[发明专利]一种非相似余度电液伺服阀有效
| 申请号: | 201711113175.3 | 申请日: | 2017-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN108035923B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
| 发明(设计)人: | 邹小舟;陈元章 | 申请(专利权)人: | 中航工业南京伺服控制系统有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K11/07;F16K31/06;F16K31/124 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王迪 |
| 地址: | 211100 江苏省南京市空*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 相似 余度电液 伺服 | ||
1.一种非相似余度电液伺服阀,其特征在于,包括阀体(1)、偏导射流先导级(2)和喷嘴挡板先导级(3);
偏导射流先导级(2)和喷嘴挡板先导级(3)分别通过安装螺钉固定在阀体上;阀体(1)内安装有滑阀(4)、油滤(5)和一对单向阀(6);偏导射流先导级(2)集成一个射流片(7)、偏导板(8)、第一反馈杆(9)和第一力矩马达(10),偏导板(8)与第一反馈杆(9)一体刚性连接,并穿过射流片(7),第一力矩马达(10)通过紧固件固定于偏导射流先导级(2);喷嘴挡板先导级(3)集成一对喷嘴(11)、一对节流孔(12),一个挡板(13)、第二反馈杆(14)和第二力矩马达(15),喷嘴(11)过盈压合于喷嘴挡板先导级(3)中,节流孔(12)通过密封装置安装于喷嘴挡板先导级(3),挡板(13)和第二反馈杆(14)压合于第二力矩马达(15),并穿过喷嘴(11),第二力矩马达(15)通过紧固件固定于喷嘴挡板先导级(3);第一反馈杆(9)与偏导板(8)一体化设计,并与滑阀(4)铰接在一起;第二反馈杆(14)与挡板(13)连接,并与滑阀(4)铰接在一起;
采用偏导射流先导级(2)和喷嘴挡板先导级(3)作为控制级,以驱动第二级滑阀级,实现电液伺服阀的非相似余度控制。
2.根据权利要求1所述的非相似余度电液伺服阀,其特征在于:偏导射流先导级(2)和喷嘴挡板先导级(3)共用滑阀(4)。
3.根据权利要求1所述的非相似余度电液伺服阀,其特征在于:单向阀(6)安装在阀体(1)中喷嘴挡板先导级(3)的控制油路上。
4.根据权利要求3所述的非相似余度电液伺服阀,其特征在于:单向阀(6)开启压力不大于0.08MPa。
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