[发明专利]曳引式电梯

说明书

本发明涉及一种曳引式电梯，包括曳引导向装置以及连接于所述曳引导向装置两侧的对重装置和电梯轿厢，所述曳引导向装置电连接有电机和控制装置，其中，所述对重装置采用密闭的活塞式结构，所述密闭的活塞式结构包括纵向的活塞筒、所述活塞筒内设有对重，所述活塞筒内具有供所述对重上下移动的活塞运动空间，所述对重上设有能紧密接触所述活塞筒内壁达到密封效果的气密封装置，所述活塞筒靠下端的位置设置有能通过所述控制装置控制风门大小的活动风门。本发明能够更好的处理掉电梯曳引系统在发电状态下所产生的额外能量，并且安全性能更好。

技术领域

本发明涉及一种电梯装置，尤其涉及一种曳引式电梯。

背景技术

一般曳引式电梯的拖动结构是通过在曳引轮及导向轮的两侧悬挂由一组钢丝绳连接的轿厢及对重块组成，其中轿厢及对重块的相对固定方法是分别通过在井道壁安装导轨以实现限制它们的运动轨道以及紧急情况的制动。但这种结构存在以下缺陷：1、当电梯处于轿厢重而对重轻并且轿厢下行或轿厢轻而对重重并且电梯上行的情况(以下成为电梯发电状态)下，电梯的运行将引起控制系统的发电状态，该电能需要增加额外的电路进行处理，例如转换热能消耗掉，这样会导致机械室温度上升的问题。2、该结构必须在轿厢运行速度超出额定运行速度较大比例时才能实现机械的限制运行保护(例如超速130％，动作机械的安全钳，将轿厢或对重限制在导轨的垂直位置上)，并且需要特殊处理后才能正常运行，安全控制方面较差。3、电梯在正常停止时采用的制动装置是在曳引系统上的制动器，如果该装置出现机械卡死，那么电梯系统只能通过电梯的超速运行实现超速检出及保护，这样对乘客以及电梯设备造成极大的影响，安全控制性较差。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种能够更好的处理掉电梯曳引系统在发电状态下所产生的额外能量，并且安全性能更好的曳引式电梯。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案来实现的：一种曳引式电梯，包括曳引导向装置以及连接于所述曳引导向装置两侧的对重装置和电梯轿厢，所述曳引导向装置电连接有电机和控制装置，其中，所述对重装置采用密闭的活塞式结构，所述密闭的活塞式结构包括纵向的活塞筒、所述活塞筒内设有对重，所述活塞筒内具有供所述对重上下移动的活塞运动空间，所述对重上设有能紧密接触所述活塞筒内壁达到密封效果的气密封装置，所述活塞筒靠下端的位置设置有能通过所述控制装置控制风门大小的活动风门。

所述曳引导向装置包括曳引轮、导向轮和钢丝绳，所述曳引轮一侧通过钢丝绳连接于所述电梯轿厢顶端，所述曳引轮的另一侧通过钢丝绳经导向轮导向后连接于所述对重上端。

所述气密封装置为连接于所述对重上的气密封圈。

本发明的有益效果是：1)电梯在发电状态下通过调节风门气流量从而实现控制电梯的运行阻力，也就是控制了电梯的运行速度，导致电梯系统的势能并非完全转化为电能而是通过风阻机械能消耗掉，因此控制系统较传统方式简单，另外不会因为采用电能转化热能的方式导致机械室温度上升的问题。2)电梯在正常运行过程中通过调整风门的合适气流量从而实现控制电梯异常速度变化(因为当速度异常增大，活塞内风阻会异常增高，从而减低速度。)的多重保护，对安全控制有较好改良。3)电梯在停止运行是将风门关闭，即对重的活塞结构限制对重在活塞内运动，因此也控制了电梯轿厢的运动，实现了对电梯制动的多重保护，对安全控制有较好改良。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

图1所示，本发明提供了一种曳引式电梯，包括曳引导向装置以及连接于所述曳引导向装置两侧的对重装置和电梯轿厢13，所述曳引导向装置电连接有电机10和控制装置12，其中，所述对重装置采用密闭的活塞式结构，所述密闭的活塞式结构包括纵向的活塞筒1、所述活塞筒1内设有对重5，所述活塞筒1内具有供所述对重5上下移动的活塞运动空间3，所述对重5上设有能紧密接触所述活塞筒内壁达到密封效果的气密封装置4，所述活塞筒1靠下端的位置设置有能通过所述控制装置12控制风门大小的活动风门2。