[发明专利]一种流水线式铸造用砂型模翻转系统

说明书

本发明提出一种流水线式铸造用砂型模翻转系统，砂型模一侧上下分别开设有两条贯穿的两条平行的第一导轨，另一侧上下分别开设有两条贯穿的两条平行的第二导轨；第一转轮具有外螺纹；动力机构的驱动螺杆与外螺纹匹配螺接；第二转轮轴心线与第一转轮的轴心线重合；第一衔接板两端分别固定连接第一转轮和第二转轮，上设有两组第一导向轮；第二衔接板两端分别固定连接第一转轮和第二转轮，上设有两组第二导向轮，第一衔接板与第二衔接板对称设置；两组第一导向轮分别匹配两条平行的第一导轨，两组第二导向轮分别匹配两条平行的第二导轨。可以在砂型模的流水线式传送过程中实现砂型模的翻转。

技术领域

本发明涉及汽车零部件金属件铸造领域，尤其涉及一种流水线式铸造用砂型模翻转系统。

背景技术

汽车零部件金属件铸造领域，在将铁水注入砂型模前，由于砂型模的特殊模具结构，要想实现流水线式操作，需要对砂型模局部进行翻转对接，在现有技术中，对砂型模传送过程中，无法实现翻转，亟待改进。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种流水线式铸造用砂型模翻转系统，可以在砂型模的流水线式传送过程中实现砂型模的翻转，降低人力成本，提高工作效率以及自动化程度。

本发明提出一种流水线式铸造用砂型模翻转系统，包括：

砂型模，其一侧上下分别开设有两条贯穿的两条平行的第一导轨，其另一侧上下分别开设有两条贯穿的两条平行的第二导轨；

第一转轮，具有外螺纹；

动力机构，其驱动螺杆与外螺纹匹配螺接；

第二转轮，其轴心线与第一转轮的轴心线重合；

第一衔接板，其两端分别固定连接第一转轮和第二转轮，其上设有两组第一导向轮，同组第一导向轮轴心线重合，不同组第一导向轮轴心线平行设置；

第二衔接板，其两端分别固定连接第一转轮和第二转轮，其上设有两组第二导向轮，同组第二导向轮轴心线重合，不同组第二导向轮轴心线平行设置；

相对于第一转轮轴心线，第一衔接板与第二衔接板对称设置；

两组第一导向轮分别匹配两条平行的第一导轨，两组第二导向轮分别匹配两条平行的第二导轨。

优选地，第一导向轮在第一转轮的轴心线方向上均匀布置。

优选地，第二导向轮在第一转轮的轴心线方向上均匀布置。

优选地，第一转动机构的第一支撑轮辅助支撑第一转轮。

优选地，第二转动机构的第二支撑轮辅助支撑第二转轮。

在本发明中，结合本发明的实际操作过程对本发明进行详细描述，第一砂型模传送机构在前端对接由第一转轮和第二导向轮形成的砂型模传送导轨，第二砂型模传送机构在传送导轨的末端对接传送导轨，当第一砂型模传送机构将砂型模传送至传送导轨后，此时，动力机构通过驱动螺杆带动第一转轮旋转180°，使砂型模翻转，而此时，第二砂型模传送机构依然在传送导轨的末端对接传送导轨，翻转后的砂型模，依然可以由传送导轨传送到第二砂型模传送导轨上，从而在砂型模的流水线式传送过程中实现砂型模的翻转，大大降低人力成本，并增加工作效率。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明整体结构示意图。

具体实施方式