[发明专利]一种对生产管柱进行管内带压封堵的施工方法有效

专利信息
申请号: 201711185197.0 申请日: 2017-11-23
公开(公告)号: CN108019178B 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 王林;张曙光;平恩顺;张新忠;徐庆祥;陶卫东;白石 申请(专利权)人: 中国石油集团渤海钻探工程有限公司
主分类号: E21B33/03 分类号: E21B33/03;E21B33/04;E21B33/06;E21B33/127
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人: 王梦
地址: 300457 天津市滨海新区开发区第*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 生产 管柱 进行 管内带压 封堵 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种对生产管柱进行管内带压封堵的施工方法,其特征在于,该施工方法利用一种带压投送保护井口装置,通过依次进行带压投送、封隔器坐封、泵注施工、封隔器解封、带压起出五个步骤实现;其中,

带压投送保护井口装置包括插装为一体的上部机构和下部机构;其中,所述上部机构包括投送油管(4)、坐封/解封控制装置(3)和过油管封隔器(5);所述下部机构包括游动锁紧机构(6)、固定锁紧机构(7)、双级防喷管(8)、采油树防喷管(9)和双级液压推动器(10);其中,

所述投送油管(4)包括内投送油管(4a)和以存在缝隙的形式套装在所述内投送油管(4a)外侧的外投送油管(4b);在所述外投送油管(4b)的外壁上自上而下开设有间隔设置的第一环形凹槽(4c)、第二环形凹槽(4d)、第三环形凹槽(4e)和第四环形凹槽(4f);

所述内投送油管(4a)的长度大于所述外投送油管(4b)的长度,使所述坐封/解封控制装置(3)和所述过油管封隔器(5)分别套装在所述内投送油管(4a)上部外侧和下部外侧,且所述坐封/解封控制装置(3)的底端和所述过油管封隔器(5)的顶端分别抵在所述外投送油管(4b)的顶面和底面上,通过所述坐封/解封控制装置(3)控制内投送油管(4a)的上行或下行使所述过油管封隔器(5)处于坐封状态或解封状态;

所述游动锁紧机构(6)设置并固定在一移动架(11)的中心通孔内,所述固定锁紧机构(7)设置并固定在固定梁(12)的中心通孔内;所述固定梁(12)平行于所述移动架(11)并间隔设置在所述移动架(11)的下方;游动锁紧机构(6)与第一环形凹槽(4c)对准并锁定时,固定锁紧机构(7)锁定在第二环形凹槽(4d)处;游动锁紧机构(6)锁定在第三环形凹槽(4e)处时,固定锁紧机构(7)锁定在第四环形凹槽(4f)处;所述固定锁紧机构(7)、所述双级防喷管(8)和所述采油树防喷管(9)依次连接;

所述双级防喷管(8)套装在所述外投送油管(4b)的外壁上,且与所述外投送油管(4b)之间形成密封;

所述双级液压推动器(10)包括固定在所述的移动架(11)两侧的两根液压活塞杆(10a)、固定在固定梁(12)两侧的两个液压缸筒(10b)和两个分别连接在液压活塞杆(10a)底端的液压活塞(10c);液压活塞(10c)将液压缸筒(10b)分隔为两个密闭空间,且在邻近两个液压缸筒(10b)顶端和底端的侧壁分别开设有第一进油口(A)、第二进油口(P)、第三进油口(B)和第四进油口(T)。

2.根据权利要求1所述的对生产管柱进行管内带压封堵的施工方法,其特征在于,所述坐封/解封控制装置(3)包括自上而下依次套装在所述内投送油管(4a)外侧且依次螺纹连接的上端盖(3b)、筒形壳体(3a)和下端盖(3c),筒形壳体(3a)内设置有一同样套装并固定在所述内投送油管(4a)外侧的活塞(3d),活塞(3d)将壳体(3a)内部空间分隔为位于上部解封腔(3g)和位于下部的坐封腔(3h),并在位于壳体(3a)的顶端侧壁上开设有一个与解封腔(3g)连通的解封控制端口(3e),在位于壳体(3a)的底端侧壁上开设有一个与坐封腔(3h)连通的坐封控制端口(3f);所述过油管封隔器(5)包括自上而下依次套装在所述内投送油管(4a)外侧的上挡环(5a)、胶筒(5b)、下挡环(5c)和压帽(5d);所述压帽(5d)螺纹连接在所述内投送油管(4a)的外壁上。

3.根据权利要求2所述的对生产管柱进行管内带压封堵的施工方法,其特征在于,所述内投送油管(4a)的顶端至所述活塞(3d)固定处的长度大于所述上端盖(3b)的顶面至下行环形限位凸起处的间距;且在所述上端盖(3b)和所述下端盖(3c)的内壁上设置有密封圈,使所述上端盖(3b)和所述下端盖(3c)分别与所述内投送油管(4a)外壁之间形成密封。

4.根据权利要求2所述的对生产管柱进行管内带压封堵的施工方法,其特征在于,在壳体(3a)的上侧内壁上和下侧内壁上分别设有上行环形限位凸起和下行环形限位凸起。

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