[发明专利]一种用于液压马达的装配工装

说明书

本发明公开了一种用于液压马达的装配工装，属于机械装配领域。该装配工装包括：基座、缸体、活塞组件和导向套，基座包括安装板，安装板的顶面用于安装待装配液压马达的壳体的底部，安装板上设有通孔，缸体固定安装在安装板的底面，缸体的一端设有开口，且缸体的开口与通孔连通，活塞组件包括顶杆和活塞件，顶杆的一端穿过缸体的另一端插装至缸体内，且顶杆与缸体螺纹配合，活塞件可沿缸体轴向滑动地安装在缸体内，活塞件的一端与顶杆的一端转动配合，活塞件的另一端用于放置待装配液压马达的转子，导向套的一端用于连接壳体的顶部，导向套的外壁上设有插槽，插槽用于插装待装配液压马达的叶片。本发明解决了液压马达不易装配的问题。

技术领域

本发明属于机械装配领域，特别涉及一种用于液压马达的装配工装。

背景技术

叶片马达是一种常见的液压元件，在船舶甲板机械中，叶片马达用于为拖缆机等设备提供机械能。叶片马达主要包括壳体、转子和多个叶片，各个叶片成对插装在转子中，成对的两个叶片之间设有顶杆和弹簧，插装有叶片的转子可转动地安装在壳体内。

在装配液压马达时，由于成对的两个叶片之间设有弹簧和顶杆，所以成对的两个弹簧容易相互作用，导致叶片很容易在装配的过程中脱落，导致叶片损坏。

发明内容

为了解决液压马达不易装配的问题，本发明实施例提供了一种用于液压马达的装配工装。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种用于液压马达的装配工装，所述装配工装包括：基座、缸体、活塞组件和导向套，所述基座包括安装板，所述安装板的顶面用于安装待装配液压马达的壳体的底部，所述安装板上设有通孔，所述缸体固定安装在所述安装板的底面，所述缸体的一端设有开口，且所述缸体的开口与所述通孔连通，所述活塞组件包括顶杆和活塞件，所述顶杆的一端穿过所述缸体的另一端插装至所述缸体内，且所述顶杆与所述缸体螺纹配合，所述活塞件可沿所述缸体轴向滑动地安装在所述缸体内，所述活塞件的一端与所述顶杆的一端转动配合，所述活塞件的另一端朝向所述开口布置且用于放置所述待装配液压马达的转子，所述导向套的一端用于连接所述待装配液压马达的壳体的顶部，所述导向套的外壁上设有插槽，所述插槽用于插装所述待装配液压马达的叶片。

在本发明的一种实现方式中，所述活塞组件还包括承载转盘，所述承载转盘的底部可转动地安装在所述活塞件的另一端，所述承载转盘的顶部设有定位槽，所述定位槽用于插设所述待装配液压马达的转子。

在本发明的另一种实现方式中，所述活塞件的一端设有轴承孔，所述轴承孔内设置有推力轴承，所述顶杆插装在所述推力轴承内。

在本发明的又一种实现方式中，所述顶杆的一端设置有定距套，所述轴承孔的开口处设有挡板，所述推力轴承设置在所述定距套和所述挡板之间。

在本发明的又一种实现方式中，所述顶杆的另一端设有转轮，所述转轮与所述顶杆同轴布置。

在本发明的又一种实现方式中，所述通孔的内壁设有安装环，所述安装环与所述通孔同轴布置，且所述安装环的两端面凸出于所述通孔的两端面。

在本发明的又一种实现方式中，所述安装板的顶面设有支承法兰，所述支承法兰的一端面设有限位凸台，所述支承法兰的限位凸台插装在所述安装环内，所述支承法兰的另一端面用于连接所述待装配液压马达的壳体的底部。

在本发明的又一种实现方式中，所述缸体的一端设有安装法兰，所述安装法兰的一端面设有限位凸台，所述安装法兰的限位凸台插装在所述安装环内，且所述安装法兰的限位凸台与所述支承法兰的限位凸台相抵。

在本发明的又一种实现方式中，所述装配工装还包括按压组件，所述按压组件包括安装座、连杆和压块，所述安装座固定安装在所述导向套的外周壁上，所述连杆的一端与所述安装座铰接，所述压块可活动地安装在所述连杆的中部，且所述压块对应所述插槽布置。