[发明专利]用于厂房防飘雪矩阵通风器中间屋面板的启闭机构有效
申请号: | 201711111862.1 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN107763787B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 郑彤 | 申请(专利权)人: | 海芙德建筑产品(上海)有限公司 |
主分类号: | F24F7/02 | 分类号: | F24F7/02;F24F11/74;F24F13/02 |
代理公司: | 上海京沪专利代理事务所(普通合伙) 31235 | 代理人: | 周志宏 |
地址: | 201611 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 厂房 防飘雪 矩阵 通风 中间 屋面板 启闭 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种屋面结构,更具体地说涉及一种用于厂房防飘雪矩阵通风器中间屋面板的启闭机构。
背景技术
随着工业化进程的不断推进,大规模的厂房也日渐增多,其采光、通风方面的问题也随之生产,现有厂房的通风仅屋脊处有通风(气楼与通风天窗等),屋面都用采光带采光、不能通风。对于跨度很大的工业厂房而言,通风效果很差。由于屋面通风不足,造成污浊气流和有害气体不能快速排出屋面, 影响工人健康.目前屋面采光通风设备的应用越来越多,虽然解决了屋面通风不足问题,但防水特别是南方的暴雨及北方的暴雪方面引起的飘雨飘雪问题也随之生产,现有厂房的通风设备不足之处是防恶劣天气的不飘雨不飘雪问题,很难解决。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术不足之处而提供一种能兼顾通风采光、又能有效防止飘雨飘雪的用于厂房防飘雪矩阵通风器中间屋面板的启闭机构。
本发明的目的可通过以下措施来实现:一种用于厂房防飘雪矩阵通风器中间屋面板的启闭机构,包括矩阵通风器支架、中间屋面板,其特征在于,还有动力装置、若干并列排列的升降机构专线,其中:
所述动力装置由电机(1)、传动轴(2)、若干齿轮、齿条转动副(3)组成,所述若干齿轮、齿条转动副(3)相隔一定间距固定在矩阵通风器支架上,传动轴(2)的一端与电机(1)输出轴相接,传动轴(2)的另一端穿过齿轮、齿条转动副(3),齿轮固定在传动轴(2)上;
所述升降机构专线由中间屋面板(12)、驱动长杆(10)、若干升降单元组成,所述升降单元由支架座(4)、左/右第一摇臂(5)、左/右第二摇臂(6)、左/右支撑骨架(7)、若干铰销轴(8)、托架(9)组成,所述支架座(4)呈槽型,槽型的腹板开有固定在矩阵通风器支架上的螺孔,左/右第一摇臂(5)的一端、左/右第二摇臂(6)的一端通过铰销轴(8)分别铰接连接在支架座(4)的左/右两侧的上下端,所述左/右第一摇臂(5)的另一端、左/右第二摇臂(6)的另一端通过铰销轴(8)分别与对应的左/右支撑骨架(7)下端的孔、中间部位的孔铰接连接,左/右支撑骨架(7)上端的孔通过铰销轴(8)与托架(9)铰接连接,所述驱动长杆(10)位于若干升降单元支架座(4)中轴线的下方,驱动长杆(10)一端设有与动力机构齿条(31)铰接连接的孔、其杆身设有供传动机构左/右第一摇臂(5)的另一端的铰销轴(8)插入的孔(81),所述中间屋面板(12)固定连接在托架(9)上,左/右第一摇臂(5)的另一端的铰销轴(8)插入驱动长杆(10)对应的孔(81)内;
所述升降机构专线的支架座(4)固定在矩阵通风器支架上,动力机构的齿条(31)端部与对应的升降机构专线的驱动长杆(10)铰接连接。
与现有技术相比,由于采用了本发明提出的一种用于厂房防飘雪矩阵通风器中间屋面板的启闭机构,具有如下优点:1)本发明的矩阵通风器的中间屋面板在其垂直投影的范围内作上下移动平行,也即中间屋面板的两侧边始终在两侧泄水槽的上方,可以在恶劣天气下把其关闭,把雨雪挡在泄水槽内,通过泄水槽流到屋面上;当冬天雪花凝固在门板上,等天气转好,雪花融化,会顺着屋面板流入泄水槽,不会有水流入厂房,而出现“厂房滴水现象”,有效地防止恶劣天气下的飘雨飘雪现象。2)传统的矩阵通风器会分割为多个单元、开设多个启闭机构,本发明通过集中控制的方法,一次性开启或关闭矩阵通风器的所有开口,本发明更为简捷、高效,为该类机型的通风器提供了新的途径,取得了显著的进步。
附图说明
图1是本发明提出的一个实施例动力装置示意图。
图2是图1实施例升降机构专线结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对具体实施方式作详细说明:在图1~图2所示本发明的一个实施例中,一种用于厂房防飘雪矩阵通风器中间屋面板的启闭机构,包括矩阵通风器支架、中间屋面板、动力装置、若干并列排列的升降机构专线,其中:
所述动力装置由电机(1)、传动轴(2)、若干齿轮、齿条转动副(3)组成,所述若干齿轮、齿条转动副(3)相隔一定间距固定在矩阵通风器支架上,传动轴(2)的一端与电机(1)输出轴相接,传动轴(2)的另一端穿过齿轮、齿条转动副(3),齿轮固定在传动轴(2)上。本结构中,齿轮、齿条转动副的数目与升降机构专线的数目相对应,当电机上电后传动轴转动,通过固定在传动轴上的齿轮转动带动齿条移动,为所有的升降机构专线的升降单元提供动力、同步动作。
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