[发明专利]一种基于手持机的机场机位服务计量管理系统及方法

说明书

技术领域

本发明属于机场应用技术领域，尤其涉及一种基于手持机的机场机位服务计量管理系统，还涉及一种采用上述系统的计量管理方法。

背景技术

根据中国民航行业节能减排及降低碳排放工作整体要求与部署，中国民用航空局发【2013】47号文“民用机场桥载设备替代航空器辅助动力装置运行暂行管理办法”，正式全面在民用机场推广桥载设备替代飞机APU运行专项工作。上述桥载设备是指机场地面静变电源及空调机组，该静变电源和空调机组使用地面电力驱动。由于静变电源与空调机组都是安放在机场旅客登机桥设备区域或直接配置悬挂在登机桥上，因此将静变电源与空调机组统称为桥载设备。上述桥载设备目前已成为民用机场为航空公司停靠飞机提供地面服务非常重要的设备。

民用机场停机位分近停机位(登机桥停机位)和远停机位，桥载设备目前只是安装在近机位为停靠飞机提供服务，然而，机场近机位数量有限，其远机位数量远大于近机位，随着节能减排工作以及降低碳排放工作深入开展，同时随着机场业务量快速增长，机场为远机位飞机提供地面电源和空调服务不但是航空公司减少航油消耗需求，也是机场节能减排与降噪，提高服务质量需求。将桥载设备(地面电源和空调机组)作为移动设备为远机位飞机提供地面服务并做好准确的计量结算工作，则将极大推动机场节能减排及降低碳排放，降低机场噪音等工作的开展。目前机场机位服务需要解决的问题是：解决机位移动设备服务数据完整度，服务航班数据与服务航班信息匹配以及数据上传结算问题；解决远机位地面就近提供供电电源问题。随着机场新建及原有机场规模拓展，降耗降噪新技术实施与工程改造，机场解决远机位供电电源问题(例如充电桩)正在逐步得到解决。

由此可见，机场机位设备服务计量采集数据完整度与数据匹配准确度成为影响该系统推广应用的关键因素，发明一种基于手持机的机场机位服务计量管理系统可以提供采集数据完整、计量结算数据可信、服务工作自动化程度高的机场远/近停机位地面服务，从而将节能减排工作覆盖到所有停机位，全面实现设备服务信息化和自动化管理，真正提升机场服务质量和服务水平。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于手持机的机场机位服务计量管理系统，以解决背景技术中存在的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于手持机的机场机位服务计量管理系统包括多个停机位、多套机位设备、移动服务设备调配中心、应用服务器、系统管理终端、机场信息系统、手持机服务器、调度监测终端和手持机；所述停机位包括远机位和近机位，所述机位设备包括为为远机位提供服务的移动服务设备和为近机位提供服务的固定服务设备；所述手持机作为终端设备与手持机服务器组成无线局域网，手持机服务器分别与应用服务器、机场信息系统、调度监测终端连接；所述机位设备作为终端设备与应用服务器组成局域网，应用服务器与手持机服务器、系统管理终端及机场信息系统连接；所述移动服务设备调配中心负责管理所有移动服务设备的调配。

优选的，每套机位设备包括服务设备和计量柜，计量柜与相应的服务设备之间通过RS485串口，采用Modbus RTU协议通讯。

优选的，所述计量柜包括逻辑开关模块、通讯接口模块、智能电表、工控机和状态指示灯；所述工控机分别与逻辑开关模块、通讯接口模块、智能电表和状态指示灯连接。

优选的，所述系统管理终端包括系统管理员终端、机务管理终端和财务管理终端。

优选的，所述机场信息系统包括机场航班调度系统和机场航班信息系统。

本发明的另一个目的是提供一种采用上述基于手持机的机场机位服务计量管理系统的计量管理方法。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种采用上述基于手持机的机场机位服务计量管理系统的计量管理方法，包括以下步骤：

(一)将机场停机位分为远机位和近机位，并为远机位配备相应的移动服务设备，为近机位配备相应的固定服务设备；

(二)对于航班信息服务，手持机服务器从机场信息系统中提取航班调度信息，通过无线局域网下发到手持机，手持机人员接到航班调度信息指令回复确认后，到达指定机位对服务设备计量上的二维码进行扫描获得航班服务配对信息并将其信息上传到手持机服务器；