[发明专利]一种新型的小型道路修补施工装置

说明书

本发明公开了一种新型的小型道路修补施工装置，包括装载车体、固定安装在装载车体左侧末端上的安装架体以及用以与安装架体锁定配合连接的施工机体，施工机体左侧底部端面内设有向上延伸设置的沉接滑槽，沉接滑槽内滑动配合连接有破碎机体，施工机体右侧底部端面的边缘处设有凹槽，凹槽内顶壁内设有锁定槽，沉接滑槽内顶壁内固设有用以与破碎机体配合连接的升降驱动机构，沉接滑槽右侧内壁内设有第一空槽，第一空槽内底部位置过渡配合连接有第一齿轮，第一齿轮右侧末端与第一电机动力配合连接，第一电机外表面嵌于第一空槽右侧内壁内且固定连接；本发明结构简单，操作方便，能实现自动控制锁定配合连接，方便拆卸和安装，同时，提高了破碎工作的安全性。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体是一种新型的小型道路修补施工装置。

背景技术

当前，城市人口越来越多，老城区的许多道路都因使用时间过长导致凹坑、部分坍塌都问题，目前维护时需要将道路拦截，使用大型工程车将破损路面凿开，再清理后填补沥青，众所周知，大型工程车的成本非常高，这对于道路的日常维护来说，无疑大大增加了维护成本，结构复杂，不易拆装维护，维护困难，而且施工速度极慢，也浪费了很多人力，占地面积大，操作者的劳动量大，另外，大型工程车在一些小型修复路段的道路上难以实施，鉴于以上缺陷，设计一种新型的小型道路修补施工装置实有必要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种新型的小型道路修补施工装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种新型的小型道路修补施工装置，包括装载车体、固定安装在所述装载车体左侧末端上的安装架体以及用以与所述安装架体锁定配合连接的施工机体，所述施工机体左侧底部端面内设有向上延伸设置的沉接滑槽，所述沉接滑槽内滑动配合连接有破碎机体，所述施工机体右侧底部端面的边缘处设有凹槽，所述凹槽内顶壁内设有锁定槽，所述沉接滑槽内顶壁内固设有用以与所述破碎机体配合连接的升降驱动机构，所述沉接滑槽右侧内壁内设有第一空槽，所述第一空槽内底部位置过渡配合连接有第一齿轮，所述第一齿轮右侧末端与第一电机动力配合连接，所述第一电机外表面嵌于所述第一空槽右侧内壁内且固定连接，所述第一空槽上侧的所述沉接滑槽右侧内壁内设有第二空槽，所述第二空槽内滑动配合连接有左侧端与所述破碎机体右侧外壁体固定配合连接的斜面顶滑块，所述破碎机体内设有用以与所述第一齿轮动力配合连接的破碎执行机构，所述第二空槽右侧内壁内设有向右侧延伸设置的第一滑槽，所述第一滑槽右侧延伸段上方的所述施工机体内设有向右侧延伸设置的第二滑槽，所述第二滑槽右侧延伸末端贯穿所述施工机体右侧外端面，所述第一滑槽内设有第一滑块，所述第一滑块右侧的所述第一滑槽内设有第一弹簧，所述第一滑块左侧末端设有用以与所述斜面顶滑块顶压滑动配合的第一斜面凸部，所述第一滑块顶部端面内设有斜面顶滑槽，所述第二滑槽与所述第一滑槽之间的所述施工机体内壁体内贯穿设有通滑槽，所述通滑槽内滑动配合连接有上下延伸设置的顶压滑杆，所述顶压滑杆底部延伸末端设有用以与所述斜面顶滑槽顶压滑动配合连接的第二斜面凸部，所述通滑槽左侧内壁内设有导滑槽，所述导滑槽内滑动配合连接有右侧末端与所述顶压滑杆左侧端面固定连接的导滑块，所述导滑块顶部的所述导滑槽内设有第二弹簧，所述第一电机的外部还设置有承护装置。

作为优选地技术方案，所述第一弹簧弹性顶压力大于所述第二弹簧的弹性顶压力。