[发明专利]钳子在审
申请号: | 201711174259.8 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN107695907A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 裴志刚;静恩宇;李彩军;董林;董海川;付颜红;张鹏飞 | 申请(专利权)人: | 沈阳艾博斯特科技有限公司 |
主分类号: | B25B5/04 | 分类号: | B25B5/04;B25B5/16 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钳子 | ||
技术领域
本发明涉及一种工装夹具,尤其涉及一种钳子。
背景技术
汽车支臂传感器支架在安装时,需要安装人员用手把传感器支架扣好,然后手拿钳子夹住汽车支臂传感器支架,并使得汽车支臂传感器支架保持扣合状态,然后用启动扳手拧紧螺母。
然而,上述安装过程中,由于工人需要一只手握住钳子,另一个手操作启动工具,不方便工人操作。
发明内容
本发明目的是提供一种钳子,其在汽车支臂传感器安装过程中,不用手拿钳子固定传感器支架,实现传感器支架一次装卡固定,可以脱手使用,节省人力,并减少人工操作。
本发明解决技术问题采用如下技术方案:一种钳子,其包括大力钳本体、工件仿型座和活动推板;
所述大力钳本体包括固定握把、活动握把、连杆和转动部;所述转动部通过第一铰接轴铰接于所述固定握把的一端,且通过第二铰接轴铰接于所述活动握把的一端,所述连杆的一端铰接于所述活动握把,另一端可滑动地设置于所述固定握把内部;
所述固定握把铰接有转动部的一端设置有工件仿型座,所述转动部上固定有活动推板,
所述活动推板面向所述工件仿型座的表面上安装有磁铁,所述工件仿型座面向所述活动推板的表面上安装有磁铁。
可选的,所述活动推板呈V型,所述V型的活动推板的一个臂固定于所述转动部,另一个臂的面向所述工件仿型座的表面上安装有磁铁。
可选的,所述工件仿型座包括第一平面部、第二平面部和第三平面部,所述第一平面部和第二平面部连接,并且所述第一平面部和第二平面部之间的夹角为钝角;所述第二平面部和第三平面部连接,所述第二平面部和第三平面部之间的夹角为钝角,在所述第一平面部、第二平面部和第三平面部上均形成有沉孔,在所述沉孔内设置有磁铁。
可选的,所述固定握把的两个侧壁上通过垫块均安装有侧护板。
可选的,所述工件仿型座位于所述两个侧护板之间。
可选的,在所述活动推板的宽度方向的两侧还设置有护边。
本发明具有如下有益效果:本发明的钳子在使用时,将工件仿型座和活动推板张开,放入传感器支架,通过磁铁将传感器支架吸住;然后打开传感器支架,使得传感器支架的转动臂吸附在活动推板上,单手握住钳子,使钳子闭合,并使得传感器支架扣合,钳子锁紧后,可以松手,去拧螺母,钳子夹紧支臂,不会产生松动,节省人力。
附图说明
图1为本发明的钳子的结构示意图;
图2为本发明的钳子的结构示意图(去除侧护板和护边);
图3为本发明的钳子的使用状态示意图;
图中标记示意为:1-固定握把;2-活动握把;3-连杆;4-转动部;5-工件仿型座;6-活动推板;7-磁铁;8-侧护板;9-护边;10-垫块。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明的技术方案作进一步阐述。
实施例1
本实施例提供了一种钳子,包括大力钳本体、工件仿型座和活动推板。
所述大力钳本体包括固定握把、活动握把、连杆和转动部;本实施例中,所述转动部通过第一铰接轴铰接于所述固定握把的一端,且通过第二铰接轴铰接于所述活动握把的一端,同时,所述连杆的一端铰接于所述活动握把,另一端可滑动地设置于所述固定握把内部,以当使用者握持所述活动握把时,能够使得所述转动部绕第一铰接轴转动,本实施例中,优选地,所述第一铰接轴和第二铰接轴的轴心线之间的距离大于第一铰接轴和第二铰接轴的半径之和。
所述固定握把铰接有转动部的一端设置有工件仿型座,所述转动部上固定有活动推板,本实施例中,所述活动推板呈V型,所述V型活动推板的一个臂固定于所述转动部,另一个臂的面向所述工件仿型座的表面上安装有磁铁,以使得所述活动推板可以与所述汽车支臂传感器支架的转动件配合。
而且,所述工件仿型座面向所述活动推板的表面上也安装有磁铁,例如,当用于安装所述汽车支臂传感器时,所述工件仿型座与所述汽车支臂传感器支架接触的表面上设置有磁铁,本实施例中,所述工件仿型座包括第一平面部、第二平面部和第三平面部,所述第一平面部和第二平面部连接,并且所述第一平面部和第二平面部之间的夹角为钝角;而且,所述第二平面部和第三平面部连接,所述第二平面部和第三平面部之间的夹角为钝角,然后在所述第一平面部、第二平面部和第三平面部上均形成有沉孔,在所述沉孔内设置有磁铁,以使得在使用时,所述第一平面部、第二平面部和第三平面部均与所述汽车支臂传感器支架接触。
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