[发明专利]联轴器的拆卸工装及拆卸方法

说明书

本发明提供一种联轴器的拆卸工装，用于拆卸套设在轴上的联轴器，所述联轴器的拆卸工装包括呈环状的工装本体，所述工装本体用于套设在联轴器上，所述工装本体包括位于上方的上卡钳和位于下方的下卡钳，所述上卡钳与下卡钳可拆卸连接。在拆卸过程中，先将呈环状的工装本体套设在联轴器上，再将拉马的卡爪钩住工装本体的一端时，这样，能有效避免拉马的卡爪与轴产生干涉，并能保证拉马的卡爪能与工装本体的一端具有良好的配合关系；从而利用拉马能顺利带动工装本体沿轴的轴向移动；同时，在工装本体与联轴器间的摩擦力的作用下，将带动联轴器一起移动，并将联轴器从轴上拆卸下来，进而方便了联轴器的拆卸工作。

技术领域

本发明涉及一种拆卸工装，特别是涉及一种联轴器的拆卸工装及拆卸方法。

背景技术

清洗段沉没辊位于碱洗槽的底部，碱洗槽内主要成分是碱脱脂溶液，带有一定腐蚀性，因此沉没辊需周期性更换。沉没辊的轴承位于槽的外侧，为防止液体进入，两个轴颈用机械密封。更换沉没辊时，由于轴肩位置较小，普通拉马无法卡住轴承外圈，因此需制作专门工装，以能有效解决拉马卡位问题。同时，在更换沉没辊时，需将联轴器从呈轴状的沉没辊上拆卸下来。由于联轴器的径向厚度较小，且联轴器与轴承座之间的间隙较小，普通拉马无法卡住该联轴器、并将联轴器从传动轴上拆卸下来。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明要解决的技术问题在于提供一种联轴器的拆卸工装，该拆卸工装能方便套设在轴上的联轴器的拆卸。

为实现上述目的，本发明提供一种联轴器的拆卸工装，用于拆卸套设在轴上的联轴器，所述联轴器的拆卸工装包括呈环状的工装本体，所述工装本体用于套设在联轴器上，所述工装本体包括位于上方的上卡钳和位于下方的下卡钳，所述上卡钳与下卡钳可拆卸连接。

进一步地，所述工装本体、上卡钳及下卡钳均呈圆环状；所述上卡钳的左右两端分别与下卡钳的左右两端可拆卸连接。

进一步地，所述上卡钳的左端通过第一螺栓与下卡钳的左端相连接；所述上卡钳的右端通过第二螺栓与下卡钳的右端相连接。

进一步地，所述上卡钳的左端安装有两个沿前后方向间隔分布的第一连接块，所述下卡钳的左端安装有第二连接块，所述第二连接块嵌在两个第一连接块之间，且所述第二连接块通过第一螺栓与第一连接块相连接；所述上卡钳的右端安装有两个沿前后方向间隔分布的第三连接块，所述下卡钳的右端安装有第四连接块，所述第四连接块嵌在两个第三连接块之间，且所述第四连接块通过第二螺栓与第三连接块相连接。

进一步地，所述工装本体的一端的内壁设有沿联轴器的径向延伸的内凸缘；所述内凸缘包括位于上卡钳上的第一内凸缘和位于下卡钳上的第二内凸缘。

如上所述，本发明涉及的联轴器的拆卸工装，具有以下有益效果：

本发明中联轴器的拆卸工装的工作原理为：在将联轴器从轴上拆卸下来的过程中，先将呈环状的工装本体套设在联轴器上，则该工装本体的外壁与轴的外壁的间距大于联轴器的外壁与轴的外壁的间距；这样，再将拉马的卡爪钩住工装本体的一端时，能有效避免拉马的卡爪与轴产生干涉，并能保证拉马的卡爪能与工装本体的一端具有良好的配合关系；从而利用拉马能顺利带动工装本体沿轴的轴向移动；同时，在工装本体与联轴器间的摩擦力的作用下，将带动联轴器一起移动，并将联轴器从轴上拆卸下来，进而方便了联轴器的拆卸工作；并解决了因联轴器的厚度较小导致拉马的卡爪难以直接与联轴器保持良好的配合关系的问题。另外，本发明中工装本体包括上卡钳下卡钳，即工装本体采用分体式结构；且上卡钳与下卡钳间采用可拆卸连接；在将工装本体套设在联轴器上的过程中，先将上卡钳与下卡钳分别卡在联轴器的上下两侧，再将上卡钳与下卡钳进行完整的连接，以组装出工装本体、并实现工装本体套设在联轴器上，此种结构设计及操作方法，便于实现将工装本体套设在联轴器上，从而进一步方便了联轴器的拆卸工作。

本发明要解决的另一个技术问题在于提供一种拆卸效率较高的拆卸方法，