[发明专利]一种汽车电器盒保险丝夹

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电器设备技术领域，具体地说，本发明涉及一种汽车电器盒保险丝夹。

背景技术

常用的汽车电器盒保险丝夹有专门夹取快融保险丝的保险丝夹或专门夹取慢融JCASE保险丝的保险丝夹，用途比较单一；也有能够既夹取快融保险丝，又夹取慢融JCASE保险丝的保险丝夹，实现了一夹两用，如申请号为201120254736.3，名称为“一种汽车电器盒保险丝夹头”的专利便实现了这一功能。然而随着保险丝技术发展，保险丝类型和体积越来越多样化，目前针对慢融MCASE保险丝，还没有一种保险丝夹来更换它，这给售后维修造成不便。

发明内容

本发明的目的是提出一种汽车电器盒保险丝夹，以解决目前汽车电器盒保险丝夹用途单一，对于慢融MCASE保险丝没有保险丝夹可以更换的问题，并实现一夹多用，为售后维修带来方便。

本发明所采用的技术方案是：一种汽车电器盒保险丝夹，其特征在于，由两块夹持板对称设置并通过一个连接部连接构成，所述两块夹持板的两端分别形成第一夹头和第二夹头，所述第一夹头向第二夹头方向呈逐渐变小的趋势。其中，第一夹头为慢融JCASE保险丝夹头，第二夹头为快融保险丝和慢融MCASE保险丝夹头，即快融保险丝和慢融MCASE保险丝共用第二夹头，从而使本保险丝夹实现了一夹多用，极大地方便了售后维修。

进一步地，所述两个夹持板均为阶梯式结构，这样的结构使第一夹头向第二夹头方向呈阶梯式逐渐变小的过渡趋势，使用时对两端夹头的施力不会存在太大的悬殊。

进一步地，所述第一夹头内设有第一固定部，所述第二夹头内设有第二固定部。第一夹头内的固定部用于固定慢融JCASE保险丝；第二夹头内的固定部既可固定固定快融保险丝又可固定慢融MCASE保险丝，对这两种保险丝固定的区别在于第二夹头开口大小的不同。

进一步地，所述第一固定部和第二固定部均为两端向内侧突出的矩形槽。每个固定部由两个矩形槽组成，相对布置，第一固定部与慢融JCASE保险丝的端部相配合，第二固定部与快融保险丝和慢融MCASE保险丝的端部相配合。

进一步地，所述连接部向第二夹头的一侧为向内凹入的弧形结构。使用时，连接部可弯曲变形，使两个夹头实现对相应保险丝的夹持。

进一步地，所述第一夹头内还设有两个挡板，所述两个挡板从两块夹持板上向内侧相对伸出。挡板的作用在于限制保险丝夹开口的大小，防止变形过大，保险丝夹损坏。

进一步地，所述两个挡板之间的距离为2.2～3mm，以防止保险丝夹变形过大。

进一步地，所述两块夹持板的外侧设有防滑凸棱，使用时方便手持本保险丝夹，防止打滑。

进一步地，所述两块夹持板的内侧设有加强筋，以增加本保险丝夹的整体刚度和强度。

本发明的保险丝夹，由两块夹持板对称设置并通过一个连接部连接，使其两端各形成一个夹头，其中一个夹头可夹持慢融JCASE保险丝，另一个夹头可同时夹持快融保险丝和慢融MCASE保险丝，实现了一夹多用，而且本保险丝夹设计科学合理，结构简单，操作方便，易于加工生产，有效地解决了多种保险丝插拔不方便的问题，通用性更广。

附图说明

图1是本发明的汽车电器盒保险丝夹的结构示意图。

图2是本发明的汽车电器盒保险丝夹与快融保险丝的配合示意图。

图3是本发明的汽车电器盒保险丝夹与慢融MCASE保险丝的配合示意图。

图4是本发明的汽车电器盒保险丝夹与慢融JCASE保险丝的配合示意图。

附图标示：

1、第一夹头；2、第二夹头；3、连接部；4、第一固定部；5、第二固定部；6、挡板；7、防滑凸棱；8、加强筋；9、慢融JCASE保险丝9；10、快融保险丝；11、慢融MCASE保险丝。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

实施例1：