[发明专利]一种物流用的公路运输装置

说明书

技术领域

本发明涉及物流运输领域，具体涉及一种物流用的公路运输装置。

背景技术

物流运输方式主要分为铁路运输、公路运输、海运和空运；铁路运输载运量大，连续性强，行驶速度较高，运费较低，运行一般不受气候、地形等自然条件的影响，适合于中长途客货运输；公路运输虽载运量较小，运输成本较高，但机动灵活性较大，连续性较强，适合于中、短途客运和高档工农业产品的运输；海运具有载运量大、运输成本低等优点，适于大宗、低值和多种散装货物的运输；航空运输具有速度快、投资少、不受地方地形条件限制、能进行长距离运输等优点，适合于远程客运及高档、外贸货物与急需货物的运输，而这些运输方式最终都需要公路运输来协助才能完成最终的配送，因此，公路运输是必不可少的一种运输方式，而在物流柜运输时，很容易与车架发生相对滑动而发生意外情况，故传统的公路运输存在很大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种物流用的公路运输装置，能够克服现有技术的上述缺陷。

根据本发明，本发明装置的一种物流用的公路运输装置，包括用于装货物的物流柜以及用于运输所述物流柜的车架，所述车架后端设置有定位板，所述定位板中设置有第一滑动腔，所述第一滑动腔上端固定安装有供电端头，所述第一滑动腔前端壁底部设置有连通外端的插槽，所述车架中设置有第二滑动腔，所述第二滑动腔中可上下滑动地安装有滑动板，所述滑动板中心处螺纹配合安装有升降螺纹杆，所述升降螺纹杆上端可转动地安装在所述第二滑动腔顶壁中，下端与固定安装在所述第二滑动腔底壁中的升降电机动力连接，所述第二滑动腔顶壁左右两侧对称设置有连通外端的第一通槽，所述滑动板上端面左右两侧对称设置有伸入到所述第一通槽中的升降板，所述升降板中前后对称设置有左右连通的第二通槽，所述物流柜中设置有前后延伸的安装槽，所述安装槽上下端壁中设置有前后延伸的第一滑动槽，所述第一滑动槽中滑动安装有滑动条，所述滑动条中设置有开口朝后的内螺纹槽，所述内螺纹槽中螺纹配合安装有滑动螺纹杆，所述滑动螺纹杆与固定安装在所述第一滑动槽后端壁中的滑动电机动力连接，所述第一滑动槽左右端壁中对称设置有与外端连通的第二滑动槽，所述第二滑动槽中滑动安装有与所述第二通槽相配合的滑动臂，所述滑动臂内侧端面与所述滑动条之间通过枢转轴安装有传动臂，所述物流柜后端还设置有通电组件。

进一步的技术方案，所述通电组件包括设置在所述物流柜后端的第三滑动槽以及滑动安装在所述第三滑动槽中的滑动块，所述第三滑动槽后端壁下部设置有连通外端的第三通槽，所述滑动块后端壁下端固定安装有固定臂，所述固定臂穿过所述第三通槽并向后延伸，所述固定臂后端固定设置有与所述滑动电机电连接且与所述第一滑动腔相配合的导电臂，所述车架中设置有驱动组件。

进一步的技术方案，所述第三滑动槽上端固定安装有顶压弹簧，所述顶压弹簧下端与所述滑动块上端面固定连接。

进一步的技术方案，所述驱动组件包括固定安装在所述滑动板上端面后部的顶升杆，所述第二滑动腔顶壁后端设置有第一通孔，所述顶升杆上端伸入到所述第一通孔中，所述第三滑动槽下端壁设置有连通外端的且与所述顶升杆配合的第二通孔。

进一步的技术方案，所述物流柜的宽度小于左右两个升降板之间的距离。

进一步的技术方案，所述供电端头与由发动机供电连接的蓄电池连接。

本发明的有益效果是：

由于本发明装置中的供电端头位于所述第一滑动腔顶壁，由此可增加用电安全性；

所述导电臂插入到所述第一滑动腔中后，由于所述滑动板上升的过程中，可带动所述升降板和顶升柱向上滑动，所述顶升柱向上滑动时可插入到所述第二通孔中并驱动所述滑动块向上滑动，而所述滑动块可通过所述固定臂带动所述导电臂向上滑动而与所述供电端头接触，从而可使所述滑动电机通电；

所述升降板向上滑动后可使所述第二通槽与所述滑动臂对准，由此，在所述滑动电机驱动所述滑动条向前滑动时，所述传动臂可驱动所述滑动臂插入到所述第二通槽中，从而可将所述物流柜固定在所述车架上，可防止所述物流柜在运输过程中与所述车架发生相对滑动，从而可增加物流柜在运输过程中的安全性，大大减小安全隐患；

本发明装置结构简单，使用方便，运行稳定。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。