[发明专利]一种装板机上的装机小车在审
申请号: | 201711162649.3 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN107718228A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 戚世军;李来平;李国周;石佳磊 | 申请(专利权)人: | 河南鑫饰板业有限公司 |
主分类号: | B27N3/16 | 分类号: | B27N3/16 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙)41139 | 代理人: | 林海 |
地址: | 453000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板机 装机 小车 | ||
技术领域
本发明属于中密度纤维板生产线装板装置技术领域,具体涉及一种装板机上的装机小车。
背景技术
在中密度纤维板铺装生产线中,预压成型的板坯由上游输送至装板机,此时需要装板机上的各层装机小车工作,使板坯顺利进入热压机中,同时,也将热压成型的纤维板从各层压板上推至卸板机中。现有技术中,装机小车的首端下部固定有铜条,靠其来推动各压板上热压成型的纤维板。但工作时间长了,固定铜条的螺栓会松动,铜条与压板接触,并在移动中对压板造成划痕,不仅对热压机造成损伤,而且影响到中密度纤维板的成型质量。装板机上游的输送机与装机小车尾部存在较宽的接缝,这就造成了纤维板坯在从输送机输送至装机小车上时,掉料极其严重,不仅增加了生产成本,也造成了周边工作环境的污染,不利于工作人员的身体健康。
发明内容
本发明的任务是提供一种具有结构简单,硬度低,不损伤压板且便于调节的铲板头且不易掉料的装机小车。
本发明的任务是这样完成的,其特征在于,装机小车架(1)首端内侧相对位置各设置有一铲板头轴孔(1-1),铲板头板(3-1)通过两端面同一侧水平设有的短转轴(3-2)正好卡于所述铲板头轴孔(1-1)中,铲板头板(3-1)另一端为自由端,所述铲板头板(3-1)上表面两边靠自由端各垂直安装有一调高螺栓(3-3),所述调高螺栓(3-3)上端通过螺母固定于调整块(2)中的调节孔(2-1)内,所述调整块(2)固定于装机小车架(1)首端内侧,小车搭接板(4)通过上表面两侧安装的连接座(4-1)与装机小车架(1)尾端内侧螺栓连接。所述铲板头板(3-1)两端面与短转轴(3-2)螺栓连接。所述铲板头板(3-1)为长方形,自由端下表面设置为一斜面。所述铲板头板(3-1)为酚醛层压布板。所述小车搭接板(4)中间水平,首尾两端向下倾斜,下表面末端垂直固定有筋板(4-2)。
本发明具有以下效果:本技术方案的铲板头通过采用酚醛层压布板,硬度低,在移动中不会对压板造成损坏;通过调节调高螺栓来调节铲板头的高低位置,方便快捷;通过在装机小车尾部固定小车搭接板,减少掉料。该装机小车整体结构简单,运行平稳。
附图说明
图1是装机小车主视图;图2是装机小车俯视图;图3是铲板头结构示意图;图4是小车搭接板结构示意图。
图面说明:1.装机小车架,1-1.铲板头轴孔,2.调整块,2-1.调节孔,3.铲板头,3-1.铲板头板,3-2.短转轴,3-3.调高螺栓,4.小车搭接板,4-1.连接座,4-2.筋板。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
本技术方案结合以上附图详细描述实施例,如图3所示,铲板头板3-1的两端面同一侧通过螺栓各水平固定一短转轴3-2,铲板头板3-1上表面两边远离短转轴3-2处各垂直设置有一调高螺栓3-3,所述远离短转轴3-2端的下表面设置有一倾斜面。铲板头板3-1为长方形,其材质采用硬度较低的酚醛层压布板,这样避免了装机小车在行走过程中对热压机各层压板造成的损伤。
如图4所示,小车搭接板4中间水平,首末两边向下倾斜,下表面末端垂直固定有筋板4-2,以加强小车搭接板强度。小车搭接板4上表面两侧安装有连接座4-1,可通过螺栓与装机小车架1尾端内侧螺栓连接。
如图1图2所示,装机小车架1首端内侧相对位置各设置有一铲板头轴孔2,铲板头3通过两端面的短转轴3-2正好卡于所述铲板头轴孔2中,铲板头3另一端为自由端,所述铲板头3上的调高螺栓3-3上端通过螺母固定于调整块2中的调节孔2-1内,所述调整块2固定于装机小车架1首端内侧。小车搭接板4通过上表面两侧安装的连接座4-1与装机小车架1尾端内侧螺栓连接。
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