中，保证压边板与凹模的相对位置不变动，从而消除压边板在拉延过程中产生的不均衡侧向力。

弹簧的设置使模具结构自带储能件，能更好是工件脱离模具，压边板与定位轴的活动连接可以减少轴制作精度的要求，减少成本，并且定位销与定位槽的配合可以使凸模与凹模快速定位。

底块上还设置有气缸可以方便的对压边板的行程进限位。调节孔增大行程，可以对多种型号的工件进行加工，扩大了使用范围。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1中A的放大图；

图3位图1中B的放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

如图1～图3所示，本发明所述的一种成形稳定的模具，包括上模板1和下模底板16，

上模板1连接有凹模2，凹模2两侧的上模板1上设置有上轴套3，凹模2上设置有凹槽6，凹槽6周围设置有定位槽5；

下模底板16连接有加强板，加强板上设置有下模板14，下模板14的中部表面设置有下模机构，下模机构两侧的下模板14上设置有下轴套，下轴套内固定有导向轴7，导向轴7与所述上轴套3相配合固定，固定上模板1的运动方向；

下模机构包括底块12、凸模、弹簧11、定位销9、压边板8和定位轴15，凸模设置于底块12的中部表面，底块12设置于下模板14上，底块12上设置有通孔，所述定位轴15依次穿过下模底板16、下模板14、通孔和压边板8，定位轴15固定于下模底板16，定位轴15与下模板14、通孔以及压边板8活动连接；所述压边板8设有预留孔，所述凸模穿过预留孔；所述弹簧11位于通孔内且套设于定位轴15，弹簧11的外径与通孔的内径相匹配，位于通孔内的定位轴15的直径与弹簧11的内径相匹配；