[发明专利]一种机车轴箱体焊接防变形装置

说明书

技术领域

本发明属于机车轴箱体检修技术领域，具体涉及一种机车轴箱体焊接防变形装置。

背景技术

机车转向架是机车中的控制方向的关键性部件，转向架上的轴箱体的安装组装的好坏，直接回影响到机车转向架的控制性能。轴箱体作为机车转向架的关键部件，轴箱体成圆筒形，内孔与轴承外圈为间隙配合，左上方与右下方设有八字形切口，它与轴箱拉杆相连接，两边还伸出弹簧座，轴箱把簧上的重量传递给轮对；因此提高转向架上的轴箱体的组装精度，是提高机车转向架控制性能的重要途径。

轴箱体受力容易出现裂纹，在机车检修过程中要求轴箱体探伤无裂纹，轴箱体有裂纹需要打磨消除裂纹后进行焊接；现有技术中，轴箱体为薄壁件，在焊接过程中容易出现焊接变形，无法保证轴箱体内孔尺寸，轴箱体因焊接变形而导致报废的数量比较多，直接增加了检修成本；发明人基于现有技术中的缺陷研发了一种机车轴箱体焊接防变形装置，能够很好地解决现有技术中存在的问题。

发明内容

本发明为了解决上述技术问题，提供一种机车轴箱体焊接防变形装置，其设计结构简单、科学合理，使用方便高效；能够解决在焊接过程中容易出现焊接变形，无法保证轴箱体内孔尺寸，轴箱体因焊接变形的问题。

本发明所采用的技术方案是：一种机车轴箱体焊接防变形装置，包括半圆撑板、挡板、支撑杆；半圆撑板为半圆形，两个半圆形撑板对接形成圆形的支撑环，两个半圆形撑板左右对称设置；在两个半圆形撑板对接处固定设置有挡板；每一个半圆形撑板的中间位置固定设置有支撑杆，支撑杆为中空的圆筒形，支撑杆的中空圆筒形的内壁上，固定设置有螺纹，左右支撑杆之间对称设置；位置调整器固定设置在对称设置的两个支撑杆之间，位置调整器包括调整螺母，调整螺母穿过螺杆固定设置在螺杆的中间位置，螺杆的左右端上设置有螺纹。

所述挡板在两个半圆形撑板对接处的前后两侧分别设置有一个。

所述左右支撑杆之间对称设置，左右支撑杆处于同一水平线上。

所述螺杆的左侧一端与左半圆形撑板上设置的支撑杆拧紧连接，螺杆的右侧一端与右半圆形撑板上设置的支撑杆拧紧连接。

这种机车轴箱体焊接防变形装置的使用过程为：首先通过调整位置调整器，调整机车轴箱体焊接防变形装置的外形尺寸，将这种机车轴箱体焊接防变形装置，放置在轴箱体孔内需要焊接的部位，然后旋转调整位置调整器的螺母，利用螺杆和左右支撑杆的旋转进给量，来控制位置调整器的长短；当这种机车轴箱体焊接防变形装置的外形尺寸，正好与轴箱体孔的直径相配合一致时，将左右半圆撑板对接处，利用挡板固定，放置左右半圆撑板的对接错位，防止松脱；以上过程就是这种机车轴箱体焊接防变形装置的使用过程。

所述半圆撑板为半圆形，两个半圆形撑板对接形成圆形的支撑环，两个半圆形撑板左右对称设置；这样设置的主要目的是为了，通过左右半圆撑板的设置，使之形成一个紧紧支撑轴箱体孔的环形支撑架；一方面，主要起到支撑轴箱体孔的作用，防止在修复焊接的过程中，防止轴箱体孔的变形；另一方面，固定轴箱体孔位置的作用。

所述在两个半圆形撑板对接处固定设置有挡板；这样设置的主要目的是为了，通过挡板的设置，一方面，固定左右半圆形撑板对接处的作用；另一方面，防止左右半圆形撑板对接处，由于位移或震动使左右半圆形撑板的对接处，错位脱落。

所述每一个半圆形撑板的中间位置固定设置有支撑杆，支撑杆为中空的圆筒形，支撑杆的中空圆筒形的内壁上，固定设置有螺纹，左右支撑杆之间对称设置；这样设置的主要目的是为了，通过设置支撑杆，同时利用螺杆分别与左右支撑杆拧紧连接，一方面起到固定连接左右半圆形撑板的作用；另一方面，起到调节左右半圆形撑板直径的作用，使左右半圆形撑板所形成的支撑环的直径可以调整变换；可以适应不同直径的轴箱体孔的焊接、支撑作业。

所述位置调整器固定设置在对称设置的两个支撑杆之间，位置调整器包括调整螺母，调整螺母穿过螺杆固定设置在螺杆的中间位置，螺杆的左右端上设置有螺纹；这样设置的主要目的是为了，通过旋转调整螺母，使螺杆拧进到左右支撑杆中的长短，来实现对左右半圆形撑板直径的调整，主要起到调整左右半圆形撑板直径作用；提高这种机车轴箱体焊接防变形装置，适应不同直径的轴箱体孔径，起到支撑、固定防止焊接变形的作用。

所述左右支撑杆之间对称设置，左右支撑杆处于同一水平线上；这样设置的主要目的是为了，保持左右支撑杆之间的平面度，提高左右支撑杆与螺杆之间的顶紧力和支撑力。