[发明专利]一种侧方位停车开门限位警报组件在审
申请号: | 201711146152.2 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN108005432A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 吕宣扬 | 申请(专利权)人: | 苏州天扬网络科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;G08B21/00 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 于浩江 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方位 停车 开门 限位 警报 组件 | ||
本发明公开了一种侧方位停车开门限位警报组件,包含铺线基带和多个开门限位警报器;铺线基带和开门限位警报器均沿路牙铺设;铺线基带的两侧与路牙面固定,铺线基带的中部向上拱起,与路牙面形成过线空间,过线空间的两侧通过支撑块支撑,过线空间中铺设线缆;开门限位警报器包含底座和限位柱,底座固定,底座上设置有滑槽,限位柱与滑槽滑动配合,滑槽中还设置有与限位柱配合的复位弹簧;限位柱上还设置有蜂鸣报警器和弹性防撞护套;本发明用于与车位监测系统配合,当监测到车辆压线行为时,蜂鸣报警器可以发出警报提示;并且限位柱还可以对车辆一侧的车门进行开门限位,避免车辆开门时,影响到路牙上的行人或非机动车。
技术领域
本发明涉及一种侧方位停车开门限位警报组件。
背景技术
侧方停车位是通过在路边划线形成的一列停车位,用于解决路边停车问题,需要车辆按照划线规范停车,来解决乱停车带来的交通问题;而现在由于文明城市的建设对文明交通出行的要求越来越高,很多城市都出台了关于路边停车整齐规范的规定,其中重点提出停车不得压线,因为压线车辆的车身会凸出停车位,影响旁边道路上的机动车或非机动车以及行人的正常通行,甚至会对压线行为作出处罚,而由于很多车主停车技术有限,或者停车匆忙而未注意压线行为,而目前也没有对停车压线提供提醒警示的系统;现针对上述问题设计了一套侧方位停车压线报警系统,因此,还需要设计其开门限位警报组件。
发明内容
针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种侧方位停车开门限位警报组件。
本发明的技术解决方案是这样实现的:一种侧方位停车开门限位警报组件,包含铺线基带和多个开门限位警报器;所述铺线基带和开门限位警报器均沿路牙铺设,路牙边上设置有一列侧方停车位,每个侧方停车位的侧部均对应设置有一个开门限位警报器;所述铺线基带的两侧与路牙面固定,铺线基带的中部向上拱起,与路牙面形成过线空间,过线空间的两侧通过支撑块支撑,过线空间中铺设线缆;所述开门限位警报器包含底座和限位柱,底座固定,底座上设置有滑槽,限位柱与滑槽滑动配合,滑槽中还设置有与限位柱配合的复位弹簧;所述限位柱上还设置有蜂鸣报警器和弹性防撞护套,蜂鸣报警器与线缆电连接。
优选的,所述铺线基带为不锈钢合金材料。
优选的,所述限位柱的底部设置有与滑槽配合的树脂滚轮。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明的侧方位停车开门限位警报组件,与车位监测系统配合,当监测到车辆压线行为时,蜂鸣报警器可以发出警报提示;并且限位柱还可以对车辆一侧的车门进行开门限位,避免车辆开门时,影响到路牙上的行人或非机动车。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为本发明的侧方位停车开门限位警报组件的示意图;
附图2为本发明的侧方位停车开门限位警报组件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图来说明本发明。
如附图1-2所示,本发明所述的一种侧方位停车开门限位警报组件,包含铺线基带2和多个开门限位警报器4;所述铺线基带2和开门限位警报器4均沿路牙铺设,路牙边上设置有一列侧方停车位,每个侧方停车位的侧部均对应设置有一个开门限位警报器4;所述铺线基带2为不锈钢合金材料,铺线基带2的两侧与路牙面固定,铺线基带2的中部向上拱起,与路牙面形成过线空间,过线空间的两侧通过支撑块21支撑,过线空间中铺设线缆22;所述开门限位警报器4包含底座11和限位柱12,底座11固定在铺线基带2的上侧,底座11上设置有滑槽8,限位柱12通过树脂滚轮15与滑槽8滑动配合,滑槽8中还设置有与限位柱12配合的复位弹簧;所述限位柱12的顶部还设置有蜂鸣报警器13,限位柱12的侧部还设置有弹性防撞护套14。
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