[发明专利]高温管路系统三向抗冲击支架

说明书

技术领域

本发明属于船舶器件养护领域，尤其涉及一种高温管路系统三向抗冲击支架。

背景技术

舰艇在其服役期间，不可避免的会受到冲击振动的影响，这直接影响舰艇在战斗中的作战能力，同时还会影响舰艇的生命力。随着现代军事技术的发展，军事防御强度不断加大，使得舰艇的工作环境越来越恶劣，舰艇受到的冲击振动越来越大，这就不得不提高舰艇抗冲击振动的能力。管路系统在舰艇中起举足轻重的作用，舰艇中的水、油、汽等都是由管路系统来传输，由于舰艇中的管路系统极易受到冲击振动的影响，所以舰艇中管路系统应引起足够的重视。

目前现有的管路支架多数仅具有单向减振的作用，最终将振动传递到支撑壳体上，从而引起壳体的振动，对于舰艇而言，这无疑是一个致命问题。

目前管路系统支架多数只是起到一个支撑、固定的作用，主要是控制单向位移和振动，即使有一小部分支架可以限制管路的位移，但是由于舰艇中高温管路系统的特殊性，其受到的冲击和振动能量仍然没能解决。

发明内容

为了解决现有技术存在的不足，本发明采用以下技术方案：

一种高温管路系统三向抗冲击支架，其特征在于，包括：管卡和两个三向抗冲击支架；所述管卡分别与设置在高温管路系统管子两侧的两个三向抗冲击支架固定；所述管卡卡合在高温管路系统管子的外周部；所述三向抗冲击支架包括：开口朝上的中空底座、开口朝上的中空套筒和滑块；所述底座和套筒通过互相配合的一对对称设置在底座内侧壁上的竖直垂直于高温管路系统管子延伸方向的Z向滑槽对和设置在套筒上的Z向突起部对构成滑动连接，所述底座开口处设有限位部A，防止底座和套筒相滑离；所述底座和套筒之间还设有Z向弹性组件；所述套筒的开口下部分别在高温管路系统管子延伸方向和水平垂直于高温管路系统管子延伸方向各设置有一对对称设置的X向滑槽对和Y向滑槽对；所述滑块上设置有X向通孔和Y向通孔；所述滑块通过穿过Y向通孔的与X向滑槽对配合的X向导杆与套筒在X向构成滑动连接；所述滑块通过穿过X向通孔的与Y向滑槽对配合的Y向导杆与套筒在Y向构成滑动连接；所述X向导杆和Y向导杆上分别设置有Y向弹性组件和X向弹性组件；所述管卡固定在滑块上部。

进一步地，所述X向滑槽对和Y向滑槽对不共面；所述X向通孔和Y向通孔不共面。

进一步地，所述Z向弹性组件包括Z向导杆和一对Z向金属橡胶-弹簧组；所述Z向导杆穿过套筒底部，一端固定在底座底部，另一端设有限位部B；所述一对Z向金属橡胶-弹簧组套设在Z向导杆上，并分别设置在套筒底部的上侧和下侧，所述Z向导杆的限位部B用于防止设置在套筒底部上侧的Z向金属橡胶-弹簧组与Z向导杆脱离；所述Z向金属橡胶-弹簧组的弹簧套设在金属橡胶上。

进一步地，所述X向弹性组件包括一对X向金属橡胶-弹簧组；所述一对X向金属橡胶-弹簧组套设在Y向导杆上，并分别设置在滑块的两侧；所述Y向弹性组件包括一对Y向金属橡胶-弹簧组；所述一对Y向金属橡胶-弹簧组套设在X向导杆上，并分别设置在滑块的两侧；所述X向金属橡胶-弹簧组和Y向金属橡胶-弹簧组的弹簧套设在金属橡胶上。

进一步地，所述管卡包括两个弧形的卡件，两个卡件分别与两个三向抗冲击支架固定，两个卡件通过螺栓连接卡合在高温管路系统管子的外周部。

本发明的技术方案可以增强舰艇的高温管路系统抵抗三向冲击或振动的能力，大大提高了增强舰艇的高温管路系统的稳定性和鲁棒性，本发明成本低廉、使用方便、效果显著，具备很高的经济效益和实用价值。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步详细的说明：

图1是本发明实施例整体结构的主剖视图；

图2是本发明实施例三向抗冲击支架的侧剖视图；

图中：1-管子；2-管卡；3-三向抗冲击支架；4-底座；5-套筒；6-滑块；7-Z向滑槽对；8-Z向突起部；9-限位部A；10-Z向导杆；11-Z向金属橡胶-弹簧组；12-Y向导杆；13-X向金属橡胶-弹簧组；14-X向导杆；15-Y向金属橡胶-弹簧组；16-限位部B。

具体实施方式

为让本专利的特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，作详细说明如下：