[发明专利]一种用于高压配电箱的检测工装系统

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，尤其PDU(高压配电箱)生产检测工装糸统。

背景技术

PDU(高压配电箱)是动力电池组大脑，也是电动汽车的核心部件，因此PDU的质量备受重视。正规生产的PDU在线进行测试，关系到成品后期分配电池组能量和整车装备电力和通讯的正确性。在线生产要检测几十条，甚至上百条线束(包括高压的，通讯)的连接状态。目前，大部分厂家通常通过万用表测试连接导通性来测试高低压连接状态，此做法存在如下缺点。

1.人工测量失误率高，效率低，成本高，批量测试实施起来难度大。人工检测用万用表要用时25分钟～35分钟，人工检测错误率2％。

2.发生异常时不能第一时间发现定位问题，会增加定位问题和排查问题的时间。

3.当在做电池充放电配合测试时，当高压连接有失误时，会让员工和设备都受到损害，当通讯连接有误会通讯不上，指令错误等，安全和稳定都得不到很的保证。

发明内容

鉴于以上弊端，实有必要提供一种PDU(高压配电箱)生产检测糸统以解块问题。

本发明提供一种PDU(高压配电控制箱)生产检测工装糸统,用于检测高和/或低压导通的状态，生产安全提高，效率高，准确性高，且成本低。人工检测用万用表要用时25分钟～35分钟；用工装检测只要5分钟内完成。人工检测错误率2％，工装检测错误率无。

所述生产检测工装糸统具有检测模块，所述检测模块包括低压线束导通检测和高压回路导通压检测。所述低压线束导通检测至少包括内通讯检测、整车通讯检测、预充线检测、充电枪检测和/或电源管理系统(BMS)检测；所述高压回路导通检测至少包括继电器检测和/或绝缘检测。所述检测模块主要检测产品各个高低压回路的线束连接和继电器通断良好，以控制原理分为：直线连接检测，其至少包括内通讯线检测、整车通讯线检测、预充线检测及充电枪检测之一；继电器线检测；电源管理系统(BMS)检测线；高压回路检测，提高产品生产效率。

可选地，所述生产检测工装糸统还包括控制模块和反馈模块，所述控制模块能够控制检测模块实施相应的检测，所述反馈模块将所述检测模块检测出的结果反馈给控制模块。

可选地，所述生产检测工装糸统还包括显示模块，所述控制模块将检测出的结果通过显示模块呈现出来；

可选地，所述生产检测工装糸统还包括数据传输模块，所述数据传输模块包括连接所述控制模块的数据线，所述数据线可以包括数据输出线和数据输入线，所述数据输入线可以输入其他程序给控制模块；

可选地，所述生产检测工装糸统还包括电源模块，所述电源模块给所述生产检测工装糸统提供电力，所述电源模块具有电池，同时还具有可连接外接电源的插头。

附图说明

通过以下参考附图对本发明实施例的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优点更为清楚，在附图中：

图1是本发明实施例的PDU生产检测工装糸统；

图2是本发明实施例的PDU生产检测工装糸统的原理图；

图3是本发明实施例的PDU生产检测工装系统工作用时数据和传统万用表工作用时数据。

具体实施方式

以下基于实施例对本发明进行描述，但是值得说明的是，本发明并不限于这些实施例。在下文对本发明的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。然而，对于没有详尽描述的部分，本领域技术人员也可以完全理解本发明。

同时，除非上下文明确要求，否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包含但不限于”的含义。

图1所示的是本发明PDU生产检测工装糸统的一具体实施例。

所述PDU生产检测工装糸统包括一PCB电路板，所述PCB电路板上至少设置有控制模块1、检测模块2、电源模块3。

所述控制模块1具有一中央处理器，所述控制模块1分别连接检测模块2和电源模块2等其他模块，其根据所述检测模块2所检测的结果进行相应的操作。