[发明专利]一种车辆元件内表面机械打磨设备

说明书

技术领域

本发明涉及车辆零件加工技术领域，具体为一种车辆元件内表面机械打磨设备。

背景技术

在电力装备领域中，汽车配件多数为一体成型的冲压件，这样在粗加工完之后，配件的圆周上会有很多毛刺，这时就需要对毛刺进行打磨，以达到使用要求，目前，多数厂家对配件圆周上的毛刺都是人工打磨，这样种方式费时费力，效率低下，并且打磨质量不高，不能满足大规模生产的需要；或者，目前虽然也存在打磨装置，但是其结构复杂、操作繁琐，实用性不强，安全性低，无法锪平端面，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。车辆配件是构成车辆整体的各个单元及服务于汽车的一种产品；目前，在车辆配件加工过程中常常会对所需加工的车辆配件表面进行打磨，但是，在打磨过程中车辆配件常常会发生移动，车辆配件在发生移动后会造成打磨位置发生转变，从而会出现打磨误差甚至打磨失败的现象，打磨质量低，费时费力，打磨电机不能适应不同的位置和不同的工件的打磨，夹具的寿命短和维修成本高。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种车辆元件内表面机械打磨设备，解决了打磨电机适应不同的位置和不同的工件的打磨，快速装卸可是提高工作的效率，提高夹具的寿命和降低维修成本的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种车辆元件内表面机械打磨设备，包括机架，所述机架内壁顶部固定连接有第一电机，所述第一电机输出轴转动连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮通过皮带转动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮底部通过平键固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离第二皮带轮的一端设置有限位挡板，所述螺纹杆外壁套设有滑动块，所述机架内壁位于第一电机下方固定连接有辅助滑动架，所述辅助滑动架外壁套设有辅助滑动块，所述辅助滑动块远离辅助滑动架的一侧与滑动块固定连接，所述滑动块远离辅助滑动块的一侧固定连接有转接安装架，所述转接安装架通过安装轴固定连接有可调支架，所述可调支架内部开设有滑动环形槽，所述滑动环形槽内壁滑动连接有滑动柱，所述滑动柱顶部设置有限位螺丝，所述滑动柱底部固定连接有转动连接器，所述转动连接器底部固定连接有打磨电机，所述打磨电机输出轴转动连接有打磨器，所述机架右侧设置有第二电机，所述第二电机顶部转动连接有第三皮带轮，所述第三皮带轮通过皮带转动连接有第四皮带轮，所述第四皮带轮顶部转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮右侧通过第二齿轮转动连接有转动轴，所述转动轴顶部转动连接有转动工作台，所述转动工作台顶部设置有夹紧装置。

优选的，所述转动轴底部设置有转动辅助台，所述转动轴右侧设置有辅助转动机架，所述辅助转动机架顶部设置有转动环，所述转动环内壁与转动轴转动连接。

优选的，所述夹紧装置包括第一夹紧固定座和第二夹紧固定座，所述第一夹紧固定座内侧顶部和底部均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆通过伸缩杆固定连接有固定块，所述第二夹紧固定座内侧固定连接有滑动杆，所述固定块内壁与滑动杆滑动连接，所述固定块底部固定连接有活动支架，所述活动支架内部通过第一夹紧安装台固定连接有第一弧形夹具。

优选的，所述第二夹紧固定座内侧中部固定连接有缓冲弹簧杆，所述缓冲弹簧杆远离第二夹紧固定座的一端通过第二夹紧安装台固定连接有第二弧形夹具。

(三)有益效果

本发明提供了一种车辆元件内表面机械打磨设备。具备以下有益效果：

(1)、该车辆元件内表面机械打磨设备，通过机架上的第一电机通过皮带轮组带动螺纹杆转动，从而带动滑动块上下移动，辅助滑动架和辅助滑动块辅助滑动块移动带动可调支架上下移动，可调支架内部开设的滑动环形槽可以实现滑动柱带着打磨电机和打磨器移动，限位螺丝可以对滑动柱进行定位，第二电机通过皮带轮组和齿轮组带着转动轴转动，从而带着转动工作台和夹紧装置转动，辅助转动机架和转动环可以保证转动轴工作的平稳性，达到了打磨电机进行位置和工作平台快速换位和快速装卸的目的，便于打磨电机适应不同的位置和不同的工件的打磨，快速装卸可是提高工作的效率。

(2)、该车辆元件内表面机械打磨设备，通过电动伸缩杆推动固定块带动活动支架和第一夹紧安装台移动，从而实现第一弧形夹具往第二弧形夹具移动，第二弧形夹具后侧的第二夹紧安装台通过缓冲弹簧杆与第二夹紧固定座固定连接，达到了对需要打磨的工件进行固定夹紧的目的，缓冲弹簧杆保证一定的缓冲，使得夹具的寿命增加，降低维修成本。

附图说明