[发明专利]防止离析筒仓

说明书

本发明属于干混砂浆的储存设备的技术领域，具体公开了一种防止离析筒仓，包括筒体、料斗、涡轮、导料筒和若干隔板，料斗悬空设置在筒仓内，涡轮设置在料斗底部且与料斗连通，导料筒固定连接在涡轮叶片上且与涡轮连通，相邻两个隔板之间的距离为30cm‑50cm，隔板上设有若干泄砂孔，隔板上还设有中空腔体和第一气囊，中空腔体与泄砂孔连通，中空腔体内还设有活塞和挡板，活塞滑动连接在中空腔体内，挡板连接在活塞上，隔板的上表面和下表面上均设有第二气囊，第二气囊上设有若干通孔，通孔与泄砂孔对齐，筒体的侧壁内设有通气空腔，通气空腔与第二气囊连通，通气空腔上还设有进气口。本发明的目的是解决干混砂浆在堆放时会离析的问题。

技术领域

本发明属于干混砂浆的储存设备的技术领域，具体公开了一种防止离析筒仓。

背景技术

干混砂浆是散体粉状和颗粒状材料的混合物，在储存时，由于干混砂浆的组成物的休止角不同，导致其在堆放时会发生离析现象。休止角指在重力场中，粒子在粉体堆积层的自由斜面上滑动时所受重力和粒子之间摩擦力达到平衡而处于静止状态下测得的最大角。离析是指混凝土拌合物由于其组成材料的密度和颗粒大小不同，在重力或外力的作用下，有相互分离而造成不均匀的自动倾向。干混砂浆离析后，其组成物会相互分离而不均匀，会对干混砂浆的成品产生不利的影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防止离析筒仓，以解决干混砂浆在堆放时会离析的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案为：防止离析筒仓，包括筒体、料斗、涡轮、导料筒和若干隔板，所述料斗悬空设置在筒体内，涡轮设置在料斗底部且与料斗连通，导料筒固定连接在涡轮叶片上且与涡轮连通，所述导料筒上还轴向设置有若干出料口，所述隔板可拆卸连接在筒体内壁上，相邻两个隔板之间的距离为30cm-50cm，所述隔板上设有若干泄砂孔，相邻两个隔板的泄砂孔交错分布，隔板上还设有中空腔体和第一气囊，所述中空腔体与泄砂孔连通，中空腔体内还设有活塞和挡板，所述活塞滑动连接在中空腔体内，所述挡板连接在活塞上，所述第一气囊设置在隔板与筒体内壁的连接处且第一气囊与中空腔体连通，所述隔板的上表面和下表面上均设有第二气囊，所述第二气囊上设有若干通孔，所述通孔与泄砂孔对齐，所述筒体的侧壁内设有通气空腔，通气空腔与第二气囊连通，通气空腔上还设有进气口。

本基础方案的工作原理在于：当干混砂浆倒入料斗后，干混砂浆会流动到涡轮内，同时冲击涡轮，使得涡轮旋转。干混砂浆还会从涡轮中流入到导料筒内，同时由于导料筒固定在涡轮叶片上，所以导料筒还会随着涡轮叶片的转动而转动。导料筒在转动时，干混砂浆会从出料口掉落，由于出料口是轴向设置在导料筒上的，所以掉落在隔板上的干混砂浆呈圆形分布。由于隔板上设有泄砂孔，所以干混砂浆不会堆积在最上层的隔板上，而是从泄砂孔中向下流动。当干混砂浆堆积到隔板上第一气囊的位置时，干混砂浆会逐渐挤压第一气囊，第一气囊中的气体就会推动活塞和挡板，挡板就会逐渐堵住泄砂孔，当干混砂浆堆满一层后，第一气囊被完全挤压，挡板完全堵住泄砂孔。筒仓长期使用后，会有一部分干混砂浆沾粘、板结在第二气囊上，此时从进气口通入气体，气体会进入到第二气囊中，使第二气囊膨胀，沾粘、板结在第二气囊上的干混砂浆就会掉落下来。