[发明专利]一种高压变频多机传动系统和海上平台综合采油系统有效
申请号: | 201711165111.8 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN107911030B | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 马永健 | 申请(专利权)人: | 北京合力电气传动控制技术有限责任公司 |
主分类号: | H02M5/40 | 分类号: | H02M5/40;H02P5/74;H02P27/04 |
代理公司: | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐彦圣<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 102200 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 变频 传动系统 海上 平台 综合 采油 系统 | ||
本发明提供了一种高压变频多机传动系统和海上平台综合采油系统,其中,该高压变频多机传动系统包括:整流变压器和分别与整流变压器连接的多个子高压变频器;整流变压器包括:一组原边绕组和多组副边绕组;原边绕组与电网的高压进线连接;多组副边绕组中的各组副边绕组分别与多个子高压变频器中的每个子高压变频器连接。通过本发明实施例提供的高压变频多机传动系统和海上平台综合采油系统,可以为同一作业线上的不同电机配置变频器的同时,降低设备体积。
技术领域
本发明涉及电子器件技术领域,具体而言,涉及一种高压变频多机传动系统和海上平台综合采油系统。
背景技术
目前,变频器(含逆变器,下同)分为电压源型和电流源型两类,其中电压源型按照每相能够输出的电平数量,分为2电平、3电平、5电平以及更多电平等,其中超过2电平的变频器统称为多电平变频器,输出电压超过1kV的称为高压变频器。
在单个电力电子器件耐电压水平受限的情况下,更多的电平意味着更高的电压输出能力。电压源型多电平变频器分为共直流母线结构和变压器隔离结构两类,前者的每个输出相共用直流母线,结构较为简洁,但需要较为先进的电路拓扑才能够产生较多电平的输出;后者由变压器的相互隔离的绕组提供相互隔离的电源,然后通过不同绕组对应的逆变电路间的电压叠加实现多电平输出。
相关技术中,当需要在生产线中驱动多台电机变频运行,需要在生产线现场配置多台独立的高压变频器。
在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:
在工业应用中,经常需要为同一作业线上的不同电机配置不同的变频器,很多工业现场空间比较局促,没有足够的空间放置过多的设备。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例的目的在于提供一种高压变频多机传动系统和海上平台综合采油系统,为同一作业线上的不同电机配置变频器的同时,降低设备体积。
第一方面,本发明实施例提供了一种高压变频多机传动系统,包括:整流变压器和分别与所述整流变压器连接的多个子高压变频器;
所述整流变压器包括:一组原边绕组和多组副边绕组;所述原边绕组与电网的高压进线连接;所述多组副边绕组中的各组副边绕组分别与所述多个子高压变频器中的每个子高压变频器连接。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中:所述子高压变频器,包括:第一相线、第二相线和第三相线;
所述第一相线、所述第二相线和所述第三相线分别包括:多个依次连接的功率单元;所述第一相线、所述第二相线和所述第三相线的尾部相互连接在一起,构成中性点;所述第一相线、所述第二相线和所述第三相线的首部作为子高压变频器的输出端,与电机连接;所述多个功率单元中的各个功率单元的输入端分别与所述整流变压器的各组副边绕组中的一个副边绕组相连。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中:所述多组副边绕组中各组副边绕组之间设置绝缘材料。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中:在所述多组副边绕组中各组副边绕组之间设置的绝缘材料不同。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中:在所述多组副边绕组中各组副边绕组之间设置的绝缘材料相同,所述绝缘材料的厚度不同。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式,其中:还包括:控制器、预充电装置、预充电电源和现场保护接口;
所述控制器,分别与所述预充电装置、所述现场保护接口、以及所述高压变频多机传动系统中所有功率单元分别连接;所述预充电装置,还分别与预充电电源和整流变压器连接;
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