[发明专利]一种方便更换刀片的石墨烯制备用打磨电机、方法在审

专利信息
申请号: 201711168233.2 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN107900856A 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 陈嘉豪 申请(专利权)人: 陈嘉豪
主分类号: B24B19/22 分类号: B24B19/22;B24B41/02;B24B41/00;B24B45/00;B24B55/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311800 浙江省绍兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 方便 更换 刀片 石墨 制备 打磨 电机 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及石墨烯打磨技术领域,具体为一种方便更换刀片的石墨烯制备用打磨电机。

背景技术

石墨烯既是最薄的材料,也是最强韧的材料,断裂强度比最好的钢材还要高两百倍,同时它又有很好的弹性,拉伸幅度能达到自身尺寸的百分之二十,它是目前自然界最薄、强度最高的材料,如果用一块面积一平方米的石墨烯做成吊床,本身重量不足一毫克便可以承受一只一千克的猫,石墨烯目前最有潜力的应用是成为硅的替代品,制造超微型晶体管,用来生产未来的超级计算机,用石墨烯取代硅,计算机处理器的运行速度将会快数百倍,另外,石墨烯几乎是完全透明的,只吸收百分之二点三的光,另一方面,它非常致密,即使是最小的气体原子(氦原子)也无法穿透,这些特征使得它非常适合作为透明电子产品的原料,如透明的触摸显示屏、发光板和太阳能电池板,作为目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型纳米材料,石墨烯被称为黑金,是新材料之王,科学家甚至预言石墨烯将彻底改变二十一世纪,极有可能掀起一场席卷全球的颠覆性新技术新产业革命。

在涉及对石墨烯进行制备时,就会涉及到对石墨烯制备用打磨电机进行使用,但是目前市场上的石墨烯制备用打磨电机,在使用的过程中,不便于对石墨烯制备用打磨电机进行更换刀片,从而影响了石墨烯制备用打磨电机的正常使用,因此也降低了石墨烯制备用打磨电机的使用效率。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种方便更换刀片的石墨烯制备用打磨电机,解决了石墨烯制备用打磨电机不便于更换刀片的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种方便更换刀片的石墨烯制备用打磨电机,包括底座,所述底座的顶部固定安装有减震块,所述减震块的顶部固定安装有电机,所述电机的输出轴固定安装有壳体,所述壳体的右侧穿插设置有杆体,所述杆体靠近壳体的一端贯穿壳体的右侧并延伸至壳体的内部,所述杆体远离壳体的一端固定安装有打磨刀。

所述杆体的顶部和底部均通过转轴活动连接有竖杆,所述竖杆远离杆体的一端固定安装有横杆,所述横杆远离竖杆的一端通过转轴活动连接有卡杆,所述壳体的顶部和底部均开设有卡槽,所述卡槽与卡杆远离横杆的一端卡接,所述卡杆靠近竖杆的一侧固定安装有弹簧,所述弹簧远离卡杆的一端与竖杆靠近壳体的一侧固定连接。

所述底座的底部固定安装有防滑块,所述底座上穿插设置有螺栓,所述螺栓靠近底座的一端依次贯穿底座和防滑块并延伸至防滑块的下方,所述底座的两侧均固定安装有推杆,所述推杆的顶部固定安装有把手。

所述壳体内腔的左侧固定安装有套筒,所述杆体位于壳体内部的一端与套筒卡接,所述套筒内腔的顶部和底部均固定安装有滑轨,所述滑轨的滑槽内滑动连接有滑杆,且两个滑杆远离滑轨的一端分别与杆体的顶部和底部固定连接,所述杆体的顶部和底部且位于壳体的内部开设有凹槽,所述壳体内腔的顶部和底部均固定安装有管体,所述管体远离壳体内腔的一侧镶嵌有滚珠,所述电机与外设的控制器电线连接。

优选的,所述卡杆与卡槽配合设置。

优选的,所述防滑块的表面开设有防滑纹。

优选的,所述防滑块的数量为四个,且四个防滑块分布于底座底部的四角。

优选的,所述把手的表面套设有胶皮套,所述胶皮套的表面设置有凸起纹。

优选的,所述滚珠与凹槽的内壁接触。

(三)有益效果

本发明提供了一种方便更换刀片的石墨烯制备用打磨电机。具备以下有益效果:

1、该方便更换刀片的石墨烯制备用打磨电机,通过对壳体的改良,在杆体、竖杆、横杆、卡杆、卡槽、弹簧、套筒、滑轨、滑杆、凹槽、管体和滚珠的作用下,达到了方便对石墨烯制备用打磨电机上的打磨刀进行更换的效果,从而方便了使用者的正常使用,因此也提高了石墨烯制备用打磨电机的工作效率。能够保证传动轴转动的稳定性,确保下个加工程序的有效进行,提高整体的可行性,延长传动齿、传动轴的使用寿命。防止人工操作出现误差,调高整的实用性和可行性。

2、本发明通过保护壳的使用,使得减速机能够包裹保护壳进行防护,保护壳能够有效的防止减速机在运行时,会有大量灰尘进入到壳体内,从而保证了减速机的防护性能。有效降低了输出转轴与机壳连接处产生的震动,有效保证减速机整体在与滑轨安装完成后,方便将减速机整体与机壳固定稳定,方便了减速机整体的安装更加快捷和牢固。

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