[发明专利]一种大型建筑机械辅助支腿定位装置有效

专利信息
申请号: 201711133905.6 申请日: 2017-11-16
公开(公告)号: CN107956959B 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 黎全 申请(专利权)人: 赣州市汇通建设工程有限公司
主分类号: F16M7/00 分类号: F16M7/00
代理公司: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 代理人: 曹雪菲
地址: 341001 江西省赣州市赣州经济技*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 建筑机械 辅助 定位 装置
【说明书】:

发明公开了一种大型建筑机械辅助支腿定位装置,包括安装板、支撑腿、驱动电机、转轴、伸缩腿,安装板的中心竖直开设有第一通孔,支撑腿的中心顶部竖直开设有第二通孔,支撑腿的中心底部竖直开设有收纳孔,转轴的底部设有轴连接机构,轴连接机构的底部设有螺杆,伸缩腿的底部设有支脚,收纳孔内壁上轴对称开设有第一滑槽,第一滑槽内滑动设有第一滑块。本发明通过将伸缩腿改为电动伸缩,可以避免伸缩轴与伸缩缸之间的摩擦产热,轴连接机构可以根据顶紧弹簧的预应力对转轴进行保护,避免电机因为受力过大造成损伤,而传统的支脚需要在底部增设压力传感器才能实现,大大节约了成本,且支脚底部的防滑齿可以实现伸缩,安全高效。

技术领域

本发明涉及一种支腿,具体是一种大型建筑机械辅助支腿定位装置。

背景技术

一些大型建筑机械为了方便搬运和使用一般都会设计成能够移动,在到达施工现场之后在进行定位,在这个定位过程中离不开定位支腿,这种支腿都是通过伸缩来实现支脚与地面的顶紧,以此来对机械进行稳固的定位,但是现有的这种支腿使用的伸缩结构大多都是气压或者油压,长时间的使用会使得油缸与伸缩杆出现摩擦过热的情况,这对气缸或者油缸的损伤是很大的,而且气缸或者油缸的伸缩往往都是通过人为直接控制,当支脚已经顶紧地面时,很难做到刚好停止气缸或油缸,如果气缸或油缸伸缩的过短则定位不牢靠,如果伸缩过长,则伸缩杆又会受力过大,而更容易损伤,同时经过观察不难发现,现有的支脚底部往往都设有防滑齿,但是这些防滑齿往往都是和支脚一体成型,当支腿不使用时,防滑齿暴露在外不仅容易收到损伤,而且也有可能会对工作人员造成伤害。

发明内容

本发明的目的在于提供一种大型建筑机械辅助支腿定位装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种大型建筑机械辅助支腿定位装置,包括安装板,所述安装板的底部中心安装有支撑腿,安装板的顶部中心安装有驱动电机,驱动电机为正反电机,驱动电机的底部中心连接有转轴,所述安装板的中心竖直开设有第一通孔,支撑腿的中心顶部竖直开设有第二通孔,第一通孔与第二通孔共线设置且彼此连通,支撑腿的中心底部竖直开设有收纳孔,转轴的底部依次穿过第一通孔、第二通孔并设于收纳孔内,转轴的底部设有轴连接机构,轴连接机构的底部设有螺杆,所述轴连接机构包括外形呈圆柱状的连接块,连接块的底部与伸缩腿的顶部连接,连接块的顶部中心开设有安装槽,转轴的底部设于安装槽内,且转轴通过固定轴承与安装槽转动连接,所述安装槽的内壁上均匀开设有若干盲孔,盲孔内部设有顶紧弹簧,顶紧弹簧的一端紧抵盲孔的底部且另一端设有连接板,连接板的一端连接顶紧弹簧,连接板的另一端设有钢珠,所述转轴底部的外壁上均匀开设有若干弧形槽,弧形槽与盲孔一一对应,钢珠的一端紧抵在弧形槽内部,所述螺杆的底部配合安装在螺纹孔内,螺纹孔开设在伸缩腿的顶部,所述伸缩腿设于收纳孔内,伸缩腿的底部设有支脚,支脚设于收纳孔外部,收纳孔内壁上轴对称开设有第一滑槽,第一滑槽与伸缩腿相平行,第一滑槽内滑动设有第一滑块,第一滑块的一端固定安装在伸缩腿的外壁上。

作为本发明进一步的方案:所述转轴通过第一轴承与第二通孔的顶部转动连接。

作为本发明再进一步的方案:所述支撑腿的底部还设有缓冲垫。

作为本发明再进一步的方案:所述盲孔的内壁上轴对称开设有第二滑槽,第二滑槽内滑动设有第二滑块,第二滑块的一端固定安装在连接板上。

作为本发明再进一步的方案:所述支脚包括第一支撑块,第一支撑块的内部设有空腔,空腔水平设置,所述空腔内设有横板,横板的底部均匀设有若干顶尖,第一支撑块的底部均匀开设有若干第三通孔,第三通孔的顶部与空腔相连通,顶尖穿过第三通孔设置,空腔内位于横板上方设有主动轴,主动轴的两端穿出空腔设置,主动轴通过第二轴承与第一支撑块连接,主动轴上均匀设有若干偏心轮,横板顶部设有若干滚槽,偏心轮与滚槽相对应,空腔的底部开设有若干竖槽,竖槽内设有复位弹簧,复位弹簧的顶端紧抵在横板的底部。

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