[发明专利]一种传动轴振动测试系统

说明书

技术领域

本发明涉及传动轴振动测试系统。

背景技术

NVH性能长期以来都是汽车厂家最为关注的问题之一。随着汽车内主要噪声及振动源得到了较好的控制。一些之前被掩盖的零部件噪声或异响问题逐渐暴露出来。其中传动轴振动引起的车内NVH问题已成为用户投诉的热点之一。

汽车传动轴的振动与车内异响有着密切的关联。针对传动轴振动特性进行有效测试。对车内异响分析及控制有着重要的意义。然而目前还没有形成较为成熟的传动轴振动测试技术。

发明内容

为此解决上述技术问题，本发明提出一种传动轴振动测试系统。

本发明所述一种传动轴振动测试系统，其包括测试台、隔振底座、驱动电机、输入端转速传感器、振动加速度传感器、中间支架、轴管径向位移传感器、输出端转速传感器、测功机和控制器，其中隔振底座和测功机固定设置在测试台上，且分设于测试台两侧，隔振底座和测功机之间固定设有支架，隔振底座的上部固定设有驱动电机，输入端转速传感器设置于驱动电机的一端，输入端转速传感器、振动加速度传感器、轴管径向位移传感器、输出端转速传感器均分别连接在控制器上。

优选地，所述输入端转速传感器、传动轴样件、振动加速度传感器、轴管径向位移传感器、输出端转速传感器和控制器均封装于控制柜中。

优选地，所述控制柜内设有电源模块，所述电源模块分别连接驱动电机、输入端转速传感器、振动加速度传感器、轴管径向位移传感器、输出端转速传感器、测功机和控制器。

优选地，所述振动加速度传感器为TRLV-8振动加速度传感器。

本发明所述传动轴振动测试系统，可以有效甄别异响传动轴与非异响传动轴，以实现对传动轴NVH方面的质量控制，还可以获取传动轴异响原因的指导信息，为传动轴的优化设计、改进生产等过程提供参考。

附图说明

图1是实施例1的系统结构示意图。

1-隔振底座、2-驱动电机、3-输入端转速传感器、4-传动轴样件；5-振动加速度传感器、6-中间支架、7-轴管径向位移传感器、8-输出端转速传感器、9-测功机、10-控制器。

具体实施方式

实施例1。

本发明所述一种传动轴振动测试系统，其包括测试台、隔振底座1、驱动电机2、输入端转速传感器3、振动加速度传感器5、中间支架6、轴管径向位移传感器7、输出端转速传感器8、测功机9和控制器10，其中隔振底座1和测功机9固定设置在测试台上，且分设于测试台两侧，隔振底座1和测功机9之间固定设有支架，隔振底座1的上部固定设有驱动电机2，输入端转速传感器3设置于驱动电机2的一端，输入端转速传感器3、振动加速度传感器5、轴管径向位移传感器7、输出端转速传感器8均分别连接在控制器10上。

所述输入端转速传感器3、传动轴样件4、振动加速度传感器5、轴管径向位移传感器7、输出端转速传感器8和控制器10均封装于控制柜中。

所述控制柜内设有电源模块，所述电源模块分别连接驱动电机2、输入端转速传感器3、振动加速度传感器5、轴管径向位移传感器7、输出端转速传感器8、测功机9和控制器10。

所述振动加速度传感器5为TRLV-8振动加速度传感器5。

本发明所述一种传动轴振动测试系统，根据整车安装状态中传动轴实际工况进行安装，试验台架夹具安装位置及中间支架6高度可调．以保证传动轴的安装角度与整车安装角度相同。通过驱动电机2和测功机9配合，利用输入端转速传感器3、振动加速度传感器5、轴管径向位移传感器7、输出端转速传感器8得到测试数据，进而对对传动轴振动进行较为全面的评估。

本发明所述传动轴振动测试系统，可以有效甄别异响传动轴与非异响传动轴，以实现对传动轴NVH方面的质量控制，还可以获取传动轴异响原因的指导信息，为传动轴的优化设计、改进生产等过程提供参考。