[发明专利]可拆装式适用于多卷径打包带卷芯的气涨收卷装置在审
申请号: | 201711117319.2 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN107777476A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 谢志江 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海新兴利合成纤维有限公司 |
主分类号: | B65H75/24 | 分类号: | B65H75/24 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司44228 | 代理人: | 罗晓聪 |
地址: | 528216 广东省佛山市南海区丹灶镇横*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆装 适用于 多卷径 打包 带卷芯 气涨收卷 装置 | ||
技术领域
本发明涉及打包带收卷机中的收卷辊的技术领域,尤其是指可拆装式适用于多卷径打包带卷芯的气涨收卷装置。
背景技术
塑料打包带的弹性回复好,强度高,耐水性好,耐化学性强质轻柔软,即可手工捆扎又可机器捆扎,因具有使用方便,成本低廉等特点而被广泛使用,随着包装和物流运输的飞速发展,对于打包带需求量也逐步增加,而市场上并没有统一的卷径规格,而不同卷径规格的打包带卷均具有相当大的市场需求,为此,生产厂家必须快速适应市场,如何提高生产效率的同时降低打包带生产成本是迫切需要解决的问题。传统的收卷盘往往只能针对一种规格的卷芯,若生产规格差距大的打包带卷时,卷芯无法套装在收卷盘上,往往只能对收卷盘整体进行更换,不仅操作繁琐耗时,而且在更换后需要对收卷盘进行重新调试,大大影响了生产效率。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供拆装便捷、生产效率、能耗低的可拆装式适用于多卷径打包带卷芯的气涨收卷装置。
为了实现上述的目的,本发明所提供的可拆装式适用于多卷径打包带卷芯的气涨收卷装置,包括收卷主轴和卷盘机构,所述卷盘机构包括有缸体、导向锥、多组第一定位组件、多组第二定位组件以及可拆卸套装于缸体上的环形支撑架,所述缸体内成型有中心通孔,所述第一定位组件和第二定位组件均包括有推杆以及连接在推杆端部且沿卷芯轴向延伸的卷芯顶杆;所述收卷主轴端部成型有主轴连板与缸体背面相配合连接且该主轴连板密封覆盖于中心通孔外侧, 所述导向锥活动嵌入中心通孔中,以使导向锥前端、中心通孔和主轴连板三者之间形成了密封气腔,所述收卷主轴内具有与密封气腔相通的气流通道,其中,通过对所述密封气腔进行充气及抽气以使导向锥在中心通孔内往复移动;多组所述第一定位组件环形布置于缸体外侧面,其中,多组所述第一定位组件的推杆分别沿缸体径向贯穿缸体伸入中心通孔中,所述导向锥朝主抽连板方向移动时以使导向锥外壁同时顶推多组第一定位组件的推杆;多组所述第二定位组件环形布置于环形支撑架外侧面,其中,多组所述第二定位组件的推杆分别沿环形支撑架径向贯穿环形支撑架,多组所述第一定位组件分别与多组第二定位组件一一对应相对齐,其中,所述第一定位组件的推杆受到导向锥的顶推作用以使第一定位组件的卷芯顶杆顶推第二定位组件的推杆。
进一步,所述导向锥为空心结构,且其外侧面上开有沿轴向延伸的导向孔,其中,所述缸体上安装有一压簧连板贯穿导向孔,且压簧连板与导向锥前端内壁之间设有压簧。
进一步,还包括有与缸体背面相连接的第一环形挡圈。
进一步,还包括有与环形支撑架背面相连接的第二环形挡圈。
本发明采用上述的方案,其有益效果在于:通过导向锥前端、中心通孔和主轴连板三者之间形成有密封气腔,以及对密封气腔进行充气及抽气操作以使导向锥在中心通孔内往复移动,并且导向锥外壁顶推第一定位组件,从而实现对卷芯的紧固定位,操作方便快捷,同时,密封气腔的规格较小,从而大大节省了抽气和充气的能耗,起到节能的效果;另外,当需要对大卷径的卷芯进行收卷时,通过将环形支撑架套装在缸体上,并且利用第一定位组件顶推第二定位组件实现对大卷径的卷芯的紧固定位,便于拆装,大大增强了收卷装置的适用面以及提交生产效率。
附图说明
图1为本发明的气涨收卷装置的结构示意图。
图2为本发明的未装气涨收卷装置的结构示意图。
图3为本发明的环形支架的结构示意图。
图4为本发明的气涨收卷装置的剖视图。
其中,51-收卷主轴,511-密封气腔,52-缸体,521-第一环形挡圈,522-压簧连板,53-导向锥,54-第一定位组件,55-第二定位组件,54a、55a-推杆,54a、55b-卷芯顶杆,56-环形支撑架,561-第二环形挡圈。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明。
参见附图1至附图4所示,可拆装式适用于多卷径打包带卷芯的气涨收卷装置,包括有收卷主轴1和卷盘机构,卷盘机构包括有缸体52、导向锥53、多组第一定位组件54、多组第二定位组件55以及可拆卸套装于缸体52上的环形支撑架56,缸体52内成型有中心通孔,其中,该中心通孔为阶梯孔,靠近缸体52背面一侧为小孔径和靠近缸体52正面一侧为大孔径。第一定位组件54和第二定位组件55均包括有推杆{54a、55a}以及连接在推杆端部且沿卷芯轴向延伸的卷芯顶杆{54a、55b},其中,卷芯顶杆{54a、55b}外表面为齿面,从而增大其顶压卷芯时的摩擦力。
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