[发明专利]一种建筑中高空作业设备在审
申请号: | 201711168370.6 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN107963590A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 谢秀铅;杨明歌;刘鹏飞 | 申请(专利权)人: | 谢秀铅 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 高空作业 设备 | ||
1.一种建筑中高空作业设备,其结构包括升降装置(1)、散热口(2)、梯子(3)、移动轮(4)、车体(5)、顶座(6)、支撑架(7)、控制台(8),所述移动轮(4)依次连接成长方形结构排列于车体(5)两侧,所述升降装置(1)底部安装在车体(5)内部,所述升降装置(1)顶部与顶座(6)底部固定连接,所述支撑架(7)底部与顶座(6)顶部环形外侧垂直连接,所述控制台(8)底部与顶座(6)顶部垂直连接,所述梯子(3)底部与车体(5)顶部焊接,所述梯子(3)顶端背部与顶座(6)前侧贴合连接,所述散热口(2)从上到下间隔相同依次排列于车体(5)右侧,其特征在于:
所述升降装置(1)由缓冲杆(102)、连接块(103)、左交叉臂(104)、中间连接块(105)、弹簧(106)、连接架(107)、定位杆(108)、电机(109)、后联动齿轮(110)、后连接杆(111)、第一被动齿轮(112)、传动杆(113)、底部固定块(114)、外螺纹连接杆(115)、第二被动齿轮(116)、前连接杆(117)、前联动齿轮(118)、第二传动齿轮(119)、第一传动齿轮(1191)、定位齿轮(1192)、主联动齿轮(1193)、驱动电机(120)、第三传动齿轮(121)、转动杆(122)、叶片(123)、调节臂(124)、移动定位杆(125)、活动槽(126)、内螺纹连接筒(127)、右交叉臂(128)组成,所述顶座(6)两端底部与连接块(103)顶部焊接,所述左交叉臂(104)右侧与内螺纹连接筒(127)左侧固定连接,所述右交叉臂(128)左侧与内螺纹连接筒(127)右侧固定连接,所述左交叉臂(104)与右交叉臂(128)顶端通过螺栓分别固定于连接块(103)内部,所述缓冲杆(102)顶部与顶座(6)底部垂直连接,所述缓冲杆(102)底部分别与左交叉臂(104)右端顶侧、右交叉臂(128)左端顶侧垂直连接,所述左交叉臂(104)、右交叉臂(128)底端分别通过移动定位杆(125)与调节臂(124)顶端固定连接,所述移动定位杆(125)两端垂直固定于活动槽(126)内部且侧面与活动槽(126)内部采用间隙配合,所述中间连接块(105)顶部与活动槽(126)底部垂直连接,所述活动槽(126)侧面安装在车体(5)顶部,所述弹簧(106)两端设于调节臂(124)内侧面与中间连接块(105)外侧面之间,所述外螺纹连接杆(115)顶端贯穿中间连接块(105)连接到内螺纹连接筒(127)内部,所述内螺纹连接筒(127)内部与外螺纹连接杆(115)侧面通过螺纹进行连接,所述连接架(107)左端与车体(5)内部左壁垂直连接,所述电机(109)右端与第一传动齿轮(1191)内部垂直连接,所述第一传动齿轮(1191)侧面与定位齿轮(1192)侧面相啮合,所述定位杆(108)底端与定位齿轮(1192)内部垂直连接且顶部与连接架(107)右端内部固定连接,所述定位齿轮(1192)侧面与主联动齿轮(1193)侧面相啮合,所述主联动齿轮(1193)内部与外螺纹连接杆(115)下半端侧面垂直连接,所述外螺纹连接杆(115)底部固定于底部固定块(114)内部,所述定位齿轮(1192)侧面与第一被动齿轮(112)侧面相啮合,所述第一被动齿轮(112)内部与后连接杆(111)侧面垂直连接,所述后连接杆(111)两端垂直连接到移动轮(4)内部,所述第二被动齿轮(116)通过传动杆(113)连接到第一被动齿轮(112)内部,所述被动齿轮(116)侧面与第二传动齿轮(119)侧面相啮合,所述主联动齿轮(1193)左端与第二传动齿轮(119)内部进行传动连接,所述第二传动齿轮(119)侧面与第三传动齿轮(121)侧面相啮合,所述转动杆(122)一端垂直连接到第三传动齿轮(121)内部,另一端与车体(5)右壁内部固定连接,所述叶片(123)按照相同角度排列于转动杆(122)侧面,所述被动齿轮(116)侧面与前联动齿轮(118)侧面相啮合,所述前联动齿轮(118)内部与前连接杆(117)侧面垂直连接,所述前连接杆(117)两端与移动轮(4)内部垂直连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑中高空作业-设备,其特征在于:所述左交叉臂(104)由第一转臂(1041)、第一调节板(1042)、第二调节板(1043)、第三调节板(1044)、第四调节板(1045)、第二转臂(1046)组成。
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