[发明专利]一种新型垃圾压缩车滑块在审
申请号: | 201711158244.2 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN109808223A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 李金鸿;赵新伟;李洪宝 | 申请(专利权)人: | 青岛同辉汽车技术有限公司 |
主分类号: | B30B15/00 | 分类号: | B30B15/00;B09B3/00 |
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地址: | 266700 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下楔形块 上楔形块 固定板 新型垃圾 可调式 车滑 压缩 工作效率 接触连接 紧定螺钉 可调滑块 拉紧螺钉 使用寿命 维修费用 推压头 压装机 导轨 节约 | ||
本发明公开了一种新型垃圾压缩车滑块,包括上楔形块、下楔形块和固定板,所述上楔形块、固定板与压装机推压头的框架相连,下楔形块与固定板固定连接,下楔形块与导轨接触连接,所述上、下楔形块为可调式固定连接,所述上楔形块、下楔形块可以为三角形或梯形。所述可调式固定连接是通过紧定螺钉和拉紧螺钉连接的。通过这一简单的可调滑块,节约了维修费用,提高了使用寿命,同时也提高了工作效率。
技术领域
本发明属于环保设备领域,具体涉及一种新型垃圾压缩车滑块。
背景技术
在我国的城市垃圾处理中,压缩机是主要设备之一,由于压缩车推压头上的多个滑块沿压缩车腔体内的导轨运动,滑块磨损程度不同,使得有些滑块与导轨面接触不良,导致运动的平稳,只能将滑块更换,维修不便,成本较高,还会影响转运站工作。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型垃圾压缩车滑块,不需更换,通过调节保证滑块与导轨良好接触的方法,节约维修费用,提高工作效率。
为实现上述目的,本发明采用技术解决方案是:
可调滑块包括上楔形块、下楔形块和固定板,所述上楔形块、固定板与压缩车推压头的框架相连,下楔形块与固定板固定连接,下楔形块与导轨接触连接,所述上、下楔形块为可调式固定连接。
优选地,上、下楔形块和固定板通过固定连接组合成一滑块,当滑块磨损时,通过可调式固定连接保证滑块与导轨良好接触。
优选地,所述可调式固定连接是通过紧定螺钉和拉紧螺钉连接的。
优选地,所述上楔形块、下楔形块可以为三角形或梯形。
优选地,当滑块磨损后,松开拉紧螺钉,旋紧紧定螺钉推动下楔形块移动,可使滑块与导轨接触,旋紧拉紧螺钉即调节完毕。
本发明的有益效果是:
通过这一简单的可调滑块,节约了维修费用,提高了使用寿命,同时也提高了工作效率。
附图说明
图1本发明压缩车滑块的结构示意图。
其中:1—上楔形块,2—下楔形块,3—固定板,4—紧定螺钉,5—拉紧螺钉,6—压缩车推压头框架,7—导轨。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示,可调滑块包括上楔形块1、下楔形块2和固定板3,所述上楔形块1、固定板3与压缩车推压头的框架6相连,下楔形块2与固定板1固定连接,下楔形块1与导轨7接触连接,所述上、下楔形块1、2为可调式固定连接。上楔形块1、下楔形块2和固定板3通过这种固定连接方式组合成一滑块,当滑块磨损时,通过可调式固定连接保证滑块与导轨7良好接触。上楔形块、下楔形块可以为三角形或梯形。
可调式固定连接是通过紧定螺钉4和拉紧螺钉5连接的。当滑块磨损后,松开拉紧螺钉5,旋紧紧定螺钉4推动下楔形块2移动,可使滑块与导轨7接触,旋紧拉紧螺钉即调节完毕。
通过这一简单的可调滑块,节约了维修费用,提高了使用寿命,同时也提高了工作效率。
当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本发明的保护范围。
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