[发明专利]一种便于调节的汽车LED仪表盘骨架冲孔装置在审

专利信息
申请号: 201711193632.4 申请日: 2017-11-24
公开(公告)号: CN107876620A 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 何茜 申请(专利权)人: 何茜
主分类号: B21D28/24 分类号: B21D28/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 调节 汽车 led 仪表盘 骨架 冲孔 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车LED仪表盘骨架技术领域,具体为一种便于调节的汽车LED仪表盘骨架冲孔装置。

背景技术

不同汽车仪表板的仪表不尽相同,但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等,现代汽车上,汽车仪表还需要装置稳压器,专门用来稳定仪表电源的电压,抑制波动幅度,以保证汽车仪表的精确性,另外,大部分仪表显示的依据来自传感器,传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值,通过仪表表述出来,仪表板中最显眼的是车速里程表,它表示汽车的时速,单位是km/h(公里/小时),车速里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表,汽车仪表的功能就是获取需要的数据并采用合适的方式显示出来,以前的仪表一般限制在三至四个量的显示和四至五个警告功能,现在新式仪表则达到有约十五个量显示和约四十个警告监测功能,不同的信息由不同的获取方式和显示方式,目前新式仪表信息获取方式主要有三种,通过车身总线传输,通过A/D采样转化,通过IO状态变化获取。

在涉及对汽车LED仪表盘骨架进行加工时,就涉及到对汽车LED仪表盘骨架冲孔装置的使用,但是目前市场上的汽车LED仪表盘骨架冲孔装置,在使用的过程中不便于对汽车LED仪表盘骨架冲孔装置进行调节,从而影响了汽车LED仪表盘骨架冲孔装置的正常使用,因此也降低了汽车LED仪表盘骨架冲孔装置的使用效率。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种便于调节的汽车LED仪表盘骨架冲孔装置,解决了汽车LED仪表盘骨架冲孔装置不便于调节的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种便于调节的汽车LED仪表盘骨架冲孔装置,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定安装有壳体,所述壳体顶部的两侧均穿插设置有插杆,且两个插杆的顶部通过固定块固定连接,所述底座的左侧固定安装有竖杆,所述底座的底部固定安装有支撑腿,所述支撑腿的底部通过转轴活动连接有滚轮。

且两个固定块的顶部通过横板固定连接,所述横板的底部固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的底部固定安装有冲孔机,所述底座底部的两侧穿插设置有两个螺杆,所述螺杆远离底座的一端固定安装有扳手,所述螺杆的表面螺纹连接有螺母,所述螺母的顶部与底座的底部固定连接,所述螺杆靠近底座的一端依次贯穿底座和壳体的底部并延伸至壳体的内部。

所述壳体内腔的两侧均固定安装有滑轨,且两个滑轨的滑槽通过滑板滑动连接,所述螺杆远离扳手的一端依次贯穿滑板和壳体的顶部并延伸至壳体的外部,所述螺杆的顶部转动连接有套筒,所述套筒的顶部与固定块的底部固定连接。

所述插杆靠近壳体的一端依次贯穿壳体的顶部和滑板并延伸至滑板的下方,所述插杆的表面且位于壳体内腔的顶部和滑板之间套设有与插杆相适配的套管,所述套管的顶部与壳体内腔的顶部固定连接,所述插杆的表面且位于滑板的底部环绕设置有弹簧,所述弹簧的底部与壳体内腔的底部固定连接,所述伸缩杆和冲孔机均与外设的控制器电性连接。

优选的,所述竖杆的顶部固定安装有把手,所述把手的表面开设有防滑纹。

优选的,所述伸缩杆位于两个固定块之间。

优选的,所述套筒位于两个插杆之间。

优选的,所述支撑腿的数量为四个,且四个支撑腿分布于底座底部的四角。

优选的,所述螺杆位于四个支撑腿之间,且螺杆与螺母配合设置。

(三)有益效果

本发明提供了一种便于调节的汽车LED仪表盘骨架冲孔装置。具备以下

有益效果:

该便于调节的汽车LED仪表盘骨架冲孔装置,通过对壳体的改良,在插杆、螺杆、螺母、滑轨、滑板、套管和弹簧的作用下,达到了方便对汽车LED仪表盘骨架冲孔装置的高度进行调节的效果,从而方便了使用者的使用,因此也提高了汽车LED仪表盘骨架冲孔装置的使用效率。能够保证传动轴转动的稳定性,确保下个加工程序的有效进行,提高整体的可行性,延长转轴的使用寿命。防止人工操作出现误差,调高整的实用性和可行性。使整个装置的升降范围更大,方便了人们的使用,同时增强了设备的移动传输能力,提高了工作人员的工作效率,便于于设备的拆卸,方便了人们的使用。

1、该便于调节的汽车LED仪表盘骨架冲孔装置,通过对支撑腿和滚轮的设置,达到了方便对汽车LED仪表盘骨架冲孔装置进行移动的效果,从而方便了汽车LED仪表盘骨架冲孔装置的正常使用,因此也提高了汽车LED仪表盘骨架冲孔装置的工作效率。

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