[发明专利]一种台风灾害预警方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及灾害预警领域，尤其涉及一种台风灾害预警方法及装置。

背景技术

近年来伴随着全球变暖，极端天气事件频繁发生，台风作为极端天气的一种，其发生的频率和强度不断上升。台风具有巨大的破坏力，台风期间，电力系统可能倒杆、倒塔、断线和跳闸等，造成电力系统大范围长时间停电，电力系统修复时间较长，使得人们的正常生活收到严重影响。为了提高电力系统的稳定性，提高其防御台风的能力，相应的台风预警措施必不可少。

电力系统台风灾害损毁预警研究对提高电力系统防御台风的能力和保证电力系统安全稳定运行至关重要。当前的一些台风预警方法在台风路径假设方面不合理，预警结果不理想，一些方法采用台风实际风速与输电线路设计风速的大小关系来划分损毁预警等级，划分等级的结果不够精确，因为实际情况中实际风俗大于输电线路设计风速时，输电线路可能不损毁，而实际风俗小于输电线路设计风速时，输电线路损毁。因此，导致当前的台风预警方法预警精度不够，预警结果不够合理的技术问题。

发明内容

本发明提供了一种台风灾害预警方法及装置，解决了当前的台风预警方法预警精度不够，预警结果不够合理的技术问题。

本发明提供了一种台风灾害预警方法，包括：

S1：基于地理信息系统将待预警区域进行网格划分，获取气象部门提供的台风实时预测数据，判断各个网格的中心点到台风中心点的距离是否都大于预置距离，若是，则在第一预置时间间隔后，再次执行步骤S1，若否，则网格的中心点到台风中心点的距离小于或等于预置距离的网格为预警网格，并执行步骤S2；

S2：根据预警网格的输电线路基本设计参数进行正态分布函数拟合，获取输电线路设计风荷载概率密度函数；

S3：根据台风实时预测数据、预警网格的输电线路基本设计参数和预警网格的输电线路的实际风荷载通过广义极值分布方法拟合输电线路实际风荷载概率分布函数；

S4：根据输电线路设计风荷载概率密度函数和输电线路实际风荷载概率分布函数，通过应力-强度干涉模型计算预警网格输电线路失效的概率并发布。

优选地，所述步骤S1具体包括：

S101：基于地理信息系统将待预警区域进行网格划分，确定各个网格的中心点的经纬度坐标；

S102：获取气象部门提供的台风实时预测数据，确定台风中心点的经纬度坐标；

S103：根据各个网格的中心点的经纬度坐标和台风中心点的经纬度坐标计算各个网格的中心点到台风中心点的距离，判断各个网格的中心点到台风中心点的距离是否都大于预置距离，若是，则在第一预置时间间隔后，再次执行步骤S102，若否，则网格的中心点到台风中心点的距离小于或等于第一预置的网格为预警网格，并执行步骤S2。

优选地，所述步骤S2具体包括：

S201：获取预警网格的输电线路基本设计参数中的输电线路设计风荷载、输电线路设计风荷载的均值和输电线路设计风荷载的标准差；

S202：将输电线路设计风荷载、输电线路设计风荷载的均值和输电线路设计风荷载的标准差进行正态分布函数拟合，获取输电线路设计风荷载概率密度函数。

优选地，所述步骤S3具体包括：

S301：获取台风实时预测数据中的台风风速和台风风向；

S302：通过广义极值分布函数拟合输电线路实际风荷载概率分布函数的框架；

S303：根据台风风速、台风风向、预警网格的输电线路基本设计参数和预警网格的输电线路的实际风荷载，采用极大似然估计法计算输电线路实际风荷载概率分布函数的框架中的形状参数、尺寸参数和位置参数，获取输电线路实际风荷载概率分布函数。

优选地，还包括：步骤S5和S6；

S5：判断台风中心点是否处于待预警区域的48h台风警戒线内，若是，则执行步骤S6，若否，则在第二时间间隔后返回步骤S1；

S6：判断台风中心点是否处于待预警区域的24h台风警戒线内，若是，则在第三时间间隔后返回步骤S1，若否，则在第四时间间隔后返回步骤S1。

本发明提供了一种台风灾害预警装置，包括：

距离判断模块，用于基于地理信息系统将待预警区域进行网格划分，获取气象部门提供的台风实时预测数据，判断各个网格的中心点到台风中心点的距离是否都大于预置距离，若是，则在第一预置时间间隔后，再次触发距离判断模块，若否，则网格的中心点到台风中心点的距离小于或等于预置距离的网格为预警网格，并触发设计计算模块；