[发明专利]用推力轴承改装电梯机器的方法和套件,以及经过改装的电梯机器有效
申请号: | 201711165770.1 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN108087429B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | D.B.戴维斯三世;R.K.威廉斯;J.埃申布伦纳;G.M.奥西普;J.L.哈巴;M.J.哈德斯蒂;B.P.斯维比尔;J.R.里奇特;G.P.门德拉拉;P.德温斯基;C.H.克尼希 | 申请(专利权)人: | 奥的斯电梯公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C35/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 万欣;李强 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推力 轴承 改装 电梯 机器 方法 套件 以及 经过 | ||
本发明公开一种用推力轴承改装电梯机器的方法,包括:从轴承台上移除第一盖板,从而提供通向电机轴的端部的通路;将延伸轴抵靠所述电机轴的所述端部固定;将推力轴承壳体抵靠所述轴承台固定或者从所述轴承台轴向地偏移;将推力轴承定位在所述轴承壳体中,其中所述推力轴承的内圈牢固地抵靠所述延伸轴定位并且轴向地紧固到所述延伸轴,并且所述推力轴承的外圈牢固地抵靠所述轴承壳体定位;以及将第二盖板固定到所述轴承壳体。
背景技术
电梯系统能用于在建筑物内各层级之间运送乘客。有各种类型的电梯系统。有些被称为基于牵引的系统,因为依靠驱动滑轮和提升绳索之间的牵引来移动和定位电梯轿厢。基于牵引的系统中的电梯机器包括电机、驱动滑轮和制动器。有各种已知的制动器配置。
一些电梯规范要求较老的机器未提供的制动功能。可以添加辅助制动器来满足这些规范要求。一种类型的辅助制动器被称为抓绳器,因为它提供了用于夹紧在绳索布置上的机构。抓绳器阻止绳索布置移动,从而保持电梯轿厢在井道内的位置。
抓绳器制动有一些缺点。一个缺点是抓绳器系统需要定位在电梯机器下方。这需要占用井道内的空间或者在机房内升起电梯机器以便为抓绳器系统提供足够的间距。升起电梯机器成本很高,机房中需要足够的间隙,并且可能需要新的绳索。这样的安装是夹紧式的,导致未来维修的可及性有限。此外,一些电梯应用超出了现有的可用抓绳装置的能力,或者具有其它空间限制。抓绳器因为将制动力直接施加到绳索上所以会增加绳索的磨损。
满足当代制动管理要求的其它选择包括用包括必要的制动能力的全新机器替换现有的电梯机器。然而,这样的行为可能成本很高而且费时间,并且会导致浪费原本可用的电梯机械。
电梯机器的旋转部分包括支撑在轴承上的主轴组件。主轴轴承支撑在机器的固定结构上的支架或壳体中。主轴轴承布置成支撑由电机轴组件的重量产生的大的径向负载,电梯轿厢22(图1和图2)的重量以及其它负载通过绳索布置26传递到电梯驱动滑轮。
主轴轴承可以实现为套筒轴承,也称为轴颈轴承。主轴轴承可以替代地实现为滚动元件轴承,也称为抗摩擦轴承。
在一些电梯机器上,主轴轴承在电梯机器的旋转和操作期间允许主轴的一定量的轴向移动。主轴的轴向移动可以发生在使用套筒轴承的主轴设计中还有使用滚动轴承元件的设计中。
将某些部件应用于主轴时,为了正确操作部件,主轴的轴向移动必须保持在零或接近零。例如,盘式制动器部件容许主轴的零轴向移动或接近零轴向移动以便正确操作。
一些发明创新试图通过用盘式制动器部件取代当代制动部件来增强已安装的电梯的制动。鉴于与盘式制动器相关的严格的容差,本申请公开提供了一种限制设置在轴承台之间的主轴的轴向运动的系统。
发明内容
本发明公开一种用推力轴承改装电梯机器的方法,包括:从轴承台移除第一盖板,从而提供通向电机轴的端部的通路;将延伸轴抵靠所述电机轴的端部固定;将推力轴承壳体抵靠所述轴承台固定或者从所述轴承台轴向地偏移;将所述推力轴承定位在所述轴承壳体中,其中:所述推力轴承的内圈牢固地抵靠所述延伸轴定位并且轴向地紧固到所述延伸轴;并且所述推力轴承的外圈牢固地抵靠所述轴承壳体定位;以及将第二盖板固定到所述轴承壳体。
除了上面描述的一个或多个特征之外,或者作为替代,另外的实施例可以包括所述延伸轴包括固定到所述电机轴的端部的第一基板;并且所述推力轴承壳体包括抵靠所述轴承台固定或从所述轴承台轴向地偏移的第二基板。
除了上面描述的一个或多个特征之外,或者作为替代,另外的实施例可以包括所述电机轴的所述端部和轴承台设置有螺纹孔以牢固地定位所述第一和第二基板。
除了上面描述的一个或多个特征之外,或者作为替代,另外的实施例可以包括所述第一基板的向外延伸部分包括作为用于限制所述推力轴承内圈的轴向运动的第一轴承座的肩部;并且所述第二基板的向内延伸部分是用于限制所述推力轴承外圈的轴向运动的第二轴承座。
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