[发明专利]一种自行车用可拆卸车筐

说明书

技术领域

本发明属于自行车配件技术领域，具体涉及一种自行车用可拆卸车筐。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，是一种二轮的小型陆上车辆，具有锻炼身体、绿色环保等优点，是人们日常生活中必不可少的一种交通工具；自行车亦是人类发明的最成功的一种人力机械之一，由许多简单机械组成的复杂机械；自行车车筐作为自行车重要的物品放置装置，具有重要的作用，但是，现有的自行车车筐大多都是固定设置在自行车车架上，拆卸及使用不太方便；因此，为解决上述问题，开发一种结构合理、使用及拆卸方便的自行车用车筐很有必要。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、使用及拆卸方便的自行车用车筐。

本发明的目的是这样实现的：一种自行车用可拆卸车筐，包括框体和连接装置，所述连接装置包括连接槽、连接凸块和限位块，所述连接槽其结构与所述连接凸块的结构相配合，所述连接槽其一侧面与自行车车架固定连接，另一侧面与所述连接凸块滑动连接，所述连接槽和所述连接凸块上均设置有与所述限位块结构相配合的限位通孔，所述限位块上端固定设置有挡块；所述框体呈倒置的直角梯形状，所述连接凸块固定设置于所述框体其直角边外表面的中间位置，所述框体其上端开口处设置有推拉杆，所述推拉杆包括滑杆和套杆，所述滑杆其两端分别固定设置有滑块，并通过滑块与所述框体上端开口处滑动连接，所述套杆套设于所述滑杆外端，所述套杆的中间位置固定设置有提手。

所述连接槽其长度大于所述连接凸块的长度，所述连接槽其一端封闭，另一端设置有与所述连接凸块结构相配合的凹槽。

所述挡块呈圆形，其直径与所述限位块的宽度相同。

所述挡块上端的中间位置固定设置有拉环。

所述推拉杆有两个，分别位于所述框体上端开口处的两侧。

本发明的有益效果：本发明中推拉杆采用滑杆和套杆组成，滑杆利用其两端固定设置的滑块与框体上端滑动连接，套杆套设于滑杆外端，且其中间位置设置有提手，便于进行提拉，并且，本发明通过限位块分别穿过连接槽和连接凸块，进而完成其之间的限位连接，解决了现有车筐，由于其与自行车车体之间固定连接，而拆卸使用不方便的问题；总的，本发明具有结构合理、使用及拆卸方便的优点。

附图说明

图1是本发明的侧视图。

图2是本发明的俯视图。

图3是图2的局部放大图。

图4是滑杆与框体连接处的剖视图。

图中：1、框体 2、连接装置 21、连接槽 22、连接凸块 23、限位块 24、限位通孔 25、挡块 26、拉环 3、推拉杆 31、滑杆 311、滑块 32、套杆 33、提手。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

如图1、图2、图3、图4所示：一种自行车用可拆卸车筐，包括框体1和连接装置2，所述连接装置2包括连接槽21、连接凸块22和限位块23，所述连接槽21其结构与所述连接凸块22的结构相配合，所述连接槽21其一侧面与自行车车架固定连接，另一侧面与所述连接凸块22滑动连接，所述连接槽21和所述连接凸块22上均设置有与所述限位块23结构相配合的限位通孔24，所述限位块23上端固定设置有挡块25；所述框体1呈倒置的直角梯形状，所述连接凸块22固定设置于所述框体1其直角边外表面的中间位置，所述框体1其上端开口处设置有推拉杆3，所述推拉杆3包括滑杆31和套杆32，所述滑杆31其两端分别固定设置有滑块311，并通过滑块311与所述框体1上端开口处滑动连接，所述套杆32套设于所述滑杆31外端，所述套杆32的中间位置固定设置有提手33。

所述连接槽21其长度大于所述连接凸块22的长度，所述连接槽21其一端封闭，另一端设置有与所述连接凸块22结构相配合的凹槽；所述挡块25呈圆形，其直径与所述限位块23的宽度相同；所述挡块25上端的中间位置固定设置有拉环26；所述推拉杆3有两个，分别位于所述框体1上端开口处的两侧。

本发明在使用时，首先，将连接凸块22由连接槽21设置有凹槽的一端滑入至连接槽21内部，而后，通过限位块23分别穿过连接槽21和连接凸块22，进而完成其之间的限位连接，限位块23在使用的过程中，利用其上端固定设置的圆形挡块25与连接槽21之间的接触，完成其阻挡作用，最后，利用框体1上端设置的推拉杆3便于对框体1进行提拉，本发明中推拉杆3采用滑杆31和套杆32组成，滑杆31利用其两端固定设置的滑块3111与框体1上端滑动连接，套杆32套设于滑杆31外端，且其中间位置设置有提手33，便于进行提拉，解决了现有车筐，由于其与自行车车体之间固定连接，而拆卸使用不方便的问题；总的，本发明具有结构合理、使用及拆卸方便的优点。