[发明专利]物流数据管理方法及其系统

说明书

本发明提供一种物流数据管理方法，适用于一电子装置。前述电子装置包含一处理器、一内存以及一输入输出接口。前述处理器连接于前述内存以及前述输入输出接口。前述物流数据管理方法包含以下步骤：前述电子装置接收一托运单数据，前述托运单数据报含一寄件点以及一收件点对应于前述寄件点。前述处理器利用前述寄件点与前述收件点之一参数判断是否进行直接配送。以及，当判断进行直接配送时，前述处理器产生一直接配送之指令。前述寄件点与前述收件点之参数为一行政区域、一行车距离、一行车成本或一行车时间。

技术领域

本发明关于一种物流数据管理方法及其系统，尤其是一种可提供直接配送的物流数据管理方法及其系统。

背景技术

一般物流在物品的配送都需要至少拆成一笔甚至多笔的物品配送单。请参考图1为传统之物流配送流程图。如图1所示，A1至A6为寄件点，别要将物品送至对应的收件点D1至D6，中间会经过业者所定义的集货点，例如营业所B1至B4以及转运站C1与C2。以寄件点A6与收件点D6为例，小型的物流车T1至寄件点A6取件后，会先送到营业所B2进行物品的收集与分类。接着，利用中大型的物流车T2将营业所B2(例如大安区营业所)分类好的物品运送到转运站C1(例如台北转运站)。然后，大型的物流车T3将物品由转运站C1转运到转运站C2(例如高雄转运站)。之后，利用中大型的物流车T4再由转运站C2继送至营业所B4(例如左营区营业所)。最后，再用小型的物流车T5送件到指定的收件点D6。这种多笔配送单转运的方式适合较为长途的运送，可以有效地将物品依据寄件点与收件点进行分类与收集。然而，对于一些短距离的物品运送，传统的多笔配送单转运的方式反而会造成运送时间加长，导致运送成本的增加，也无法使收件者快速地收到物品。

因此，需要一种更为有效的物流管理方法，以降低运送成本，同时提供更便捷的配送服务。

发明内容

有鉴于此，本发明之目的为提供一物流数据管理方法及其系统。本发明所提供的物流数据管理方法在配送前先将托运单中的寄件点与收件点进行分析。当寄件点与收件点符合直接配送的条件时，本发明的物流数据管理方法将直接配送的收件点加入负责取件作业的物流车的行车路线中，由负责取件作业的物流车直接将物品送至收件点，不送到物流业车所定义的集货点。以此方式，可以减少传统转运配送的所花费的时间与成本，同时使收件人可以更快速地收到物品。

为达上述目的，本发明提供一种物流数据管理方法，适用于一电子装置。前述电子装置包含一处理器、一内存以及一输入输出接口。前述处理器连接于前述内存以及前述输入输出接口。前述物流数据管理方法包含以下步骤：前述电子装置接收一托运单数据，前述托运单数据报含一寄件点以及一收件点对应于前述寄件点。前述处理器利用前述寄件点与前述收件点之一参数判断是否进行直接配送。以及，当判断进行直接配送时，前述处理器产生一直接配送之指令。

在一较佳实施例中，前述寄件点与前述收件点之参数为一行政区域、一行车距离、一行车成本或一行车时间。前述行政区为一邮政编码。

在一较佳实施例中，前述托运单数据进一步包含流水编号、一寄件人、一收件人、一物品类别。

在一较佳实施例中，前述物流数据管理方法进一步包含以下步骤：当确认不进行直接配送时，前述处理器产生一转运配送之指令。前述电子装置收集前述直接配送之指令以及前述转运配送之指令，产生一需求点清单。依据前述需求点清单，前述处理器计算一最佳路线规划。以及，依据前述最佳路线规划，前述电子装置分配配送任务给至少一物流车。

为达上述目的，本发明再提供一种物流数据管理方法，适用于一电子装置。前述电子装置包含一处理器、一内存以及一输入输出接口。前述处理器连接于前述内存以及前述输入输出接口。前述物流数据管理方法包含以下步骤：前述电子装置依据至少一寄件点产生一行车路线。前述电子装置接收至少一托运单数据，前述托运单数据报含一收件点对应前述寄件点。前述处理器利用前述寄件点与前述收件点之一参数判断是否进行直接配送。以及，当判断进行直接配送时，前述电子装置更新前述行车路线。