[发明专利]一种基于共享单车的取物系统

说明书

本发明公开了一种基于共享单车的取物系统，包括共享单车本体、容置箱、控制器、电子锁、压力传感器、移动终端和共享单车服务器；容置箱外表面设有二维码；电子锁接收控制器的开锁信号而开锁；移动终端扫描容置箱内的二维码后，将移动终端的用户信息传送到共享单车服务器；共享单车服务器向电子锁发送开锁信号，且在容置箱内的压力信息发生变化时，开始计费；移动终端扫描充电宝定点归还区域上的二维码后，将移动终端的用户信息传送到共享单车服务器；共享单车服务器判断是否存储有移动终端的用户信息，若有，则发送结束计费信号以及费用信息。通过将充电宝与共享单车结合，使充电宝也成为了流动的共享资源，真正的实现了充电宝的共享。

技术领域

本发明涉及共享车辆领域，特别是涉及一种基于共享单车的取物系统。

背景技术

目前，随着机动车辆对环境的污染越来越大，严重的交通拥堵现象和车辆废气污染环境问题日益严重。为降低环境污染，人们出行时越来越多的会选择公共交通工具如公共汽车、地铁。随着共享车辆的发展，供人们选择的共享车辆如共享单车、共享电动车、共享摩托车或共享汽车也越来越多。由于共享单车具有使用方便、停车便捷、费用低，污染少且可强生健体的优点，受到越来越多人的使用。

常用的现有的共享单车可方便随意地停放在任何区域，间接地使共享单车成为了一个流动的资源。随着互联网的快速发展，人们外出时对手机等终端的依赖性也越来越大，但是，手机等终端需要充电才能确保其正常使用，而外出时手机等终端的充电，则离不开充电宝。现有的一些地方也提供了一些共享充电宝，但是，这些充电宝一般也只能固定在某个区域，不能流动，无法更好地为用户提供服务。由此作为流动资源的共享单车如何与充电宝结合，成为了人们思考的一个话题。

发明内容

基于此，本发明的目的在于，提供一种基于共享单车的取物系统，其具有将充电宝与可流动且广泛使用的共享单车结合，使充电宝也成为了流动的共享资源，真正的实现了充电宝的共享的优点。

一种基于共享单车的取物系统，包括共享单车本体、容置箱、充电宝、控制器、电子锁、压力传感器、移动终端和共享单车服务器；

所述容置箱固定在所述共享单车本体上，且其外表面设有二维码；所述充电宝设置在所述容置箱内；所述控制器嵌设在所述容置箱内，并与所述共享单车服务器连接；所述电子锁设置在所述容置箱上，并与所述控制器连接，且接收所述控制器的开锁信号而开锁；所述压力传感器设置在所述共享单车本体上，并与所述控制器连接，且将检测的容置箱内的压力信息传送到所述共享单车服务器；

所述移动终端扫描容置箱内的二维码后，将移动终端的用户信息传送到所述共享单车服务器；所述共享单车服务器存储该移动终端的用户信息，并通过所述控制器向所述电子锁发送开锁信号，且所述共享单车服务器接收所述压力传感器传送的容置箱内的压力信息，若压力信息发生变化，则所述共享单车服务器向所述移动终端发送开始计费信号，否则，不发送开始计费信号；

所述移动终端扫描充电宝定点归还区域上的二维码后，将移动终端的用户信息传送到所述共享单车服务器；所述共享单车服务器判断是否存储有移动终端的用户信息，若有存储，则删除存储的移动终端的用户信息，且向所述移动终端发送结束计费信号以及费用信息；否则，报警提示不属于充电宝归还用户。

相比于现有技术，本发明通过将充电宝与可流动且广泛使用的共享单车结合，使充电宝也成为了流动的共享资源，真正的实现了充电宝的共享。

进一步地，所述共享单车服务器的计费方式为以每小时0.5元的方式计算费用。

进一步地，所述电子锁手动上锁后还将上锁信号通过所述控制器传送到所述共享单车服务器；在获取容置箱内的充电宝后，且未扫描充电宝定点归还区域上的二维码前，若所述共享单车服务器未获取到电子锁的上锁信号，则以每小时0.5元计算费用；若获取到电子锁的上锁信号，则以每小时0.2元计算费用。