[发明专利]一种电动汽车防伪共享动力电池在审
申请号: | 201711110490.0 | 申请日: | 2017-11-12 |
公开(公告)号: | CN107833998A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 陈巧云 | 申请(专利权)人: | 泉州市宏恩新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/42 |
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地址: | 362304 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 防伪 共享 动力电池 | ||
1.一种电动汽车防伪共享动力电池,包括铰链模块(1)和动力电池模块(2),其特征在于:所述铰链模块(1)上设置有导电装置(3),所述导电装置(3)连接动力电池模块(2)和铰链模块(1),并且在当前铰链模块(1)连接其他铰链模块(1)时,彼此铰链模块(1)上设置的导电装置(3)能够实现导电连接,能够扩展同时接入的动力电池模块数量和供电续航能力,所述铰链模块(1)还设置有电池组确认扫描用码(6)和对接安装孔或柱(16),所述动力电池模块(2)设置有动力电池身份扫描用码(5),所述电池组确认扫描用码(6)与动力电池身份扫描用码(5)有身份对应关系,所述铰链模块(1)或与铰链模块(1)连接的充电装置或充电站设置有无线通讯解锁装置,用户扫描租用时或用完归还时,按扫描的动力电池身份扫描用码(5)和/或电池组确认扫描用码(6)来解锁或锁定铰链模块(1)。
2.根据权利要求1所述一种电动汽车防伪共享动力电池,其特征在于:所述铰链模块(1)能够通过连接转轴(18)与其他铰链模块(1)在导电装置(3)的作用下实现铰链模块(1)和动力电池模块(2)的无限扩展,多个所述铰链模块(1)能够通过连接转轴(18)的旋转,实现相互间旋转变位、拉直和折叠。
3.根据权利要求1所述一种电动汽车防伪共享动力电池,其特征在于:所述铰链模块(1)设置有便于携带的挂钩、提手、绑带或绳扣,并设置有供测量参考用的刻度标识。
4.根据权利要求1所述一种电动汽车防伪共享动力电池,其特征在于:所述铰链模块(1)设置有充电发电调谐电路,分别与动力电池模块(2)连接,控制动力电池模块(2)均匀充放电,优化同时充电、放电模式,延长电池使用寿命。
5.根据权利要求1所述一种电动汽车防伪共享动力电池,其特征在于:所述导电装置(3)与动力电池模块(2)非接触处,及快速搭接头以外的外露位置,其表面设置有绝缘涂层或绝缘贴膜,在与电池有接触部位设置有绝缘密封垫。
6.根据权利要求1所述一种电动汽车防伪共享动力电池,其特征在于:所述动力电池模块(2)的表面与空调系统连接,将电池温度控制在充放电和电池寿命综合性能最佳33-35°C。
7.根据权利要求14所述一种电动汽车防伪共享动力电池,其特征在于:所述空调系统为汽车空调系统或专用空调器或控温包裹,所述控温包裹为带热敏控制开关的内有电热丝或电热装置的冬日控温包裹物,或能够补充液体,用液体蒸发吸热降温的夏日控温包裹物。
8.根据权利要求1所述一种电动汽车防伪共享动力电池,其特征在于:所述铰链模块(1)或动力电池模块(2)设置有GPS或北斗定位系统,便于寻找和回收处于非正常状态或非正常位置的共享可换电电池。
9.根据权利要求1所述一种电动汽车防伪共享动力电池,其特征在于:所述铰链模块(1)或动力电池模块(2)设置有无线通讯模块,便于锁定、解锁、跟踪、寻找和回收共享防伪电动汽车可换电电池。
10.根据权利要求1所述一种电动汽车防伪共享动力电池,其特征在于:所述铰链模块(1)或动力电池模块(2)设置有充电放电管理电路模块,能够记录、存储并传送充电放电历史数据,便于管理方发现、维修、更换或淘汰动力电池模块(2)。
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