[发明专利]地面磁悬浮轨道路基排水系统有效
申请号: | 201711101562.5 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN107964833B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 钱振地;刘鹏清;姜猛进;陈逊;陈刚;王九庆;王九龙;黄廣;陈宝林;邓玉竹;王光亮 | 申请(专利权)人: | 成都天府轨谷科技有限公司 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E01B25/30 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 610213 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地面 磁悬浮 轨道 路基 排水系统 | ||
本发明公开了一种地面磁悬浮轨道路基排水系统。它包括轨道板底座、轨道板,轨道板设置在轨道板底座上,在轨道板上设置有第一导轨挡墙和第二导轨挡墙,第一导轨挡墙和第二导轨挡墙与轨道板形成U型结构;在U型结构的凹槽内,设置有第一排水坡,在U型结构的两外侧设置有第一边排水通道和第二边排水通道;在轨道板底座中内置第一纵向排水管,第一纵向排水管贯穿轨道板底座,并与第一边排水通道和第二边排水通道连接。本发明排水通畅,降低了外部水源对路基工程结构的影响,从而保证轨道交通线路上的行车安全性。
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,尤其是一种地面磁悬浮轨道路基排水系统。
背景技术
随着城市人口压力越来越大,交通拥堵越来越严重,大力发展轨道交通可以解决城市交通问题。城市轨道交通包括地上轨道交通和地下轨道交通,其中给排水系统是地下轨道系统中重要组成部分,给排水系统关系到整个系统的运行和安全。近些年一些大城市面对暴雨、洪水和内涝等自认灾害时,城市轨道交通系统已面临受其危害的考验。如果轨道铁路的路基顶面的防水不好、排水不畅,会造成轨道结构上的水渗入路基基床表层中,从而引起路基的变形沉降等病害。无论是发生雨水倒灌、渗水、漏水、排洪补偿等事故,都会严重影响轨道交通的正常运行。
公开号:CN106868960A的中国专利申请公开了一种高铁无砟轨道路基防排水维修方法。包括路肩及线间防水施工和排水侧沟及侧沟平台恢复施工,避免了纤维混凝土和沥青混凝土防水层开裂破坏引起的渗漏问题,延长了使用寿命。而且,能够进行大面积的维修处理;拆卸物理隔离后,级配碎石回填至距道床顶面15cm高度,然后用沥青混凝土进行封闭,保证其密实度,节省了施工时间,提高了施工效率。养护维修简单,在无砟轨道铁路路基工程中展现新的应用前景。该专利申请的排水系统维修复杂,维修成本高。
公开号:CN104149797A的中国专利申请公开了一种轨道车辆给排水系统,包括清水箱、水泵、水管,水泵通过水管抽取清水箱中的水,并通过水管为用水终端供水,所述给排水系统还包括电气控制单元、控制水管通断的电磁阀、检测水管中流量的流量传感器、检测供水管内水压的压力传感器,电磁阀位于流量传感器、水泵、压力传感器的上游,电气控制单元分别与水泵、电磁阀、流量传感器、压力传感器电气连接,流量传感器检测到的流量信号、压力传感器检测到的压力信号发送至电气控制单元,电气控制单元控制电磁阀及水泵的启闭。可根据需要实现水泵间歇式运转,但可保持压力供水,并可实现故障预警和防冻功能。该专利申请通过抽取、输送水和监测控制供水,实现故障预警和防冻,系统复杂,对于地下施工难度要求高。
公开号:CN204940015U的中国专利公开了一种轨道排水装置,包括至少一个排水槽以及至少一个集水井,每一所述排水槽均夹设于相邻两个承轨台之间且具有向上的开口,每一所述排水槽与其中一所述集水井连通;还提供一种轨道系统,包括上述排水装置。本实用新型的排水装置,排水槽通过开口可以起到雨水收集的作用,同时还将收集的雨水均引导至对应集水井内,保证各排水槽持续的雨水收集功能,另外排水槽为预制件,施工时可直接将其夹设于相邻的两个承轨台之间,承轨台附近无需预留沟槽,也不用进行二次回填,非常简单,而将这种排水装置应用于轨道系统上时,不但保证轨道系统具有良好的排水功能,且还有效降低其施工难度,对地基的要求也不会很高。该专利申请采用集水井的排水系统,增加了施工工程量,成本高。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种地面磁悬浮轨道路基排水系统,以至少达到对现有的磁悬浮铁路的路基排水系统进行改进,及时把轨道板表面的水排走,减小水对轨道板的作用影响,保证混凝土结构的耐久性。可以将磁浮导向系统的导向磁体安装在挡墙的内侧,使得在磁浮导向系统中靠近转向架的侧边开辟出了新的转向架通道,在这些通道下方设置边排水通道,极大地简化磁浮导向系统的排水系统,而且还可以将磁浮导向系统产生的噪声最大程度地控制在轨道内侧,进而控制磁浮导向系统的噪声向外传播,相比于常规的外置导向磁体的做法,显著降低了磁浮导向系统对外界的噪声影响。本发明在显著降低磁浮导向系统的噪音的基础上,利用开辟的转向架通道设计排水系统,极大地简化了现有的磁浮导向系统的轨道路基排水系统。
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