[发明专利]一种航空用板材表面打磨设备有效
申请号: | 201711211329.2 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN107962463B | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 练珍妹;付宏标;吴泽雄 | 申请(专利权)人: | 扬州杭集工业园经济发展有限公司 |
主分类号: | B24B7/10 | 分类号: | B24B7/10;B24B41/04;B24B41/02;B24B41/06;B24B41/00 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 郭智 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 板材 表面 打磨 设备 | ||
1.一种航空用板材表面打磨设备,其特征在于,包括有底板(1)、第一支架(2)、第二支架(3)、摆动座(4)、摆动板(5)、放置框(6)、螺杆(8)、打磨装置(9)和调节装置(10),底板(1)顶部右侧安装有第一支架(2),第一支架(2)外顶部左侧安装有第二支架(3),第一支架(2)内右侧面下部安装有摆动座(4),摆动座(4)左侧转动式的安装有摆动板(5),摆动板(5)上设有调节装置(10),调节装置(10)上连接有放置框(6),放置框(6)右侧中部开有螺纹孔(7),螺纹孔(7)内设有螺杆(8),第一支架(2)左侧与第二支架(3)之间设有打磨装置(9),打磨装置(9)与摆动板(5)连接,打磨装置(9)位于放置框(6)上方;打磨装置(9)包括有电机(91)、转盘(92)、弧形板(93)、打磨板(94)、第一固定轴(95)、第一连接环(96)、滑轮(97)、拉线(98)、安装板(99)、第二固定轴(910)和第二连接环(911),摆动板(5)顶部左侧安装有安装板(99),安装板(99)前侧面中部下侧安装有第二固定轴(910),第二固定轴(910)上转动式的安装有第二连接环(911),第二支架(3)前侧面顶部左右两侧都安装有滑轮(97),第一支架(2)左侧面安装有电机(91),电机(91)的输出轴通过联轴器连接有转盘(92),转盘(92)外侧面安装有弧形板(93),弧形板(93)外侧弧面安装有打磨板(94),打磨板(94)位于放置框(6)上方,转盘(92)前侧面偏心位置安装有第一固定轴(95),第一固定轴(95)位于弧形板(93)右侧,第一固定轴(95)上转动式的安装有第一连接环(96),第一连接环(96)上连接有拉线(98),拉线(98)尾端绕有两滑轮(97)与第二连接环(911)连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空用板材表面打磨设备,其特征在于,调节装置(10)包括有滑块(102)、轴承座(104)和丝杆(105),摆动板(5)左侧面中部开有安装槽(103),安装槽(103)内左右两侧都安装有轴承座(104),左右两侧轴承座(104)之间安装有丝杆(105),丝杆(105)上安装有螺母(106),螺母(106)与丝杆(105)配合,丝杆(105)左端位于安装槽(103)外,摆动板(5)顶部中间开有滑槽(101),滑槽(101)与安装槽(103)内连通,滑槽(101)内设有滑块(102),滑块(102)与滑槽(101)内滑动配合,滑块(102)底部与螺母(106)顶部连接,滑块(102)顶部与放置框(6)外底部右侧连接。
3.根据权利要求2所述的一种航空用板材表面打磨设备,其特征在于,还包括有传动装置(11),传动装置(11)包括有竖板(111)、棘爪(112)、第一弹簧(113)、固定杆(114)、连板(115)、第一锥齿轮(116)、第二锥齿轮(117)和棘轮(118),摆动板(5)左侧面中部安装有连板(115),连板(115)左侧面安装有棘轮(118),棘轮(118)前侧面圆心位置安装有第二锥齿轮(117),丝杆(105)左端安装有第一锥齿轮(116),第一锥齿轮(116)位于第二锥齿轮(117)前侧,第一锥齿轮(116)与第二锥齿轮(117)啮合,底板(1)顶部左侧安装有竖板(111),竖板(111)前侧面左侧上部转动式的安装有棘爪(112),棘爪(112)与棘轮(118)接触,竖板(111)前侧面上部右侧安装有固定杆(114),固定杆(114)位于棘爪(112)上方与其接触,棘爪(112)底部中间与竖板(111)前侧面上部之间连接有第一弹簧(113)。
4.根据权利要求3所述的一种航空用板材表面打磨设备,其特征在于,还包括有L型板(12)、滑动框(13)、第二弹簧(14)和卡块(15),摆动板(5)底部左侧安装有L型板(12),L型板(12)内顶部左侧安装有滑动框(13),滑动框(13)内位于棘轮(118)下方,滑动框(13)内设有卡块(15),卡块(15)与滑动框(13)内滑动配合,卡块(15)与棘轮(118)接触,卡块(15)底部与滑动框(13)内底部之间连接有第二弹簧(14)。
5.根据权利要求4所述的一种航空用板材表面打磨设备,其特征在于,还包括有第三弹簧(16)和缓冲板(17),底板(1)顶部左侧设有缓冲板(17),缓冲板(17)位于L型板(12)右侧,缓冲板(17)底部左右两侧与底板(1)顶部左侧之间连接有第三弹簧(16),缓冲板(17)与摆动板(5)顶部接触。
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