[发明专利]一种汽车灯具外置式螺钉机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车灯的调节机构，特别是涉及一种汽车灯具外置式螺钉机构。

背景技术

原有的调节螺钉结构是普通调节螺钉或者法兰盘式的调节螺钉结构，使用比较多的法兰盘式调节螺钉调节端是铁质的法兰盘式的，周围带伞帽形状的齿轮，这种调节螺钉只能使用螺丝刀调节，不能手动调节，手工无法调节，在操作上存在弊端。

发明内容

针对以上问题，本发明的目的在于提供一种汽车灯具外置式螺钉机构，调整光型时只需直接手工旋转调节手轮就可以进行调光工作；在调节过程中通过粗螺杆与细螺杆形成的台阶防止向上方向的调节过度，并通过调节手轮底面防止向下方向的调节过度。

本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车灯具外置式螺钉机构，由调节手轮与调节螺钉组成，所述的调节手轮的中间设有安装孔；其特征在于：所述的调节螺钉的顶部设有带有一体平垫的螺帽，螺帽上设有螺丝刀插槽，调节螺钉尾部设有一段连接部分，连接部分外圈设有锯齿；所述的螺帽与连接部分之间设有一段螺杆，螺杆由粗螺杆与细螺杆两部分组成，通过粗螺杆与螺帽连接，通过细螺杆与连接部分连接，细螺杆上设有螺纹。

所述的连接部分的直径小于细螺杆的直径，防止调节手轮安装不到位或过度。

所述的调节手轮通过安装孔与连接部分固定连接。

本发明，调节螺钉将灯具与装车用的安装板连接后，将调节手轮固定在连接部分；调整光型时只需直接手工旋转调节手轮就可以进行调光工作；在调节过程中通过粗螺杆与细螺杆形成的台阶防止向上方向的调节过度，并通过调节手轮底面防止向下方向的调节过度。

附图说明

图1 是本发明结构图。

图2是图1 中调节螺钉的结构图。

图3是图2 的俯视图。

图中：1调节手轮、2调节螺钉、21螺帽、22螺丝刀插槽、23连接部分、24锯齿、25粗螺杆、26细螺杆。

具体实施方式

由图1、图2、图3知，一种汽车灯具外置式螺钉机构，由调节手轮1与调节螺钉2组成，所述的调节手轮1的中间设有安装孔；所述的调节螺钉2的顶部设有带有一体平垫的螺帽21，螺帽21上设有螺丝刀插槽22，调节螺钉2尾部设有一段连接部分23，连接部分23外圈设有锯齿24；所述的螺帽21与连接部分23之间设有一段螺杆，螺杆由粗螺杆25与细螺杆26两部分组成，通过粗螺杆25与螺帽21连接，通过细螺杆26与连接部分23连接，细螺杆26上设有螺纹。所述的连接部分23的直径小于细螺杆26的直径，防止调节手轮1安装不到位或过度。所述的调节手轮1通过安装孔与连接部分23固定连接。本发明，调节螺钉2将灯具与装车用的安装板连接后，将调节手轮1固定在连接部分23；调整光型时只需直接手工旋转调节手轮1就可以进行调光工作；在调节过程中通过粗螺杆25与细螺杆26形成的台阶防止向上方向的调节过度，并通过调节手轮1底面防止向下方向的调节过度。