[发明专利]一种自动转向的钢卷转运车

说明书

技术领域

本发明涉及钢卷输送设备技术领域，具体涉及一种自动转向的钢卷转运车。

背景技术

目前在冶金行业的钢卷生产线上，两个生产工序之间经常需要进行钢卷的转运，传统的转运方式一般采用叉车运输，但对于钢卷这种重载运输，叉车的能耗大、成本高，同时对环境的污染大，既不节能也不环保。因此，需要设计一种专用的转运设备，可适应厂区内各种路径，且节能环保。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明目的在于提供一种自动转向的钢卷转运车，可实现钢卷的快速转运，能适应厂区内的各种路径，且采用电驱动，节能环保。

本发明采取的技术方案是：一种自动转向的钢卷转运车，包括车架，所述车架上设置有支撑板，所述支撑板两侧安装有用于防止钢卷偏摆的翼板，所述车架一端安装有驱动轮架，所述驱动轮架连接电动装置，所述车架另一端分别对应安装有两个从动轮组，两侧所述翼板分别向下开设有安装孔，所述安装孔内穿入安装有从动轮组，所述从动轮组包括与所述安装孔配合的顶柱、固接在所述顶柱下端的台架和安装在所述台架中间的车轮，所述车轮通过车轴贯通固定在所述台架上，所述顶柱和所述安装孔下端配合处安装有平面轴承，所述从动轮组可沿所述安装孔轴向转动，实现钢卷转运车转弯行驶。

作为上述技术方案的进一步改进，两个所述从动轮组相对的一侧分别安装有稳定座，两个所述稳定座之间安装有稳定轴。

作为上述技术方案的进一步改进，所述顶柱和所述安装孔顶端配合处设置有卡轴板。

作为上述技术方案的进一步改进，所述翼板表面设置有缓冲垫。

作为上述技术方案的进一步改进，两侧所述翼板顶部对称设置有一排贯通的工艺孔，所述工艺孔配套绳索可用于对钢卷的捆绑定位。

作为上述技术方案的进一步改进，所述电动装置固接在所述车架上，包括固定架和安装在所述固定架上的驱动电机，所述驱动电机通过链传动连接驱动轮架。

优选的，所述驱动电机设置有两台，所述驱动轮架包括两个独立转动的驱动轮，两台所述驱动电机分别连接两个所述驱动轮。

本发明的有益效果是：与现有的技术相比，本发明提供的一种自动转向的钢卷转运车，采用两侧加设翼板的支撑板的设计，能有效防止钢卷发生偏摆，车架一端安装有连接电动装置的驱动轮架，另一端安装有可沿安装孔轴向转动的两个从动轮组，可实现钢卷转运车的转弯行驶，能适应厂区内的各种路径，实现钢卷的快速转运，且采用电驱动，节能环保。

附图说明

图1是本发明的一种自动转向的钢卷转运车实施例的结构图。

图2是图1中从动轮的剖视图。

图3是图2中A处的放大图。

具体实施方式

参考图1至图3所示，本实施例中一种自动转向的钢卷转运车，包括车架1，车架1上设置有支撑板2，支撑板2两侧安装有用于防止钢卷偏摆的翼板21，车架1一端安装有驱动轮架11，驱动轮架11连接电动装置3，车架1另一端分别对应安装有两个从动轮组12，两侧翼板21分别向下开设有安装孔211，安装孔211内穿入安装有从动轮组12，从动轮组12包括与安装孔211配合的顶柱121、固接在顶柱121下端的台架122和安装在台架122中间的车轮123，车轮123通过车轴124贯通固定在台架122上，顶柱121和安装孔211下端配合处安装有平面轴承125，从动轮组12可沿安装孔211轴向转动，实现钢卷转运车转弯行驶，能适应厂区内的各种路径，实现钢卷的快速转运，且采用电驱动，节能环保；优选的，顶柱121和安装孔211顶端配合处设置有卡轴板1211，使连接更加稳定；进一步的，两个从动轮组12相对的一侧分别安装有稳定座120，两个稳定座120之间安装有稳定轴1201，使钢卷转运车的转动更加平稳。

本实施例中，优选的，翼板21表面设置有缓冲垫212，用于保护钢卷表面，减少翻转时对钢卷的磨损。进一步的，两侧翼板21顶部对称设置有一排贯通的工艺孔213，工艺孔213配套绳索可用于对钢卷的捆绑定位，可对钢卷进行二次固定和定位。

此外，电动装置3固接在车架1上，包括固定架31和安装在固定架31上的驱动电机32，驱动电机32通过链传动连接驱动轮架11。优选的，驱动电机32设置有两台，驱动轮架11包括两个独立转动的驱动轮111，两台驱动电机32分别连接两个驱动轮111，使驱动力能力更加。