[发明专利]海洋工程装备钢结构焊接制造技术方案

说明书

海洋工程装备钢结构焊接制造技术方案，其特征在于：所述的海洋工程装备钢结构焊接制造技术方案包括以下步骤：第一、进行下料工序，焊接前的预热，预热温度控制在150度；第二、进行填充层的焊接，焊接时采用的焊丝直径为5.0mm，焊接电流为550A以上，电压为35V压；第三、焊接后热处理温度控制在200度，持续5个小时左右；第四、采用PAUT检测方法进行无损检测。本发明的优点：本发明所述的海洋工程装备钢结构焊接制造技术方案，采用窄间隙埋弧焊接工艺，坡口宽度小，提高了工作效率，与传统焊接工艺相比，大大的节约了焊接材料，焊接质量高。

技术领域

本发明涉及海洋工程装备的焊接技术领域，具体涉及一种海洋工程装备厚壁梁柱焊接工艺，本发明特别提供了一种海洋工程装备钢结构焊接制造技术方案。

背景技术

海洋工程装备是非常庞大的钢结构，制造材料厚度大、强度高，制造过程中需要采用高效的焊接技术，才能满足其在耐腐蚀性、稳定性和安全性等方面的严格要求，以确保其在海洋环境中进行正常作业。海工装备焊接技术的难点主要是制造材料多为厚钢板和材料的强度较高，如使用普通的焊接工艺，无法达到海洋装备的要求。现有当中海工装备的制造工艺，包括选料、开坡口、焊接、检测。传统的焊接工艺，其坡口宽，消耗焊接材料多，效率低，且易产生裂纹和气孔，无法确保其在海洋环境中进行正常作业，特别是厚壁梁柱，其焊接工艺更是有待进一步提高。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述存在的诸多技术问题，特提供了一种海洋工程装备钢结构焊接制造技术方案。

本发明提供了海洋工程装备钢结构焊接制造技术方案，其特征在于：所述的海洋工程装备钢结构焊接制造技术方案包括以下步骤：

第一、进行下料工序，焊接前的预热，预热温度控制在150度；

第二、第二、进行填充层的焊接，焊接时采用的焊丝直径为5.0mm，焊接电流为550A以上，电压为35V压；

第三、焊接后热处理温度控制在200度，持续5个小时左右；

第四、采用PAUT检测方法进行无损检测。

本发明的优点：

本发明所述的海洋工程装备钢结构焊接制造技术方案，采用窄间隙埋弧焊接工艺，坡口宽度小，提高了工作效率，与传统焊接工艺相比，大大的节约了焊接材料，焊接质量高。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供了海洋工程装备钢结构焊接制造技术方案，其特征在于：所述的海洋工程装备钢结构焊接制造技术方案包括以下步骤：

第一、进行下料工序，焊接前的预热，预热温度控制在150度；

第二、第二、进行填充层的焊接，焊接时采用的焊丝直径为5.0mm，焊接电流为550A以上，电压为35V压；

第三、焊接后热处理温度控制在200度，持续5个小时左右；

第四、采用PAUT检测方法进行无损检测。