[发明专利]一种用于发电的脚轮机构有效
申请号: | 201711185278.0 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN107809135B | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 邓德辉;赵燕生 | 申请(专利权)人: | 深圳市索拉太阳能有限公司 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;H02K7/18;B60B33/00 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 彭西洋;苏芳 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发电 脚轮 机构 | ||
本发明公开一种用于发电的脚轮机构,包括脚轮、传动转轴装置、脚轮轴、发电机传动齿、手摇装置、止锁卡扣;所述传动转轴装置沿脚轮轴的轴向嵌套在其外侧,传动转轴装置穿过脚轮中心孔设置后的一端与手摇装置铰接,另一端与发电机传动齿嵌套连接;所述止锁卡扣用于将手摇装置与传动转轴装置锁定。本发明可以实现脚轮在运行中充电和静止状态下的同一传动转轴手摇充电一体化。
技术领域
本发明涉及发电技术领域,尤其涉及一种用于发电的脚轮机构。
背景技术
随着城市环保工作的进展,对城市空气质量要求越来越高,使用清洁能源的电动车也开始大行其道,普通电动车的电动机由蓄电池供电,蓄电池缩蓄消耗到一定程度后必须充电,以便继续使用,无法解决远行或者其他临时需要续电的问题。
综上可知,所述电动车,实际中存在不便的问题,所以有必要加以改进。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于发电的脚轮机构,可以实现脚轮在运行中充电和静止状态下的同一传动转轴手摇充电一体化。
为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种用于发电的脚轮机构,包括脚轮、传动转轴装置、脚轮轴、发电机传动齿、手摇装置、止锁卡扣;所述传动转轴装置沿脚轮轴的轴向嵌套在其外侧,传动转轴装置穿过脚轮中心孔设置后的一端与手摇装置铰接,另一端与发电机传动齿嵌套连接;所述止锁卡扣用于将手摇装置与传动转轴装置锁定和离合。
较佳地,所述手摇装置包括手摇柄、手摇把手;所述手摇柄一端与传动转轴装置铰接,另一端与手摇把手固定连接。
较佳地,所述传动转轴装置包括传动转轴、手摇轴承座;所述手摇轴承座嵌套在传动转轴的手摇装置一端外侧,手摇柄铰接在手摇轴承座外侧;所述止锁卡扣滑动安装在手摇柄上,手摇轴承座与传动转轴上对应止锁卡扣处设置卡扣孔。
较佳地,所述脚轮上设有可容纳手摇把手的凹槽。
较佳地,所述脚轮机构还包括脚轮连接件、第一脚轮固定件、第二脚轮固定件;所述第一脚轮固定件嵌套在发电机传动齿外侧,且穿过脚轮连接件设置,第二脚轮固定件用于将第一脚轮固定件固定在脚轮连接件上。
采用上述方案,本发明的有益效果是:
当将手摇装置与传动转轴装置锁紧,且手摇把手卡合在脚轮凹槽中时,脚轮在行驶过程中产生的力作用于发电机给电池充电;当手摇装置与传动转轴装置锁紧,但没有将手摇把手卡合在脚轮凹槽中时,可以通过手摇装置传动动力于发电机给电池充电;当手摇装置与传动转轴装置不锁紧,此时的脚轮行驶过程中产生的力不作用于发电机(一般在电动车拖行上坡或者路面不平的地方时);从而实现电动车在运行中充电和手摇充电一体化。
附图说明
图1为本发明的立体图;
图2为本发明的脚轮拖行发电状态图;
图3为本发明的手摇发电状态图;
图4为本发明的不发电状态图;
图5为本发明省却脚轮连接件和脚轮的立体图;
图6为图5省却第一脚轮固定件和第二脚轮固定件的立体图;
图7为图6省却脚轮轴和发电机传动齿的立体图;
其中,附图标识说明:
1—脚轮, 2—传动转轴装置,
3—脚轮轴, 4—发电机传动齿,
5—手摇装置, 6—止锁卡扣,
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