[发明专利]一种汽车后轮罩内板拉延模具在审
申请号: | 201711188800.0 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN109834170A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 冯勋震 | 申请(专利权)人: | 山东菏泽振华精密模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/22;B21D53/88 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 274009 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上模座 压边圈 模具 汽车后轮罩 拉延模具 螺钉固定 压边圈座 下模座 拉毛 内板 磨损 压边圈镶块 凹模镶块 便于维修 拉延过程 零件生产 使用寿命 螺钉 报废率 概率 减小 模座 拼接 起皱 凸模 下模 镶块 维修 | ||
1.一种汽车后轮罩内板拉延模具,由上模座、下模组合和压边圈组合,其特征在于:所述下模座包括下模座和通过螺钉固定在下模座上的凸模,所述上模座包括上模座和通过螺钉固定在上模座上的凹模镶块,所述压边圈组合包括压边圈座和通过螺钉与压边圈座固定连接的压边圈镶块,所述压边圈镶块上设置有与凸模滑动配合的导向孔;下模座上设置连接压边圈座的拉杆,下模座的四个角部分别设置一根四方形立柱,所述压边圈座的四个角部分别设置有与四方形立柱对应的直角缺口,所述四方形立柱和直角缺口的侧面上分别设置有相互滑动配合的导向滑板。
2.如权利要求1所述的汽车后轮罩内板拉延模具,其特征在于:下模座上设置连接压边圈座的拉杆,下模座的四个角部分别设置有一根四方形立柱,所述压边圈座的四个角部分别设置有与四方形立柱对应的直角缺口,所述四方形立柱和直角缺口的侧面上分别设置有相互滑动配合的导向滑板。
3.如权利要求1所述的汽车后轮罩内板拉延模具,其特征在于:所述压边圈镶块的四周上布置有定位插块,所述凹模镶块的四周侧面上设置有与定位插块滑动配合的定位槽,所述压边圈镶块的纵向两端还设置有矩形凹槽,所述矩形凹槽的底部设置有定位销,所述上模座上设置有与矩形凹槽配合的长方形凸块,所述长方形凸块上设置有与定位销配合的定位套;所述上模座、压边圈座和下模座的端面上均设置有停止定位块。
4.如权利要求1所述的汽车后轮罩内板拉延模具,其特征在于:所述凹模镶块的四个角部还设置有切角刀块,所述凹模镶块的型腔底部设置有退料器,所述压边圈座的四个角部还设置有退料槽。
5.如权利要求1所述的汽车后轮罩内板拉延模具,其特征在于:所述的下模座上还设有与上模座相适配的下模导向柱。
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