[发明专利]一种汽车电瓶的遥控装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电瓶技术领域，特别涉及一种汽车电瓶的遥控装置。

背景技术

随着汽车数量的增加，汽车电瓶寿命问题愈发突出，主要表现在以下几方面：

1.由于汽车内含有各种继电器用电设备，即使车辆停驶依然会耗电，等到停放几周后发现电瓶已经没电，路上有人推汽车的情况大家可能都不陌生，如果不能及时得到救援就只能自己推了。

2.有些人买车子只为接送孩子，每天速度快、行驶距离短，所以电瓶一直充不满再加晚上自放电导致电瓶亏电。

3.尤其是汽车电瓶亏电导致铅酸蓄电池过度放电，引起极板硫化，容量下降，寿命缩短，更换电瓶不仅价格昂贵而且造成了废旧电瓶的浪费，虽然市面上出现一些电瓶修复技术，但并未在根源防止电瓶亏电保护电瓶寿命。

为了避免这种情况的发生，车友都知道将电瓶负极断开，然而这种办法除了需要打开前盖拧来拧去很麻烦，还存在切换通断时出现电火花。因此本发明研制了一种遥控通断电装置，方便快捷地彻底切断电源保护电瓶防止亏电，避免了因电瓶亏电引起的汽车无法启动还要叫拖车的尴尬处境。而且避免了汽车因在电瓶亏电时行驶会因电瓶功率不足导致用电系统过度向汽车发电系统取电，导致汽车油耗明显增加、汽车行驶动力不足等问题。

发明内容

本发明提供一种汽车电瓶的遥控装置，可以解决现有技术中的上述问题。

本发明提供了一种汽车电瓶的遥控装置，包括：遥控接收模块和磁保持继电器，遥控接收模块与遥控器无线通信，遥控接收模块输入端的正极与汽车电瓶的正极连接，遥控接收模块输入端的负极与汽车电瓶的负极连接，遥控接收模块的输出端与磁保持继电器的输入端连接，磁保持继电器的两个输出端一个输出端连接汽车电瓶的正极，另一个输出端连接汽车用电设备电源总线的正极。

较佳地，所述遥控接收模块包括：遥控接收头、信号处理电路、单片机和控制芯片，遥控接收头通过信号处理电路和单片机连接，单片机和控制芯片连接，遥控接收头接收遥控器的无线控制信号，控制芯片与磁保持继电器的输入端连接。

较佳地，所述遥控接收头采用红外线遥控接收头VS1838B，单片机采用STC89C52单片机，控制芯片采用东芝双极型线性集成电路硅单片TA8428KS，VS1838B的电源输入端VCC与地GND之间接入0.1μF和100μF电容，VS1838B的电源输入端VCC通过100Ω的电阻与STC89C52单片机的电源输入端相连，STC89C52单片机的电源输入端接入+5V电压；100Ω电阻与VS1838B的电源输出端OUT接入一个大于20KΩ的电阻，VS1838B的电源参考地端GND与单片机的电源参考地端GND相连并接电源的地；TA8428KS的电源输入端7脚连接+12V电源电压，TA8428KS的电源输入端4脚连接-12V电源电压，VS1838B的信号输出端OUT连接STC89C52单片机的输入端口P1.0，STC89C52单片机的两个输出端口P2.0和P2.1与TA8428KS的两个控制输入脚1脚和2脚一一对应连接，TA8428KS的两个控制输出脚3脚和5脚与磁保持继电器的两个输入端一一对应连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

本发明能在汽车闲置时通过遥控器彻底切断汽车电源，达到汽车电瓶彻底断开线路系统防止汽车电瓶放电，实现防止电瓶亏电现象的发生，达到保护汽车电瓶的目的，汽车也可以实现无电时无法启动达到防盗功能。

本发明的电路简单，采用了成熟的集成元器件，电路集成度高，可靠性高，使用方便，具有广阔的市场前景。

附图说明

图1为本发明提供的一种汽车电瓶的遥控装置的原理框图。

图2为本发明提供的一种汽车电瓶的遥控装置中遥控接收模块的原理框图。

图3为本发明提供的一种汽车电瓶的遥控装置中遥控接收模块的电路结构图。

图4为本发明提供的一种汽车电瓶的遥控装置的实施例的实物连接示意图。

附图标记说明：

1-遥控接收模块，1-1-遥控接收头，1-2-单片机，1-3-控制芯片，2-磁保持继电器，3-遥控器，4-汽车电瓶，5-汽车用电设备。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。