[发明专利]一种可灵活调整的安全自锁油缸

说明书

技术领域

本发明涉及油缸技术领域，涉及可灵活调整的安全自锁油缸。

背景技术

在现有的流体介质制动技术中用的机械油缸，当液体介质给力发生意变化或者无法抵抗被油缸顶起的物体重力变化而产生意外危险。现有的油缸把特重物体顶起到指定高处位置时，当压力机、送油管出现故障或者其他装配件出现漏油问题，此时油缸内流体介质的承力就会发生变化，被顶起的特重物体因故障在自身重力下出现落下从而导致危险发生。

现有的模具注塑产品的行业中，模具无方便做反动力机构时，而且现有的油缸无法抵抗注塑动力而与之相连的滑块被轻微反向移动，此时滑块无法封胶导致注塑出来的产品出现缺陷；另外现在的技术油缸不方便安装使用，安装需特制钳具，定位精度难以调整或无法调整无法达到精密自锁与自动解锁的需求，自身内部结构复杂，零件加工工艺复杂，生产成本高，零件寿命不长，不方便使用或更换零件。

中国专利：申请号201110319429.3公开了一种强力自锁油缸，包括缸体，所述缸体后端安装有后端盖，所述缸体前端安装有前导套，所述缸体内设有主活塞，主活塞上安装活塞杆，所述活塞杆中间制有凸环，在所述活塞、所述缸体、所述活塞杆和所述凸环组成的环形空间内设有自锁机构。

中国专利：申请号201510154035.5公开了一种带缓冲的强力机械自锁液压缸，属于液压缸结构技术领域。所述液压缸处于解锁状态时，向无杆腔加压，活塞杆至行程末端时，支撑块进入钢球架内，利用压缩弹簧、钢球、锁紧块以及钢球架的配合实现液压缸自锁，通过向有杆腔加压实现液压缸解锁；缓冲套套装在缓冲螺母上，通过缓冲套与缸盖内径之间形成的环形过油间隙小于缓冲套与锁紧螺母之间形成的环形过油间隙实现回程缓冲。

上述两个发明都已经解决了油缸自锁的问题，但是还存在安装不方便，结构复杂，零件加工工艺复杂，生产成本高，自锁组件与缸筒壁摩擦，零件寿命不长，不方便使用或更换零件的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种可灵活调整的安全自锁油缸。

本发明采用如下技术方案：

本发明提供了一种可灵活调整的安全自锁油缸，包括缸体，所述缸体后端安装有后端盖，所述缸体内设有活塞，活塞上安装活塞杆，所述活塞杆包括调整支撑杆和顶杆，调整支撑杆和顶杆通过自锁组件配合安装。

进一步的，所述顶杆的一端可轴向运动的穿过缸体前端露出缸体，另一端留在缸体内部并设有盲孔；所述调整支撑杆一端与后端盖安装固定，另一端插入顶杆的盲孔。

进一步的，所述调整支撑杆插入顶杆的盲孔的一端设有用于自锁的限位槽。

进一步的，所述限位槽远离顶杆的一侧设有用于连接调整支撑杆外表面的过渡面。

进一步的，所述过渡面包括斜面或者弧面。

进一步的，所述调整支撑杆在远离顶杆的末端设有固定件和垫片。

进一步的，所述自锁组件包括套在顶杆靠近调整支撑杆一端外径的弹簧，以及配合限位槽使用的自锁件。

进一步的，所述活塞包括套在靠近调整支撑杆端的顶杆外径上的支力活塞，以及安装固定在支力活塞并远离顶杆的定位活塞。

进一步的，所述后端盖包括安装在缸体远离顶杆一端的封油底座，和与封油底座安装固定并用于安装调整支撑杆的固定底座。

进一步的，所述垫片两个平面设有向外凸起的斜齿。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

本发明通过组合形式的活塞杆并配合自锁组件的结构，使得油缸自锁得到大大的提升，增加了油缸的安全性能，有效的解决了传统油缸不能自锁的问题；同时也改变可现有自锁油缸安装不方便，结构复杂，零件加工工艺复杂，生产成本高，零件寿命不长，不方便使用或更换零件的问题。

本发明能够减少缸筒壁与活塞和自锁组件之间的摩擦，从而解决油缸内壁精密度磨损，降低寿命的问题；并且安装简单，可灵活调整锁定位置，生产本发明产品工艺简单，成本低，方便本发明产品的零件更换。

【附图说明】

图1为一实施例可灵活调整的安全自锁油缸的结构示意图；

图2为图1另一状态的结构示意图；

图3为另一实施例可灵活调整的安全自锁油缸的结构剖视示意图；

图4为图1的结构放大示意图；

图5为图3的结构放大示意图；

图6为垫片的结构示意图。