[发明专利]一种用于汽车配件生产的铝板卷取装置有效
| 申请号: | 201711150038.7 | 申请日: | 2017-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN107952820B | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
| 发明(设计)人: | 金陈敏 | 申请(专利权)人: | 扬州易达利机械科技有限公司 |
| 主分类号: | B21C47/26 | 分类号: | B21C47/26;B21C47/02 |
| 代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 吴肖敏 |
| 地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车配件 生产 卷取 装置 | ||
本发明公开了一种用于汽车配件生产的铝板卷取装置,其结构包括支撑架、双面加热机构、钩臂、角度调节架、铝板、卷取旋转套、中心辊、固定勾、旋转动力辊、动力机箱、卷取机体、机座、电动机,双面加热机构呈横向设于支撑架与动力机箱之间且通过电焊相连接,钩臂设于支撑架上端前方与支撑架上端通过铰链相连接。有益效果为:设有双面加热机构,可以根据铝板的厚度,自动调节上下两根加热辊的距离,使加热辊与铝板有效接触,实现对铝板进行快速加热,使铝板较为柔软便于卷取,加快卷取速率,减小卷取缝隙,有效的提高了用于汽车配件生产的铝板卷取装置的卷取效率,提高卷取精密度。
技术领域
本发明是一种用于汽车配件生产的铝板卷取装置,属于卷取机领域。
背景技术
卷取机是将热轧或冷轧钢材卷取成卷筒状的轧钢车间辅助设备,在热带钢连轧机(热连轧机组)、冷带钢连轧机和线材轧机上布置在成品机座之后;在单机座可逆冷带轧机上则安装在轧机的前后。此外,它也安设在连续酸洗机组、纵剪、退火、涂层等各种精整机组中。
但是现有技术的用于汽车配件生产的铝板卷取装置的加热辊无法根据铝板的薄厚自动调节,导致加热辊与铝板无法有效接触,加热效果差,影响铝板卷取的效果。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种用于汽车配件生产的铝板卷取装置,以解决现有技术的用于汽车配件生产的铝板卷取装置的加热辊无法根据铝板的薄厚自动调节,导致加热辊与铝板无法有效接触,加热效果差,影响铝板卷取的效果的缺陷。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种用于汽车配件生产的铝板卷取装置,其结构包括支撑架、双面加热机构、钩臂、角度调节架、铝板、卷取旋转套、中心辊、固定勾、旋转动力辊、动力机箱、卷取机体、机座、电动机,所述双面加热机构呈横向设于支撑架与动力机箱之间且通过电焊相连接,所述钩臂设于支撑架上端前方与支撑架上端通过铰链相连接,所述角度调节架设于支撑架前方,所述角度调节架下部嵌于支撑架内部,所述角度调节架上部与钩臂下表面通过电焊相连接,所述铝板包裹于卷取旋转套外表面,所述卷取旋转套与旋转动力辊通过电焊固定连接,所述中心辊贯穿于卷取旋转套中心与卷取旋转套活动连接,所述固定勾设于钩臂前端与钩臂呈一体化成型结构,所述旋转动力辊设于动力机箱左侧中心,所述旋转动力辊嵌入动力机箱内部与动力机箱活动连接,所述动力机箱设于卷取机体中部,所述机座设于卷取机体下方与卷取机体通过电焊相连接,所述电动机置于机座上方,所述电动机与卷取机体通过电方式相连接,所述双面加热机构由防烫罩、贯穿缝、加热辊、活动式加热辊、左部支撑桩、右部支撑桩、螺栓贯穿孔、旋转杆、第一伞齿轮、第二伞齿轮、第一螺旋杆、第一正齿轮、连接杆、缠线轮箱、缠线轮、升降滚轮、升降滑槽、缠线、调距滚轮、空心管、限位块、接触轮、贯穿孔、绳索、定滑轮、调距滑槽、第一弹簧、第三伞齿轮、第二螺旋杆、第二正齿轮、弧形齿条、滑槽、第二弹簧、加热辊开关、第四伞齿轮、第三螺旋杆、大号传动轮、传动皮带、小号传动齿轮、直齿条、第三弹簧、吊杆、活动式加热辊开关组成,所述贯穿缝呈横向设于防烫罩中间与防烫罩呈一体化成型结构,所述加热辊与活动式加热辊相平行,所述加热辊、活动式加热辊呈水平状设于防烫罩内部,所述左部支撑桩、右部支撑桩分别设于防烫罩左右两端且通过电焊相连接,所述螺栓贯穿孔设于左部支撑桩、右部支撑桩上部与左部支撑桩、右部支撑桩呈一体化成型结构,所述旋转杆设于加热辊两端,所述旋转杆一端与加热辊通过电焊固定连接,所述旋转杆另一端嵌入左部支撑桩、右部支撑桩内部与第一伞齿轮通过电焊固定连接,所述加热辊通过旋转杆与左部支撑桩、右部支撑桩活动连接,所述第二伞齿轮设于第一伞齿轮左上方与第一伞齿轮啮合活动连接,所述第一螺旋杆设于第二伞齿轮正上方,所述第一螺旋杆下端与第二伞齿轮上表面中心通过电焊相连接,所述第一螺旋杆上端表面设有螺旋纹,所述第一正齿轮设于第一螺旋杆左方通过轮齿螺旋纹的配合与第一螺旋杆上端啮合活动连接,所述连接杆一端与第一正齿轮左表面中心通过电焊相连接,所述连接杆另一端嵌入缠线轮箱内部与缠线轮中心通过电焊固定相连接,所述升降滚轮设于缠线轮箱左侧方与缠线轮箱通过连接杆焊接,所述升降滑槽设于左部支撑桩左内壁与左部支撑桩呈一体化成型结构,所述缠线一端与缠线轮缠绕连接,所述缠线另一端与调距滚轮的轮轴缠绕连接,所述调距滚轮设于空心管左端与空心管活动连接,所述限位块设于空心管右端位于活动式加热辊内部,所述活动式加热辊通过空心管与左部支撑桩、右部支撑桩活动连接,所述调距滑槽设于左部支撑桩、右部支撑桩内侧表面与左部支撑桩、右部支撑桩呈一体化成型结构,所述调距滚轮嵌于调距滑槽内部与调距滑槽活动连接,所述接触轮设有两个分别设于活动式加热辊左右段与活动式加热辊活动连接,所述贯穿孔设于接触轮中心与接触轮呈一体化成型结构,所述绳索一端与接触轮固定连接,所述绳索另一端穿过贯穿孔且绕过定滑轮与缠线轮箱相连接,所述第一弹簧设于调距滑槽内部上方,所述第一弹簧一端与调距滑槽上壁通过电焊相连接,所述第一弹簧另一端与空心管通过电焊相连接,所述第三伞齿轮设于右部支撑桩内部位于第一伞齿轮右下方与第一伞齿轮啮合活动连接,所述第二螺旋杆设于第三伞齿轮下方,所述第二螺旋杆上端与第三伞齿轮下表面中心通过电焊相连接,所述第二螺旋杆下端外表面设有螺旋纹,所述第二正齿轮设于第二螺旋杆下端右方,所述第二正齿轮通过轮齿及螺旋纹的配合与第二螺旋杆啮合活动连接,所述弧形齿条设于第二正齿轮右侧方,所述弧形齿条内侧表面设有啮合齿,所述弧形齿条通过其内侧表面的啮合齿与第二正齿轮的轮齿进行啮合活动连接,所述滑槽设于弧形齿条中左段与弧形齿条活动连接,所述第二弹簧设于弧形齿条左端,所述第二弹簧一端与弧形齿条通过电焊相连接,所述第二弹簧另一端与右部支撑桩内壁通过电焊相连接,所述加热辊开关通过按钮槽镶嵌于右部支撑桩右内壁,所述加热辊开关通过电线与加热辊以电方式相连接,所述第四伞齿轮设于加热辊右上方与加热辊啮合活动连接,所述第三螺旋杆设于第四伞齿轮上方,所述第三螺旋杆下端与第四伞齿轮上表面中心通过电焊相连接,所述第三螺旋杆上端外表面设有螺旋纹,所述大号传动轮设于第三螺旋杆上端右方,所述大号传动轮通过轮齿及螺旋纹的配合与第三螺旋杆上端啮合活动连接,所述传动皮带设于大号传动轮与小号传动齿轮之间,所述大号传动轮通过传动皮带与小号传动齿轮活动连接,所述直齿条设于小号传动齿轮正上方,所述直齿条下表面设有啮合齿,所述小号传动齿轮通过轮齿及啮合齿的配合与直齿条啮合活动连接,所述直齿条上部设有凹槽,所述第三弹簧设于直齿条上的凹槽内部右侧,所述吊杆设于直齿条上方,所述吊杆下端设有滑轮,所述吊杆通过滑轮及凹槽的配合与直齿条活动连接,所述活动式加热辊开关通过按钮槽镶嵌于右部支撑桩左内壁,所述活动式加热辊开关通过电线与活动式加热辊以电方式相连接。
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